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19-feb-2013, 22:42
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Córdoba
Moto: BMW s1000rr 2016
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Cita:
Originalmente publicado por AndresRG
Me haces dudar puesto que mi moto lleva dos mapas (llevo un interruptor en el manillar para alternar uno u otro).
Tambien llevaba, cuando la compre, un Protmit2, recuerdo que iba conectado al cablre marron de la Rapid y a masa de la bateria.
Entonces no hay manera de hacer funcionar ese cambio con mi rapid??
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@ AndresRG hola andres, te acordarias de como llevabas conctada el cambio protmi=??, te funcionaba bien sin centralita solo con la rapid bike 3
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14-feb-2013, 07:33
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#2
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por AndresRG
Hola gente, pues hoy he montado el cambio semi que compre a un compi del foro, es un Rapid, y yo llevo la Rapid3. Pensaba que era llegar y conectar, cual es mi sorpresa que la unica conexion libre que tiene la centralita no casa con la conexion del cambio, he mirado todo el cableado de la Rapid y no hay ninguna conexion que acepte la del cambio.
Me puede ayudar alguien. Gracias
Esta el la unica conexion libre de la centralita:
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hola te he mandado un privado! 
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19-feb-2013, 22:14
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
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Pues a mi me dijo alguien del foro que si a nuestra rapid bike 3 le conectabamos un cambio semi sin su centralita(tipo protmi) podriamos llegar a joder el cambio de la moto. Aunque nuestra rapid lleve el cable marron para ello.
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19-feb-2013, 22:37
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Córdoba
Moto: BMW s1000rr 2016
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Q me corrijan los expertos, pero la r6 de 2005 solo lleva 4 inyectores por lo que la rapid 3 si los puede controlar, lo que no se es si al no llevar la centralita propia del cambio el corte de encendido lo hace a un tiempo preestablecido por la rapid o hay que meterla en banco y ajustar,
yo acabo de encontrar el cable marron y el gris,. asi que mañana pondre el cambio, ahora bien lo que me acabo de dar cuenta que no se que cable del protmi va al positivo y cual a tierra, si alguien puede ayudar
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19-feb-2013, 22:50
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: KTM KTM 1190 ADV
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Si no recuerdo mal, iba al cable marron y a polo negativo de bateria....
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19-feb-2013, 23:13
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Córdoba
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si el cable marron de la rapid lo tengo localizado pero el cambio lleva un conector amarillo, se que tengo que cortar y empalmar pero me gustaria saber que cable del cambio va al marron
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19-feb-2013, 23:27
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: La Rioja
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Pues lo siento pero no tengo ni zorra 
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