R1 2020

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    #1

    R1 2020

    Buenas
    Vendo mi R1 2020 con 5000 km
    La moto tiene suspension full
    Electronica de kit
    Linea completa akra evo
    Bomba brembo cnc
    Puño rapido kit
    Botoneras jetprime
    Semis y estriberas spider
    Radidor supletorio
    Discos t drive brembo
    Telemetria AIM
    Protector basculante carbono
    Protectores motor gb racing
    Carenados speed fiber
    Esta echa a capricho por Gus de EMS
    Precio 21000





    un saludo

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Hoy, 11:45:08

Ducati salió de Silverstone con más dudas que respuestas. Mientras Aprilia volvió a dominar con autoridad, la GP26 confirmó una debilidad que ya se había visto en otros circuitos rápidos: cuando el trazado favorece la velocidad de paso por curva, la RS-GP parece estar un paso por delante.

Hoy, 11:44:58

El eclipse solar del 12 de agosto movilizará a cientos de miles de personas en España y la DGT ya prepara un dispositivo especial para gestionar el aumento del tráfico. Para los motoristas, la clave será evitar distracciones, planificar bien la ruta y no detenerse nunca en el arcén para observar el fenómeno.

Hoy, 11:44:54

Una tecnología que podría limitar automáticamente la aceleración de las motos según el límite de velocidad ya está sobre la mesa en Europa. No hay ninguna ley en marcha, pero la idea reabre el debate sobre hasta dónde debe llegar la electrónica en el control de una moto.

Hoy, 11:44:48

Johann Zarco continúa avanzando en su recuperación y ya tiene marcado en rojo el Gran Premio de San Marino. Honda y LCR esperan recuperarle para Misano, mientras el francés acelera su puesta a punto física con la vista puesta en regresar antes del tramo decisivo de la temporada.

Hoy, 11:44:44

El CEO de la marca destacó especialmente el esfuerzo de Marco Bezzecchi, que compitió lesionado y aun así volvió a estar delante. Tras un fin de semana histórico para la fábrica italiana, todas las miradas apuntan ahora a Aragón, donde Aprilia espera medir sus fuerzas frente a Ducati.

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Ducati salió de Silverstone con más dudas que respuestas. Mientras Aprilia volvió a dominar con autoridad, la GP26 confirmó una debilidad que ya se había visto en otros circuitos rápidos: cuando el trazado favorece la velocidad de paso por curva, la RS-GP parece estar un paso por delante.

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Johann Zarco continúa avanzando en su recuperación y ya tiene marcado en rojo el Gran Premio de San Marino. Honda y LCR esperan recuperarle para Misano, mientras el francés acelera su puesta a punto física con la vista puesta en regresar antes del tramo decisivo de la temporada.

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El CEO de la marca destacó especialmente el esfuerzo de Marco Bezzecchi, que compitió lesionado y aun así volvió a estar delante. Tras un fin de semana histórico para la fábrica italiana, todas las miradas apuntan ahora a Aragón, donde Aprilia espera medir sus fuerzas frente a Ducati.

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