Deep Green

Buenas no he participado mucho en el foro pero os leo desde hace años. Ahora necesito ayuda porque no encuentro información al respecto. Se m ha estropeado el motor del servo de la válvula de escape de mi Zx10R 07, he comprado un anulador de fallo. Mi duda es cómo puedo saber en qué posición se encuentra la mariposa dado que ya no va a funcionar más, me imagino que deberá estar abierta. A ver si alguien me ilumina, un saludo y gracias.

JR.CBR.

Hola.
Yo lo anule en mi CBR con escape akrapovic slip-on y la mariposa lleva un muelle o resorte en espiral que la mantiene en posición abierta.
Imagino que será así en todas las motos ya que es lo lógico.
Si tienes o puedes conseguir el libro de taller (no del usuario), ahí lo verás claro y si no siempre está la opción de desmontar silencioso hasta llegar a verlo.
Saludos.

CBRFHV

Si es como en la z750 lo que se rompe es un trozo del engranaje de plástico, y solo hay que hacer girar el engranaje y usar otro trozo del engranaje ya que nunca da una vuelta entera.

Deep Green

Gracias por la respuesta. Entonces si suelto los cables del servo la posición de la mariposa será abierta.

Deep Green

Si, algo he encontrado al respecto gracias!

Bustos82

Si se quita el servomotor no pasa la I.T.V.??

Pregunto por que se lo quite y es un rollo ponerlo para la revision

Saludos.

JR.CBR.

En mi moto, cómo te he comentado, si.
En la tuya no lo podría asegurar..

JR.CBR.

Yo con el servomotor quitado y la mariposa abierta no he tenido ningún problema en pasarla.
Eso sí, con el catalizador y el db-killer montados.

Deep Green

Vale gracias a todos. Por dejar el tema cerrado dejaré la solución a la duda que tenía, que era saber si al desconectar los cables del servo, la válvula estaría abierta o cerrada y efectivamente se queda abierta.