risto93

Buenas. Hasta ahora, en mi moto he usado siempre el Castrol Power1 10W-40 tanto para calle como para tandas.

Ahora que he decidido dejar la moto para circuito, estoy pensando en cambiar el aceite, y empezar a poner el Motul 300V (10W-40) que aunque es más caro he oido que es mejor.

Que opinais? Es buen cambio, ó me quedo con el Castrol?

Un saludo

R1SEVILLA

En circuito hay que cambiar el aceite mas a menudo....yo no cambiaria de aceite seguiria con castrol que te va bien y como dices es mas barato....motul es muy bueno eso dicen pero yo siempre he utilizao castrol y cero problemas de embrague y motor......algun compañero que te cuente como va el motul te ayudara a decidir

Sucucho

Dicen que el motul es mejor, pero yo con el castrol no he tenido problemas nunca. También me planteé hacerlo usando la moto para calle y circuito pero de momento sigo con castrol.

Sergiogemelo

Yo acabo de cambiar aceite y le e puesto castrol sintético 10w 50, y de lujo

RM bros

Es posible que motul sea mejor aceite pero en las motos de circuito como lo cambiamos muy a menudo, en ese poco uso, ninguno de los dos sufre como para ver una gran diferencia . Si te fue bien sigue con Castrol .
Yo cambié de Castrol a motul porque sin comerlo ni beberlo 1 día de tandas con mucho calor me bebió el Castrol , también puede ser porque ese día llevé 10W50 en vez de el 10W40

colin_

Si llevas 10W50 debería ser más complicado que se lo beba, ya que es más viscoso en caliente.

Recordad que el Power1 (sin racing ni nada) es un aceite semisintético y con API SJ, el power1 racing es "sintético" y con API SL (norma más moderna a la anterior)

El motul 300V tiene una formulación diferente a base de éster y se supone que mejor a los Power1 en todo.

Aún así, si no has tenido problemas con ese aceite no creo que haya problemas en seguir con el. Vigila en cada entrada a circuito el nivel y quizás si habría que cambiar los intervalos de cambio.

PD. Yo llevo el Motul 7100 5W40