Diferencias entre Rapid Bike EVO y Rapid Bike Racing - Todocircuito

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Anterior 20-ene-2011, 12:03   #1
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Hospitality Motobox Diferencias entre Rapid Bike EVO y Rapid Bike Racing

Buenas, aqui os pongo la tabla con las diferencias!



Saludos
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Editado por Suko en 22-sep-2016 a las 12:13
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Anterior 20-ene-2011, 13:07   #2
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Avatar de roncho

 
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Es increible todo lo que hacen estos cacharritos. Lo del freno motor supongo que podras configurar lo que retiene la moto, Se puede programar en cada marcha una retencion diferente, porque esta bien que retenga en las frenadas pero no en las curvas. Estaria bien que la retencion fuera mayor en 6º 5º y 4º y menos en 3º y 2º por ejemplo, o seria cojonudo poder combinar esa retencion con un sensor de inclinacion pero ya va a ser complicar mucho la cosa
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roncho está desconectado   Citar y responder
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Así si que se ve bien Hospitality! La Racing es la polla, pero joder es hay una diferencia de precio.....
Doni está desconectado   Citar y responder
Anterior 05-feb-2012, 19:20   #4
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Hola,
Me podrías comentar diferencias entre la rapid bike evo, y x-tre?
Muchas gracias
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Anterior 05-feb-2012, 19:27   #5
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Hola,
Me podrías comentar diferencias entre la rapid bike evo, y x-tre?
Muchas gracias
Te he contestado en tu post!

Saludos
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Anterior 05-feb-2012, 19:59   #6
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Que diferencia de precio hay entre una y otra
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Anterior 05-feb-2012, 20:03   #7
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Hola hospitality no me quiero meter en tu post pero tengo una consulta sobre otro tema victor cordoba vende power 3 modulo iniction y mi consulta es el modulo de iniction es donde se conecta el cambio semi para que funcione bien con el power es para cbr 1000 05
gracias y perdon por meterme en tu post
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Anterior 05-feb-2012, 20:09   #8
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Hola hospitality no me quiero meter en tu post pero tengo una consulta sobre otro tema victor cordoba vende power 3 modulo iniction y mi consulta es el modulo de iniction es donde se conecta el cambio semi para que funcione bien con el power es para cbr 1000 05
gracias y perdon por meterme en tu post
Pero la que vende victor es para una gsxr no? si es asi no te vale para la cbr.

un saludo
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Anterior 05-feb-2012, 20:19   #9
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me ha dicho que estaba montado en la cbr 07 pero yo ya llevo power por eso te pregunto por el modulo de inyection
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Anterior 06-feb-2012, 09:37   #10
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me ha dicho que estaba montado en la cbr 07 pero yo ya llevo power por eso te pregunto por el modulo de inyection
Una cosa es el modulo de encendido, que va conectado al pick up y permite modificar el avance de encendido y otra es el modulo del QuickShifter que va conectado a las pipas y corta la corriente para poder meter las marchas.

Un saludo
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Anterior 06-feb-2012, 12:35   #11
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Una cosa es el modulo de encendido, que va conectado al pick up y permite modificar el avance de encendido y otra es el modulo del QuickShifter que va conectado a las pipas y corta la corriente para poder meter las marchas.

Un saludo
Añado, parece ser que con el ignition y conectando el semi al ignition y a la power con un cinector que trae, deberia funcionar el semi ya que corta la señal del pick up y deja que entre la marcha. (Yo no lo he probado nunca)

Saludos
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Anterior 20-feb-2012, 20:31   #12
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alguien puede explicar en consiste lo de "my tunning bike" de la Evo??
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Anterior 20-feb-2012, 21:02   #13
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Se nota mucho en el rendimiento de la moto? mejora aún siendo un pakete como yo?
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Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
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Anterior 20-feb-2012, 23:02   #14
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Se nota mucho en el rendimiento de la moto? mejora aún siendo un pakete como yo?
La Rapid EVO se nota y la Racing se nota mucho mas .
Asique con mas chicha daras mas por culo en las rectas !!!
Y le puedes poner la chuche del cambio semi controlado por la Rapid.
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