JaviR

Buenas socio.

Antes de nada decirte que en mi opinion.. te veo un tanto obsesionado con el tiempo.. y con el "enfado" contigo mismo.. yo te diria.. que puesto que no te dedicas a correr y no es tu trabajo (o eso creo) utilices el tiempo del circuito en conocer la moto y disfrutar de ella.. hagas 3 minutos o 1,50, porque nadie te va a dar ningun premio, y lo unico que va a importar al final del dia va a ser que tu y tu moto vayas a casa de una pieza.

Dicho esto.. si apenas has rodado con tu moto es normal que no estes hecho del todo y no vayas todo lo bien que pudiers ir hasta "cojerle el tranquillo", no obstante te dire que el problema la mayoria de las veces.. somos nosotros.. no las motos.. XD, yo tengo una 1000 bien armada y soy un paquete de cuidado.. mi 1º vez en cheste, 2:01 y otra vez que fui, si que baje de 2:00 pero no se cuanto exactamente.

El circuito tiene mucho que ver.. lo que te guste.. lo que se te atraganten ciertas partes etc.. no estamos todos los findes rodando.. luego no vamos a conseguir mucho mas..

Tambien hay otra gente que rueda mas por varios motivos, por ejemplo, porque han sido pilotos, otros porque sin mas se les da bien, otros porque han ido bastantes veces a rodar y otros porque se pican y dicen que entra por ahi, y entra por ahi.. con las consecuencias de que un dia u otro le hacen una visita a las parcelas del circuito.. aunque puedes tener mala suerte tambien

Yo te aconsejaria, que fueses a rodar todas las veces que el bolsillo te permita y que te lo tomes con calma, ya que como te he dicho no vas a competir.. para el tema de suspensiones, problemas en la moto, puedes volver a visitar Valencia concretamente la poblacion de Benaguasil (es una caca de pueblo XD) perdon si alguien es de alli XD y visitar a Noel de Boxesmoto.com que te va a dejar la daytona como una MotoGp, es decir que ira sobre railes.. yo la lleve este año en marzo y esta temporada he gozado como nunca!

EL anda con una Zx6 R de serie, bueno lleva desarrollo cambiado XD y hace el tio un tiempazo en CHeste que te lo diga el XD

Un saludo! y tomatelo con calma, cada vez iras mejor!

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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD

madt

Por favor, no te obsesiones con el tiempo. Te cuento mi experiencia por si te sirve. Yo no había entrado en circuito en mi vida. Hace dos años fui con Mieres al Kotarr un par de veces y me gustó. El simple placer de montar en moto en un entorno seguro y apretar un poco proporcionaba una sensación muy agradable. Así que me enganché. El año pasado se me ocurrió probar un circuito grande y entrar en Albacete. Pero tuve la mala suerte de que me dieron un trasponder (entonces no sabía ni qué era éso) y marcar 2:00. Por qué mala suerte? pues porque todos me dijeron que estaba de PM y yo me lo creí. La siguiente vez que entré al circuito me fui a Cartagena y buscando bajar tiempo me caí en la segunda tanda pero no aprendí. Cuando se me pasó el susto me metí en el Jarama este mayo y zas!, al suelo en la primera por ansias.

Ahora he aprendido. Yo también estuve en Cheste el sábado. Hizo un día de coña y nadie se cayó. Una gozada. Hice 2:20 como mejor tiempo y me fuí pa'casa entero y más feliz que una perdiz!! Y solo miré el tiempo al final, porque me lo daban al entregar el trasponder y recuperar el DNI. Si no me lo hubieran dado, me hubiera ido igual de contento.

jrrg34

de verdad creeme que no me fijo mucho en los tiempos, te lo aseguro. llevo 4 años montando en circuito y solo me he caido una vez en el jarama (y no fue culpa mia). pero es verdad que intentas caada vez ir mas rapido dentro de nuestras posibilidades. claro que si freno mas tarde, hago el paso mas rapido y acelero antes bajaria el tiempo...pero claro a costa de jugartela...tengo 40 tacos, una niña de 2 y curro...asi que no quiero caerme.

el post viene a colacion porque parece que en vez de ir mejorando cada vez voy un poquito para atras. pero queria saber si es por mi o porque aun no me "hago" con la moto y expongo los problemas que tengo sobre ella. es decir si llegamos a la conclusion que es porque la moto esta mal reglada por mi ok, si no...sere yo y seguire divertiendome como ahora sin jugarmela ni comparando tiempos.

katedratiko

Mi recomendación es que pongas los reglajes de serie y partas de esa base, la Daytona es una moto peculiar, pero muy intuitiva, donde pones la vista va la moto, lo digo por experiencia.
Haz caso y pon las suspensiones de serie y ya veras, si no encuentras algo tienes problemas mándame un mp, que estoy en Madrid y creo que tengo el libro de mantenimiento por ahí todavía.
Por cierto si quieres una agarradera de depósito para copiloto, o asiento de gel del copiloto, hablamos y te los dejo casi regalados.

TornadoR

Si me pudieras permitir algun consejito desde mi modesta opinion, por algunas cosas que he leido que ponias.. me gustaria comentarte.
Como te dicen, yo pondria reglajes de 0 y los enfocaria a tu peso (que no se si lo habras hecho), cada moto cambia dependiendo el peso del que monta.
Decias que acababas con agujetas. Puede que vayas muy tenso. Eso la moto lo nota mucho. Yo actualmetne no hago nada de ejercicio ( qeu ya mismo me pongo^^) y estando todo un dia con una vfr (244kg en vacio), solo he acabado un poco cansado (hubiese seguido) Y ya te digo que a veces tenia que apretar los dientes. Con esto te quiero decir qeu.., seguro que si te relajas, la moto y tu ireis mejor, y seguro que se movera menos. Realmente no nos necesita mucho, solo para que le digamos por donde a de ir y cuando a de acelerar xD
Los tiempos esta bien mirarlos, asi sabesmo si mejoramos, pero no te obsesiones como te ahn dicho. Si comparas, comapra con otras motos como la tuya.
Hacer buenos reglajes y relajarse. Antes de que la cambias mira a ver si puedes mejorar algo en ti. saludetes!

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