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26-dic-2012, 10:44
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#1
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Todocircuitero oficial
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Ayuda con desarrollos
Buenas, a ver si alguien me puede orientar un poco:
Llevo una R6 del 99', con desarrollos 16/48. La cosa es que me cuesta mucho bajar de 2.05 en Jerez, y me mosquea un poco que en la recta de atrás llegue a meter 5ª, pero incluso podría exprimir la 4ª antes de frenar.
Qué podría montar para mejorar?
Gracias y saludos!!
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26-dic-2012, 11:56
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
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Primera opcion es k la curva de la contrarecta la hace muy lenta y x eso llega a poca velocidad y la otra opcion e k le pongas un diente menos en el piñon para acortar desarrollo
Editado por javito en 26-dic-2012 a las 11:59
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26-dic-2012, 11:56
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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[quote=Rafafdez;315379]Buenas, a ver si alguien me puede orientar un poco:
Llevo una R6 del 99', con desarrollos 16/48. La cosa es que me cuesta mucho bajar de 2.05 en Jerez, y me mosquea un poco que en la recta de atrás llegue a meter 5ª, pero incluso podría exprimir la 4ª antes de frenar.
Qué podría montar para mejorar?
Gracias y saludoS
Vas largo de desarrollo ,monta un 14/48 debes poner 6ª en la recta y aprovechar el desarrollo para tener mejor velocidad de paso en todo el circuito 
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26-dic-2012, 12:09
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#4
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Todocircuitero oficial
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Como ya te han dicho, un desarrollo corto.
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26-dic-2012, 13:03
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Ok, probaré a montar un 14 a ver como respira la próxima vez.
Muchas gracias por la ayuda!!
Saludos!
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26-dic-2012, 13:41
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
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para poner 14 creo que tienes cambiar el paso y ponerlo 520
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26-dic-2012, 14:40
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Lleva ahora mismo 530, no hay piñones de 14 para este paso? Si no podría ponerle un 15 a ver no?
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27-dic-2012, 13:24
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
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15-44 uso yo en jerez y hago sexta atras y srt sack en segunda
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27-dic-2012, 13:48
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#9
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*TIENDA RECOMENDADA*
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En la R6 de tu año, tienes que usar 14-48 o incluso 14-49 (en albacete o si no eres muy rapido)
En 530 no hay piñones de 14, te toca irte a un kit completo de paso 520 o si no pues por lo menos pillar el piñon de 15.
un saludo
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27-dic-2012, 14:17
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
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Yo llevo un 15/45 - 520 y me va bastante bien en casi todos.
Enviado desde mi GT-S5830
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27-dic-2012, 16:28
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Gracias tios, voy a ver si me prestan un piñon de 15 en 530 a ver si me convence, sino pillare uno entero en 520.
Muchas gracias, ya lo tengo claro.
Saludos!
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27-dic-2012, 19:47
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
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Le han dado las gracias 389 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Rafafdez
Gracias tios, voy a ver si me prestan un piñon de 15 en 530 a ver si me convence, sino pillare uno entero en 520.
Muchas gracias, ya lo tengo claro.
Saludos!
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No creo que te convenza, elproblema de esa r6 es qu viene ya de serie con un cacho corona muy grande 48 y no te deja jugar con los desarrolos de 16 a 15 es algo pero no es mucho
Tienen razon los compañeros tendras que morir al paso de 520 para jugar con los desarrollos yo le llegue a poner un 13 depiñon
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27-dic-2012, 21:02
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
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Yo tambien montaba 14 con 47-48 solo montaba 46 en Montmelo(que tiene una buena recta)
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
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28-dic-2012, 10:33
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Cita:
Originalmente publicado por brigada
No creo que te convenza, elproblema de esa r6 es qu viene ya de serie con un cacho corona muy grande 48 y no te deja jugar con los desarrolos de 16 a 15 es algo pero no es mucho
Tienen razon los compañeros tendras que morir al paso de 520 para jugar con los desarrollos yo le llegue a poner un 13 depiñon |
Si, si que es tocha la corona. Pues os haré caso y le montare un kit entero en 520 y a ver que tal respira.
Ya os contaré como me ha ido.
Un saludo y muchas gracias .
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