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Anterior 17-jun-2014, 20:52   #1
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Espera. Si te desliza entrando en curva, sin freno y sin gas es otra cosa. Hazte un SAG a ver como vas de dureza en el amortiguador. Dejatelo a 25 mm de rider sag. Cuando lo tengas hecho prueba la moto. Si te lo sigue haciendo y tienes un amortiguador regulable en altura bajalo un par de mm de atras.
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Anterior 18-jun-2014, 12:33   #2
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Originalmente publicado por FedeRacing Ver post
Espera. Si te desliza entrando en curva, sin freno y sin gas es otra cosa. Hazte un SAG a ver como vas de dureza en el amortiguador. Dejatelo a 25 mm de rider sag. Cuando lo tengas hecho prueba la moto. Si te lo sigue haciendo y tienes un amortiguador regulable en altura bajalo un par de mm de atras.

Algo de esto me referia.

Puedes expliarme como hacer el SAG y el rider SAG.

Gracias
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Anterior 18-jun-2014, 19:42   #3
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Explicacion rapida:

Tienes que sujetar la moto con borriquetas o como puedas para que la rueda trasera quede en el aire. Con el basculante libre, no vale el caballete trasero normal. Mides de cualquier parte del colin al centro de eje de rueda. Luego te subes a la moto y en posicion de conduccion normal (la que adoptarias por ejemplo en una recta) con los pies en las estriberas para apoyar todo el peso en la moto vuelves a medir y la diferencia entre las 2 medidas es el rider sag que es el que te interesa a ti ahora mismo.
Lo mejor es que te ayuden un par de personas, uno que coja las medidas y otro que te ayude cuando subas en la moto, a mantenerla recta.

Un saludo.
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amortiguador, gsxr, trasero



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