DocK8

Hola, desde el primer dia que noto que se me carga mas el brazo derecho, que me cuesta mas de cojer las curvas de derechas y que al tumbar baj siempre mas el codo izquierdo que el derecho.

Hoy, al volver de ruta, me he dado cuenta que llevo el semimanillar derecho (el que se ve en el fondo de la foto, se ve que hay menos "dorado" sobre el hasta la falsa tija) unos 2-3mm mas elevado que el izquierdo. Podria ser el motivo de la rareza y dificultad que notaba?
Deberian estar iguales no?
Que hago para igualarlos?
Un saludo!! Gracias!!

CONRRAX

Comprueba que las barras estan colocads a la misma altura y asoman lo mismo por encima de la tija.....si es asi afloja el semi y subelos arriba del todo .
Comprueba ambos por si acaso

DocK8

Las barras asoman lo mismo por encima de la tija. Entonces debo subir los semis arriba del todo? O bajar el derecho asta dejarlo como el izquierdo?

DocK8

Que hago? Alguien con una gsxr con semis de serie que me diga donde los lleva porfa.

CONRRAX

Subelos arriba del todo.
Es como van de serie

CONRRAX

Sin son los de serie llevaran los tetones para centraje con la tija (en la foto se ve el teton del semi derecho).....y deben estar subidos arriba

DocK8

Ok los subo a tope. Esto afectara a la geometria o solo a la postura de conduccion??
La tija para bajarla se baja de arriba o sea lo negro, o se baja de la tija que hay a mitad de las barras??

CONRRAX

Afectara a tu posicion.....las tijas de serie son fijas.....lo que mueves son las barras de la horquilla y en su defecto los semis

DocK8

Entonces no se modifica la geometria al poner los semis pegados no?
Las barras se suben sobre la tija que hay a mitad de las barras o sobre la negra superior?

rider tiesso

Pero para que vas a subir barras ni nada,afloja un pelin el semi y lo empujas hasta arriba y aprietas y ya esta..

DocK8

Si eso ya esta claro, pero mi duda es, si quiero picar ademas un poco la moto de delante como lo hago? No notare la moto rara ahora con los semis arriba del todo?

CONRRAX

Para picar de adelante deberas aflojar las dos tijas y subir las barras un par de mm.....con ello cambias geometria y pierdes distancia al suelo.

Yo creo que poniendo los semis arriba no notaras a penas nada en la posicion

rider tiesso

Opino igual no creo que notes nada subiendo el semimanillar,cambiara un poco si acaso tu postura en la moto pero no cambiara la geometria de la moto...si quieres bajarla un poco de alante tambien puedes suplementar el amortiguador con una arandela....

CONRRAX

O pillar uno con regulacion en altura......no todos se pueden suplementar