Dapol

hola amigo a ver el otro dia me compre esta cbr del año 94 y bueno aunque aun no la he probado como dios manda en circuito, la he cogido en el poligono y responde bastante bien, le he notado que de frenos delanteros y de suspension delantera no es que ande sobrada, mi pregunta es..... sabeis que pinzas de algun modelo en concreto de cbr y que barras de horquilla invertida que sean mejores le podrian valer? tengo tambien unas Nissin de una z750 que aunque no sean de lo mejor quizas le valgan ya que creo que son las mismas cogidas y si le pongo la bombita de la z y los latiguillos metalicos que trae algo variara no? a ver los entendidos si me solucionan o al menos aclaran un poco el tema........

pinto

Que pasa colega valla juguetillo te as pillao , el tema esque los frenos de la z tampoco son radiales y no creo yo que lo vallas a notar mucho, cambiala las pastillas por unas buenas y el liquido de fenos algo mejorara digo yo y en cuanto a las horquillas preparalas( muelles y aceite ) siempre mas barato sera tio, en Pilas ay un tio Paricio que se dedica a eso y ademas es asta bueno yo tengo un colega que trabaja con el y no esque me alla hablao mal que digamos, segun loque decidas y te recomienden aqui los colegas ya hablamos si quieres y le pedimos precio , un saludo tio

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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.

Dapol

eeeeeeeee que pasa compiii veo que cambiastes la z por la gsxr y la gsxr por la R1, vaya cambios que me haces jajajaja en fin a ver que me dicen por aqui ya asi ya comentamos algo ok..

Oscar600

La horquilla junto con tijas se le ponen poner casi de cualquier moto.
A mi CBR le tengo puesto el tren delantero de una Ducati 900 SS, tan solo una visita al tornero para que me hiciera unos casquillos para el vastago de la tija.
Y vaaaaaaaaaaaaya diferencia.

Diablo

Como ya te comente,mira aver si te valen las pinzas de la cbr del 2000,creo que era la f4 si no me equivoco,usadas te van a valer dos duros y lo vas a notar un huevo,pero de todas maneras,si tienes pensamiento de cambiar las horquillas por unas invertidas,con que pilles unas con frenos radiales ya tienes solucionado el tema.

Aun asi yo empezaria por lo mas barato,primero probarla aver que tal va,y si va mal de frenos lo primero son pastillas buenas y cambiar liquido,despues latiguillos metalicos y luego si no mejora,las pinzas.
Las horquillas tienen facil solucion,poner unos muelles mas duros y cambiar aceite de las barras.


Oscar,pon unas fotitos de tu maquina que tengo curiosidad !

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Dapol

a ver respecto a las los frenos voy a probarla primero que veo que no va muy fina, pues lo que hare es buscar una bomba radial con los latiguillos metalicos que tiene y el liquido nuevo que le pondria el 5.1 a ver que tal es y ya luego pues miraria unas pinzas de la cbr como dices del 00 que es la F4, y ya sobre las barras pues dependiendo de como vea el asunto ya mirare..........

Dapol

mira estas pinzas de freno son de la cbr 600 del 01, no se si le valdrian o no pero si las medidas de los tornillos de sujeccion son las mismas no creo que tendria problemas a la hora de montarlas y con una bombita radial y unas buenas pastillas la cosa cambiaria mucho.. pero bueno aun asi antes que nada ahi que probar a ver que tal va la KIWI. jajajjajaja

pinzas freno cbr 600 F4 año 01-02



Bomba radial gsxr 06

robemora77

yo tambien tengo curiosidad por ver esa adaptacion... era una cbr del 89, no??