Por lo menos en la mía que es del 2010 (así que me parece que es el mismo modelo que la tuya) lo que hace al ponerse en punto muerto es reducir ruido para que pase el tema de las pruebas de sonido.
Además hay otro tema, pero no se si aplica en las del 2009, es una campaña para cambiar la tapa del embrague porque el punto muerto entraba con dificultad mientras la moto no se calentaba.
Yo la verdad es que no me parecía muy exagerado el cambio de ruido, pero cuando cambie el tubo de escape se notaba mucho menos, vamos que ahora mismo casi no hay cambio de ruido o por lo menos mi oído no es tan fino para apreciar la diferencia.
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Muhammad Ali: "No cuentes los días, haz que los días cuenten"
Editado por CactusJavv en 02-dic-2015 a las 18:50
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