pues yo en la circuitera llevo refrigerante al 50% de etinelglicol...que e slo que recomienda el manual, para no atacar el aluminio y protegerlo.
Asi que lo que estais diciendo es que para circuiteras lo ideal es vaciar el circuito, y llenarlo de agua destilada como si del anticongelante se tratara y cuando dejes de rodar un tiempo cmabiar de nuevo al anticongelante???
Si puede evitar sustos y no compromete la vida del motor me parece perfecto
...ademas si sube la temperatura se le puede añadir el famoso water wetter y tan felices
Modo híbrido
