He descubierto que para aumentar la precarga del sensor y así endurecerlo, hay que encender el contacto, presionar el botón derecho que muestra la precarga, y sin soltarlo pulsar el izquierdo también hasta que este número parpadea y te permite subir o bajar dicha carga. Estaba en 12 de precarga y puse 16. El máximo es 40. Con esto el problema debería estar solucionado , pero no me quedo contento porque no entiendo el 1.4 ni que implican el set1 y el set2. No sé si debería reiniciar el cambio porque se ha cambiado de normal a invertido sin hacer un reset , o si debería cambiar el tiempo de corte que está en 65 ms...

Yo lo tuve poco tiempo y casi ni me dio tiempo a toquetear. Puedes mandar un correo a rapid bike y sino sergio de hospitality te puede aclarar algo. Un saludo