Durezas carcasas neumáticos circuito

[jorgereis]

muy bueno

[towers]

[MENTION=6875]toberas[/MENTION] , creo que en realidad el 211 lo que tiene es la goma mas blanda con una carcasa mas dura por ese motivo hay que llevar tanto las presiones como el amortiguador bien ajustado para no romper la goma.

[jmmoya]

Hola
No se si el lugar para pedir consejo pero ahí va
Tengo una OSSA 250 de resistencia con la cual vamos primeros en el campeonato. Estoy buscando un neumático trasero 90/80/18 pero trasero no delantero puesto atras
Me podeis ayudar ?

[MelloRD350]

Hola
No se si el lugar para pedir consejo pero ahí va
Tengo una OSSA 250 de resistencia con la cual vamos primeros en el campeonato. Estoy buscando un neumático trasero 90/80/18 pero trasero no delantero puesto atras
Me podeis ayudar ?

Hola,mejor abre un post nuevo en compra/venta de neumaticos y lo vera mas gente,incluso vendedores, que seguro te ayudaran.Saludos

[miriam87]

Que gomas puedo poner para ir a circuito ?suplemento testoultra

[xomecha]

Con una carcasa dura, mi moto es algo más pesada.
Debo subir la presión o bajarla para tener más agilidad? Llevo una presión de 2 para calle, el fabricante marca 2.3 para mi moto con un pasajero.

[el josema]

Con una carcasa dura, mi moto es algo más pesada.
Debo subir la presión o bajarla para tener más agilidad? Llevo una presión de 2 para calle, el fabricante marca 2.3 para mi moto con un pasajero.

La presion tienes que poner la que te diga el fabricante, si notas la moto mas pesada seguramente sea porque estas acostumbrado a otra rueda que te modifica el comportamiento de la moto pero jugando con las presiones del neumatico no vas a notar diferencia a no ser que lleves una presion muy diferente a lo correcto. Lo que si que puedes hacer es modificar las geometrias de la moto. Pero esto si no lo tienes claro es mejor que te lo haga un especialista

[Vrider46]

Teóricamente no es cuanto Ma duro más información transmite?

Saludos.

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