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17-dic-2010, 14:04
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Toledo
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k8
Posts: 1,483
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 41 veces
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madre mia que monstruo y eso que no conoce Almeria... 
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 v´sssssssssssss 
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17-dic-2010, 17:44
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Badajoz
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 931
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 31 veces
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Este es el enlace de LA GRAN CRONICA........
Yo no lo conozco ni de vista pero e escuchado y leido bastante por ay de el ok!!
espero que os guste....
http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=7527.0
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17-dic-2010, 20:36
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Kawasaki Zx6 09-10
Posts: 2,460
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 49 veces
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A mi el video no me impresiona, Ismael Bonilla es uno de los pilotos con mas talento q hay en España, pero la suerte y las lesiones no le han acompañado, es un placer tener un piloto asi en el Manchego
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17-dic-2010, 21:37
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 750
Posts: 439
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 17 veces
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Increíble el video!! y sobre todo rodar en esos tiempos con una 600 de serie....
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17-dic-2010, 21:42
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
A mi el video no me impresiona, Ismael Bonilla es uno de los pilotos con mas talento q hay en España, pero la suerte y las lesiones no le han acompañado, es un placer tener un piloto asi en el Manchego
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No quiero parecer poco original,pero es que a mi me ha pasado lo mismo que a ti.....va fuerte,pero si en vez de hacer unas pocas vueltas hace tres o cuatro tandas completas,baja del 50 algún segundo más....fijo.
Salu2
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17-dic-2010, 21:49
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
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Ahí os dejo un enlace por si queréis echarle un vistazo a su blog..
http://www.formulamoto.es/firmas/carbonilla/
Salu2
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17-dic-2010, 23:39
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
Posts: 1,476
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por luc
No quiero parecer poco original,pero es que a mi me ha pasado lo mismo que a ti.....va fuerte,pero si en vez de hacer unas pocas vueltas hace tres o cuatro tandas completas,baja del 50 algún segundo más....fijo.
Salu2
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Pozi pero para ser la 1ªvez que rueda en ese circuito y la moto nuevecita de la tienda..... 
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Every Day is One Race
 
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18-dic-2010, 13:04
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#22
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Moderador
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 1000 k8
Posts: 1,922
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 28 veces
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Un crack si señor. En la vuelta que entra a boxes yo creo que iba bastante mas rapido que en la que hizo 1:50.
No os han parecido raras las horquillas. Lleva dos tornillitos en el tapon, supongo que uno sera para la precarga y el otro la extension 
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18-dic-2010, 16:04
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#23
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,438
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
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Cita:
Originalmente publicado por roncho
Un crack si señor. En la vuelta que entra a boxes yo creo que iba bastante mas rapido que en la que hizo 1:50.
No os han parecido raras las horquillas. Lleva dos tornillitos en el tapon, supongo que uno sera para la precarga y el otro la extension |
Esa horqueila es la Big Piston Fork de la marca Showa, que lleva la regulacion de hidraulicos arriba, y en cambio la precarga se regula en la parte baja de la horquilla. Es mas ancha de lo habitual, se uso por primera vez en una moto de serie en la zx6r 2009. Parece que se esta imponiendo en muchas motos de serie ;-P
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18-dic-2010, 17:30
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca ahora na de na ...
Posts: 3,220
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 119 veces
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Cita:
Originalmente publicado por mauri
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me lo he leio entero  y es para flipar la vida de este tio. esta claro q la lesion de su hombro le costo su carrera profesional. es un makina .
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18-dic-2010, 18:54
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: Almería
Moto: SUZUKI gsx-r 600
Posts: 678
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 9 veces
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madre mia como va
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19-dic-2010, 10:17
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Posts: 339
Agradecimientos: 24
Le han dado las gracias 11 veces
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Se nota que madera de campeon tiene, por que no es normal............
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19-dic-2010, 10:17
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Posts: 339
Agradecimientos: 24
Le han dado las gracias 11 veces
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19-dic-2010, 10:38
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 954 RR
Posts: 550
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 4 veces
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Este tio es una autentica MAQUINA , menos mal que no conoce el circuito, aver si cuando yo valla se me da asi 
p.d; gracias Mursi por compartir estas cosas con nosotros 
p.d; como estas de tu pierna?
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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.
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