A ver, vamos por partes...
En el manual pone 10w30-10w40 no? Para mi eso ya seria suficiente.
Despues, explicando un poco el tema aceites, el primer numero dice que ese aceite se comporta en frio como un sae 10 lo haria en frio y el segundo indica que se comportara en caliente como un sae 40 caliente. Esto aunque parece de perogrullo, es muy importante. Hay gente que piensa que ese aceite se vuelve mas denso con la temperatura y no es asi.
Ahora, teniendo en cuenta que tu moto la vas a utilizar para circuito, donde le exigiras el maximo y alcanzara temperaturas mayores, yo le pondria el 10w40, a ser posible sintetico.
Si lo que quieres es exprimir al maximo cada caballo, ponle el 10w30 tambien sintetico.
Te decidas por el que te decidas solo debes aumentar el grado si notas que el motor consume aceite, ese seria el sintoma de que el motor no mantiene el colchon hidrodinamico que necesita.
Con respecto a las marcas... Yo soy de motul, pero eso es mi opinion personal.
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