abrir semimanillares

markos · 11-jun-2011, 13:25

a veer quien me puede echar una mano.
voy a abrir los semis , cuanto se abren normalmente?

javito · 11-jun-2011, 14:25

Yo los llevo abiertos es mas comodo para mi al ser grande la moto es mas facil de girar,yo con ellos tan cerrados no me iva bien y no me hcia a la moto

Pato96 · 11-jun-2011, 15:15

Cita:

Originalmente publicado por javito

Yo los llevo abiertos es mas comodo para mi al ser grande la moto es mas facil de girar,yo con ellos tan cerrados no me iva bien y no me hcia a la moto

+1 abrelos tanto como puedas, aflojas te subes a la moto y los pones a donde mas cómodos te queden... Ese es el punto justito...

luc · 11-jun-2011, 16:06

Empieza abriendolos un centimetro o así.....para tu estatura creo que sera mas que suficiente....eso si vas a flipar con el cambio.....a mejor por supuesto...
Por cierto,en la suzi los semis tienen unos tetónes que se encajan en la tija, tendrás que bajarlos un poco parA poder moverlos...
Gracias por la info makina..

nano24 · 11-jun-2011, 17:45

yo en mi susi los llevo abiertos 3 milimetros y lo note un monton.probe con 5 milimetro y no me alcanzaba las manos bien a los semis . sera por lo grande q soy jejejejeje

Fire_ · 11-jun-2011, 22:35

Cita:

Originalmente publicado por nano24

yo en mi susi los llevo abiertos 3 milimetros y lo note un monton.probe con 5 milimetro y no me alcanzaba las manos bien a los semis . sera por lo grande q soy jejejejeje

Jajajajajajajajaja, pero que grande eres en otros sentidos paquico!!! ;-P

javito · 14-jun-2011, 22:00

Yo cuando tenia tu moto le monte sobrelevados y un poco mas aviertos para mas comodidad de giro pero eso es como todo ves miramdo poco a poco, en albacete si no monto ire con rodri y sergio a hecharles una mano y si ouedo quitarles las motos jajjaja asik lo miramos ayi si kieres markos..

Dapol · 15-jun-2011, 05:01

ya me dijo gabirr que los abriera y no lo hice asi que ahora para jerez lo hare aver que tal.

mikelmac4 · 10-mar-2013, 14:52

Buenas, perdonar mi ignorancia. Yo tengo una r1 del 2007, y también los quiero abrir. Probare con un centímetro, pero, donde tomáis la referencia?

CONRRAX · 10-mar-2013, 18:11

Cita:

Originalmente publicado por mikelmac4

Buenas, perdonar mi ignorancia. Yo tengo una r1 del 2007, y también los quiero abrir. Probare con un centímetro, pero, donde tomáis la referencia?

para abrirllos coloca dos trozoa de cinta adhesiva yy marca con un rotulador en cada semi

Despues abres y mides para dejar igual

Ja Kobo · 10-mar-2013, 16:38

Alguien ha abierto los de la r6? Ya k traen teton,cortandolis o algo similar.
Igual si se cortan en caso de caida se moveran?
Saludoss

GabiRR · 10-mar-2013, 16:41

Algunos cortan el tetón, lo mas normal es comprar unos semis para no estropear los de serie.

Ja Kobo · 10-mar-2013, 16:49

Cita:

Originalmente publicado por GabiRR

Algunos cortan el tetón, lo mas normal es comprar unos semis para no estropear los de serie.

Es una posibilidad,yo era x no gastar mas k no veas....me esta llevando la Cabra.....hasta los ahorros de mis bisabuelos.K vicio....

CONRRAX · 10-mar-2013, 18:16

Cita:

Originalmente publicado por Ja Kobo

Alguien ha abierto los de la r6? Ya k traen teton,cortandolis o algo similar.
Igual si se cortan en caso de caida se moveran?
Saludoss

Yo no soy partidario de cortar el teton.......
En los de origen la sujeccion en una brida con un tornillo y el tope de teton
En los otros es una brida mas ancha y con dos tornillos para sujetarr

Ahora tu decides......mi tranquilidad vale mas que los ciento y pico de unos semis

Inicio de sesión