Toñin23

Buenas!
Que os parece este escape para la zx10???
Me lo parece o elimina el catalizador?
Parece que va directamente a los colectores no?
Un saludo

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los guardarailes no son para poner flores,solo queremos que sean para que nadie tenga que ponerlas


V,sss al cielo por los compañeros perdidos


solo cuando veo a dios se que a llegado el momento de empezar a frenar(kevin schwantz34)

Imanolwsky

Yo ahí lo único que veo es una cola de escape...

Toñin23

Donde empieza el logo "m4" acaba el escape original y más o menos donde esta esté escape lleva de origen el catalizador,por eso pensé que algomejor lo suprimía
Ay algún escape que vaya directamente a los colectores?

Rodrigo

Si eliminas catalizador necesitaras como minimo tocar un poco la inyeccion

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Toñin23

Tenía en mente la rapid,quiero hacer el zona norte y no puedo poner escape completo asike cola y supresor

Rodrigo

Bueno, pos una Rapid bien mapeada con una cola y supresor se nota un monton, le da mucha vida al motor

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Toñin23

De una cola a otra ay diferencia?o con colectores originales da el mismo rendimiento mapeada?

Rodrigo

De una cola a otra la diferencia sera INFIMA, mas que lo que se notaes el peso y el sonido, en el banco la cola no creo que note a penas nada. Lo que si nota son los colectores, que sean mas anchos, si de titanio o acero, etc... eso si se nota un monton.

Una centralita bien mapeada siempre te va a dar mas rendimiento que si no lo esta, es logico, independientemente del sistema de escape que le pongas. Pero si por ejemplo, pones un sistema completo, varias los parametros y tienes que volver a mapear con la sonda lambda.

No te compliques en exceso, pon una Rapid y deja los colectores, eso si, mapeada y lo notaras bastante

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