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  • Haspry
    Todocircuitero oficial
    • Sep
    • 1074

    #1

    [Vendido] ..

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    Editado por última vez por Haspry; 19/02/2022, 18:59:04.
  • marc_bennasar
    Todocircuitero oficial
    • Jul
    • 8

    #2
    Te interesaria un cambio por una s1000rr 2010 ajustando diferencias?

    Comentario

    • Haspry
      Todocircuitero oficial
      • Sep
      • 1074

      #3
      ..
      Editado por última vez por Haspry; 19/02/2022, 18:58:14.

      Comentario

      • Haspry
        Todocircuitero oficial
        • Sep
        • 1074

        #4
        ..
        Editado por última vez por Haspry; 19/02/2022, 18:58:24.

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        • rayas yoshi
          Todocircuitero oficial
          • Jul
          • 549

          #5
          Hola y feliz navidad.te interesaría cambio por 2 zx10r. Una 2017 de calle y otra 08-09 solo de circuito,con muchos extras.es un poco locura,pero quiero dejar la calle ,y quedarme con algo full solo de circuito y moderno.

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          • Haspry
            Todocircuitero oficial
            • Sep
            • 1074

            #6
            ..
            Editado por última vez por Haspry; 19/02/2022, 18:58:35.

            Comentario

            • Haspry
              Todocircuitero oficial
              • Sep
              • 1074

              #7
              ..
              Editado por última vez por Haspry; 19/02/2022, 18:58:46.

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              Hoy, 09:32:27

              Patritalia no solo mantiene su oferta de 2.500 millones por Ducati, sino que también apunta a MV Agusta como parte de su proyecto de recuperación industrial italiana. La compañía quiere una Ducati gestionada exclusivamente por italianos y con una identidad mucho más nacional.

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              Ducati salió de Silverstone con más dudas que respuestas. Mientras Aprilia volvió a dominar con autoridad, la GP26 confirmó una debilidad que ya se había visto en otros circuitos rápidos: cuando el trazado favorece la velocidad de paso por curva, la RS-GP parece estar un paso por delante.

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              Una tecnología que podría limitar automáticamente la aceleración de las motos según el límite de velocidad ya está sobre la mesa en Europa. No hay ninguna ley en marcha, pero la idea reabre el debate sobre hasta dónde debe llegar la electrónica en el control de una moto.

              Ayer, 11:44:48

              Johann Zarco continúa avanzando en su recuperación y ya tiene marcado en rojo el Gran Premio de San Marino. Honda y LCR esperan recuperarle para Misano, mientras el francés acelera su puesta a punto física con la vista puesta en regresar antes del tramo decisivo de la temporada.

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              Patritalia no solo mantiene su oferta de 2.500 millones por Ducati, sino que también apunta a MV Agusta como parte de su proyecto de recuperación industrial italiana. La compañía quiere una Ducati gestionada exclusivamente por italianos y con una identidad mucho más nacional.

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