Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Un vaciado de catalizador modifica tanto la curva de potencia como la regulacion de la injeccion , dependiendo de la moto los efectos pueden ser unos u otros
|
Correcto siempre que se cambia un colector o un simple escape hay que meter la moto en un banco de potencia y ajustar bien la mezcla ya que si no lo único que consigues es dedajistar la mezcla y a la larga acabas jodiendo válvulas etc, yo llevo toda la línea y aparte la llevo flaseada y la moto se nota que va mucha más fina
Modo híbrido
