cartuchos andreani
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Hola Mimi , muchas gracias .
QUOTE=mimi;742957]Hola , yo te digo mi experiencia personal y un poco lo que he ido aprendiendo con el tiempo
Yo tengo una r6 y monté los andreani
Y para que te hagas una idea realmente hacia los mismo tiempos que con los de serie , para mí la diferencia empieza cuando haces bastante vueltas , que no es mi caso yo en 4 o 5 vueltas estoy muerto y las de serie me aguantaban igual
Si las comparas una de serie y unas buenas , si eres capaz de aguantar el ritmo las buenas no decaen y las de serie si
En Cheste suelo rodar en 48/49 y la moto ni un extraño con la andreani[/QUOTE] -
Hola , yo te digo mi experiencia personal y un poco lo que he ido aprendiendo con el tiempo
Yo tengo una r6 y monté los andreani
Y para que te hagas una idea realmente hacia los mismo tiempos que con los de serie , para mí la diferencia empieza cuando haces bastante vueltas , que no es mi caso yo en 4 o 5 vueltas estoy muerto y las de serie me aguantaban igual
Si las comparas una de serie y unas buenas , si eres capaz de aguantar el ritmo las buenas no decaen y las de serie si
En Cheste suelo rodar en 48/49 y la moto ni un extraño con la andreaniDejar un comentario:
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hola ,gracias , atras tb llevo ohlins ,delante solo muelles , me interesa saber los andreani, ohlins se me va , valen el doble .
QUOTE=Txori89;742955]Buenas,
No he probado los Andreani, partiendo de la base de las suspensiónes de serie de las cbr 600 rr, para carretera son suficientes, pero para circuito si vas a buscar tiempos son una mierda. Cualquier cosa que montes notarás diferencia, Andreani, onhlins, ktech, bitubo, etc... En la mía del 2007 monté unos cartuchos ohlins FGR y atras amortiguador de la misma marca, y nada que ver. En una R6 que siempre han venido con suspensiones más deportivas, igual no notarías tanta diferencia.
Saludos[/QUOTE]Dejar un comentario:
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Buenas,
No he probado los Andreani, partiendo de la base de las suspensiónes de serie de las cbr 600 rr, para carretera son suficientes, pero para circuito si vas a buscar tiempos son una mierda. Cualquier cosa que montes notarás diferencia, Andreani, onhlins, ktech, bitubo, etc... En la mía del 2007 monté unos cartuchos ohlins FGR y atras amortiguador de la misma marca, y nada que ver. En una R6 que siempre han venido con suspensiones más deportivas, igual no notarías tanta diferencia.
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Me interesa! estoy por comprar unos para mi R1 2008.Y sobre todo para nivel tandero.Dejar un comentario:
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Ducati ha convertido su Multistrada V4 RS en una edición limitada de solo 100 unidades, con 180 CV y detalles inspirados en la 500 SL Pantah. La nueva V4 RS 100 forma parte de la Collezione100 y tiene un precio de 78.000 euros.
Benda cambia las reglas de las grandes cruiser con una Dark Flag 950 que monta un V4 de 948 cc y 109 CV. Llega a Europa a finales de noviembre con Brembo, correa, electrónica y un precio que ya empieza a conocerse.
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