elchoco

Buenas noches a todos!!
Necesito algún consejo por favor...
Me he arriesgado a montar el cambio semi en mi Yamaha r6r y ahora viene lo mejor....viene pre ajustado ???pero podréis darme algún guión???
Muchas gracias a todos!

albertmercury

No viene ajustado... Vigila que te puedes cargar el cambio pero NO es complicado y animo a que lo hagas.

Accede al cambio (en mi caso tengo BAZZAZ y tengo el programa que accedo a la centralita con USB) vas donde configurar el tiempo de corte de cada marcha.

Yo lo puse a 100 milisegundos y vas bajando (te diría tope que hasta 50). Vas bajando el tiempo de corte a medida que vas probando la moto (en banco de potencia se configuraría mejor pero no pasa nada). Verás que cuando cambies de marcha tardara y a medida que vas bajando verás que subirán mas de forma lineal..

Sabrás que hacer porque es facil. Al principio verás que es como cambiar de marcha "apretando demasiado tiempo el embrague" y a medida que vayas bajando el tiempo de corte (pero siempre hasta un tope) seria como cambiar de marchas con embrague de forma mas rápida....

No soy mecánico experto pero es facil y espero que se me entienda jeje

Saludoos


pd; algunos cambios tienen un modulo con una pantallita y unos botones para no tener que acceder via PC

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manu34

Te pego lo que me dijo Sergio de Hospitality en su día

"Dale vueltas hacia la izquierda hasta que oigas un clic clic. Una vez ahi dale 4 vueltas a la derecha y prueba y si entran mal o no entran, otra vuelta para la derecha, si sientes q te para mucho la moto, media vuelta hacia la izquierda."

Saludos

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elchoco

Ok...a ver si lo he entendido, el protmi viene con un tornillo,el cual al principio debo de girarlo todo a la izquierda para en teoría atrasar el cambio y luego ir girando a la derecha para poder ir haciéndolo más rápido,creo que en ningún momento puedo ajustar mili segundos ya que la pantalla es analógica creo...me equivoco????
Mil gracias

albertmercury

Si, debe ir con ese tornillo.. la teoria es la misma

Saludos

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henry1022

solo lleva un tornillo y es para darle mas o menos tiempo, el agujero v tapado x una pegatina, pone time ajust , es muy fácil ve dandole tiempo hasta q te hasta q entre las marchas muy muy suaves , lo notaras , si se te apaga la moto te as pasado de tiempo,