MAM

mira ahí si... ahí te doy la razón... que alguno vaya corriendo... estás libre a partir de las 19:30 y te llamo...y lo hablamos ON BOARD!!!!!!

te anticipas demasiado a la curva... joder... que mal lo vas a pasar en Cartagena máquina, que todas son al largo.... pufffffff!!!!!!!!!!!!!!

anda dime cosas...

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

MAM

a ver... de forma rápida... tienes que meterte un poco más en el pit lane, en la salida, para encarar la #1, y retrasar un poco la frenada porque esa curva se entra al largo, que pasa que alcanzas de esta manera casi 10 km mas por paso de curva, y no te preocupa porque lleva una 600 y la salida de la curva está en subida, es difícil pasarse de velocidad... bien te subes al piano, y cuando estás llegando arriba metes 4ª me parece correcto pero te anticipas demasiado a la entrada de la curva y no aprovechas del todo la inercia que llevas, si te fijas en un par de vueltas quitas gas, en una curva que está en baja y un poco contraperaltada es jugársela... tienes que estar gas a fondo y te lanzará directamente al piano interior del curvón de izquierdas, y tienes que tomarlo en forma de V, haciéndolo como vienes desde el medio de la trazada, de la forma natural al salir de la curva te encuentras en mitad de pista, y te comes un pelín la primera de las enlazadas... yo subiría más la tercera, hasta el final del piano externo de la segunda enlazada, y al meterte para dentro llegas bien al final del piano interior que te catapulta hacía el final del piano externo de la tercera enlazada, sino te quedas a mitad y matas la salida... totalmente hay que pensar más en la curva siguiente de izquierdas que tienes, es decir, si retrasas la entrada a la tercera de derechas enlazadas, acabas saliendo fuerte en el piano derecho y tienes mejor posibilidad de encarar la curva de izquierdas...

al irte a la chicane rápida creo que te anticipas un pelín y te comes el bache... sales rápido para arriba, quizá te pegas demasiado pronto para la izquierda, y tienes que irte al final del piano de la derecha antes de entrar en la chicane... pasa por encima del primer piano y gas a muerte... yo no entraría todo el rato en 2ª como vas la dejaría en tercera, porque puedes abrir más gas no acortas tanto los desarrollos y para encarar la entrada a la recta de atrás sólo se hace, cortando un poco el gas para que se te pique la moto de alante y te deje girar... que pasa que en segunda, al quitar gas se te retuerce más la moto... y encima con el agravante de que la tomas demasiado por dentro y no sé... es dónde más la gente se suele caer...

el final de recta, hay veces que lo tomas en 2 y otras en 3ª pero... entiéndeme yo soy un negao en esto... pero veo que te anticipas demasiado encima de la moto a coger las curvas, vas en una 600 y no es tan problemático el reparto de pesos en nuestros tiempos... pero claro hay que hacer las cosas bien y como quieres ganar en técnica es lo que hay que fijarse y pulir demasiados detalles... tonticos, pero harán que les metas estopa a todos estos aunque sea con la CRF 450 gripada que tienes...

estas cosas hay que verlas porque en Cartagena, que es tu proxima rodada tienes que pensar que todas son al largo, coladas, y te va a costar cogerlas sino cambias el chip...

bueno perdona por el tostonazo... @dapol... pero sólo sacando la trazada... se te caen un 1.5 segundo... sin correr más... cómo lo ves...?

pero... a más de uno ya le gustaría seguirte no te jode!!!!!!!!!

buenas vueltas... oye que hace Jacomoto, recogiendo grava en la chicane, dile que compre los souvenirs como las botellitas de arena de Mojácar... que la gente del circuito tiene que vivir también!!!!!!!!

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Dapol

Estoy disponible a la hora que tú quieras y más para ti guapeton......

Javi74

Jajaja yo me apunto!

MAM

ah... para las cervezas si pero para echar un cable??

cómo llevas el pie?

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Dapol

bueno pues si solo en trazadas me tienes 1,5 segundos y si mi mejor tiempo es de 1:55,1 ya macho te besos los pies jajajajaja, cuando vamos a almeria???? jajajajja

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NEUMATICOS DE OCASION
http://www.todocircuito.com/foro/com...-barata-24381/
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GabiRR

Si es que sigues sin enterarte bichopalo, primero haz lo que te dice @MAM, los tiempos no caerán al contrario subirán (consejo métete el lap en el mojino) y cuando creas que lo estas haciendo bien ponlo lo mismo te sorprendes.

jacomoto

ahi las dao trapo

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VENDO PROTECTOR DE TORAX DAINESE PRO http://www.todocircuito.com/foro/com...ese-pro-17618/

Javi74

Pero sr. @MAM en que no le he echado yo un cable! Aquí está el titi para lo que sea! Y pa las birras también!

@dapol tu vente detrás mia que yo tengo que bajar al 46 y así te arrastro conmigo!

Perdi42

Bajar de 46???? La ostia, yo con bajar de un 57,6 que hice ya me daría por satisfecho

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Corre corre que ya te pillare........

MAM

me parece bien que lo sigas pero siguelo desde lejos que si, que en la frenada de la chicane lenta, seguro que te arrastra! A TI Y A TODOS SUS COMPAÑEROS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1ar to

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Perdi42

Joder pues como miembro del club de fans de @MAM N°7 para la próxima que coincida contigo solicito el servicio de critica en pista al menos dos vueltas.....

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Javi74

Jajaja bicho palo oju ojuuu la verdad es que er mam es un buen guía y mejor consejero... Yo.no paro de aprender con el... Si fuera tia me la tiraba jajaja

GabiRR

No jodas que no te lo has tirado!!! po seras el único porque en Almeria estaba de un abierto