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13-abr-2015, 16:26
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
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Aceite GSXR
Buenas gente, hace algo menos de un mes compre una GSXR 600 k9 con 7000km , al ver hoy las facturas de la revisión de los 1000 y 6000 km veo que a la moto le echaron Aceite castrol gps 15w50 las dos veces. Me suena de ver que el aceite recomendado es 10w40, verdad?
Ahí viene mi duda ya que desconozco temas de aceite completamente. Sería mejor que lo cambiase por un 10w40 o no hay problemas. Gracias. La moto ahora tiene 8100 km.
Vssssss
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13-abr-2015, 16:45
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#2
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Todocircuitero oficial
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el 15-50 es un aceite semisintetico, pero no pasa absolutamente nada, no es mal aceite.
El fabricante recomienda castrol power one RACING 10-50 o 10-40. Ambos son 100% sintéticos, yo siempre le pongo el 10-50 (mas rango de temperatura) aunque con el 10-40 iría igual, pero valen casi lo mismo.
Yo que tu lo dejaría así, con ese aceite va bien, pero para la proxima vez que sea aceite sintetico, tampoco es muy importante que sea 10-40, 15-50 o 10-50.
Si me equivoco en algo que me corrijan los compis y quizá te pueden recomendar otra marca de aceite para la proxima vez. Yo de momento seguiré con castrol que supongo que no será malo y es el que recomienda el fabricante. (Del aceite Motul he leido buenas cosas y tambien hay otros mejores aun)
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13-abr-2015, 16:52
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
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Gracias Compi. Mi duda era por el tipo de aceite, desconozco totalmente viscosidades y demás. En cuanto haga los 12.000 le pondré yo creo castrol power 1, 10w40 que he visto que es el que casi todos ponen en esta moto
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13-abr-2015, 17:35
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#4
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Todocircuitero oficial
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Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K2
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en mi opinión lo mejor que le puedes echar a la moto por su calidad y precio es el Motul 7100.
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13-abr-2015, 21:15
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#5
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
Buenas gente, hace algo menos de un mes compre una GSXR 600 k9 ......
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Te recomiendo el Motul 300V 100×100 sintético 10-40 una maravilla. Tengo la misma moto que tu, le cambio el aceite 1 vez al año, incluso un año se lo cambié dos veces, pero lo que si he notado es que del anterior aceite el Castrol Power 1 Racing 100×100 sintético 10-50 , al Motul que te digo, las marchas entran mejor con el Motul. Los dos dos aceites son muy buenos. Cualquiera de los dos un 10.
Editado por DAVID_L en 13-abr-2015 a las 21:18
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13-abr-2015, 21:26
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Córdoba
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En el conce de suzuki de Córdoba echan bardhal y a mi personalmente me gusta muchísimo.
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14-abr-2015, 14:56
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#7
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Te recomiendo el Motul 300V 100×100 sintético 10-40 una maravilla. Tengo la misma moto que tu, le cambio el aceite 1 vez al año, incluso un año se lo cambié dos veces, pero lo que si he notado es que del anterior aceite el Castrol Power 1 Racing 100×100 sintético 10-50 , al Motul que te digo, las marchas entran mejor con el Motul. Los dos dos aceites son muy buenos. Cualquiera de los dos un 10.
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El 300v es un aceite tremendo, pero hay que tener en cuenta que es aceite de competicion, por lo que esta pensado para ser de lo mejorcito pero aguantar pocos km.
Yo le puse a la mia el 7100, que en la gama de motul es el mejor para un uso fuera de circuito, y estoy encantado.
Con el tema de la viscosidad yo me guiaria por el manual de la moto y el clima de tu zona.
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14-abr-2015, 15:41
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Alicante
Moto: KAWASAKI Zx6r
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
en mi opinión lo mejor que le puedes echar a la moto por su calidad y precio es el Motul 7100.
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Ese es el que le echo yo y el cambio que he notado con respecto al repsol racing del ultimo cambio es en relación al cambio de marchas, mas suave. Jajaja cuanto cambio en un momento... El cambio lo hago yo cada 4500 km
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14-abr-2015, 17:35
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#9
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Todocircuitero oficial
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Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
Gracias Compi. Mi duda era por el tipo de aceite, desconozco totalmente viscosidades y demás. En cuanto haga los 12.000 le pondré yo creo castrol power 1, 10w40 que he visto que es el que casi todos ponen en esta moto
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Con ese aceite, no te comerás la cabeza, lo encontrarás siempre, y no te arruinarás.
Puedes poner ese semi sintético o 100% sintético, mira lo mejor el manual de tu moto.
@ Sucucho en el manual de mi moto (2007) creo que no dice en ninguna parte que pongas castrol power, simplemente te especifican el SAE que debe llevar y la API que indicará los aditivos y calidad del aceite. Lo normal es 10-40W que puede variar un poco según la zona geográfica en la que se use la moto. O variar el primer número dependiendo de los años y tralla de un motor.
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15-abr-2015, 06:30
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Le han dado las gracias 168 veces
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@ RK7 en el libro de garatia y servicio mio (k8) dice:
Lubricantes y fluidos recomendados (segun aplicacion) Lubricante de Motor: Castrol GPS- Castrol R4 Superbike
El manual de usuario no lo tengo a mano, pero lo miraré por curiosidad
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15-abr-2015, 09:42
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#11
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
@ RK7 en el libro de garatia y servicio mio (k8) dice:
Lubricantes y fluidos recomendados (segun aplicacion) Lubricante de Motor: Castrol GPS- Castrol R4 Superbike
El manual de usuario no lo tengo a mano, pero lo miraré por curiosidad 
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Pues qué pijos, tendrán algún acuerdo ahora o algo.
Mi libro de taller dice (copio y pego textual):
Suzuki recomienda el uso del aceite SUZUKI PERFORMANCE 4 MOTOR OIL o un aceite de motor equivalente. Utilice SF/SG o SH/SJ en API con MA en JASO.
Suzuki recomienda el uso de aceite de motor SAE 10W-40. Si no se dispone de aceite de motor SAE 10W-40, escoja otro alternativo de la tabla siguiente.
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16-abr-2015, 00:55
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#12
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Todocircuitero oficial
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Voy a mirar mañana el mío a ver que pone
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