Suzuki gsxr 1000 2007 2008 material de circuito

ouzande

Todocircuitero oficial

Registrado: Apr

Mensajes: 15
Compartir

Publicar
#1

Suzuki gsxr 1000 2007 2008 material de circuito

13/08/2022, 13:58:42

Se vende material de circuito para suzuki gsxr 1000 2007 2008
Se incluye
Carenado completo recién pintado en rojo y blanco
Depósito completo con tapas, stop grip, tapon de llenado rápido y bomba de gasolina
Escapé yoshimura de una salida
También dispongo del izquierdo
Ram airs
Todo por 700 euros más envio
El material se encuentra en Canarias
Fotos por privado
Tlf 653595252
¿Te interesa? https://wallapop.com/item/suzuki-gsx...&_me=s_android
Etiquetas: 1000, 2007, 2008, completo, gsxr, material, suzuki

Anterior template Próximo

KTM recupera una de sus trail más míticas con la nueva 690 Rally: 79 CV, 20 litros y ADN Dakar

Ayer, 19:35:21

KTM recupera el concepto de sus grandes monocilíndricas aventureras con una nueva 690 Rally que combina 79 CV, 20 litros de combustible y un peso contenido.

La Honda CB750 Hornet cambia de imagen en 2027, pero mantiene su receta

Ayer, 19:10:54

La Honda CB750 Hornet afronta 2027 con cuatro nuevas combinaciones de color. La naked mantiene su motor bicilíndrico de 755 cc y el sistema E-Clutch.

MV Agusta lleva meses sin fabricar motos: el acuerdo con China que debía salvarla se ha roto

Ayer, 18:24:23

MV Agusta lleva desde abril sin producir nuevas motos en su fábrica de Varese. El acuerdo con CFMoto para inyectar dinero en la marca italiana también se ha venido abajo.

Suzuki recupera su imagen de los años 80 para estas dos naked: solo habrá 50 unidades de cada una

Ayer, 16:28:07

Suzuki Alemania cumple 50 años y lo celebra con dos naked muy especiales: las GSX-8S y GSX-S1000 reciben una decoración inspirada en los años 80. Solo se fabricarán 50 unidades de cada una, aunque la mecánica se mantiene sin cambios.

Jack Miller ya tiene nuevo equipo para 2027: deja MotoGP y se pasa a Superbikes

Ayer, 15:57:38

Jack Miller ya ha decidido su futuro: en 2027 dejará MotoGP después de 11 temporadas para competir con la Yamaha R1 en WorldSBK. El australiano firma por dos años con Pata Maxus Yamaha y afronta uno de los cambios más importantes de su carrera.