HornetAlcala

Lo de ayer fue una historia de amor y odio. Uno de mis mejores días en un circuito y la peor organización que he visto jamas.

Acostumbrado a rodar con JK Competicion, Superbike Racing, Racing 100 y algun otro organizador que ya no existe y sobre todo con White Planet Bike donde Sergio nos cuida como un padre, yo no podía creer ayer lo que estaba pasando.

Somos 8 pilotos en un grupo y a veces con tal de tener fechas para rodar juntos pues hay que salirse del guion de lo que ya nos gusta y probar algo nuevo, en este caso fue Focused Events. La lista de agravios fue larga y cada vez peor.

Miercoles 3 de septiembre:
El jueves con las gomas ya en casa, recibimos un email que nos informa del primer incumplimiento "No hay servicio de neumaticos", jodeeer.... escribimos un email quejandonos y nos buscamos todos la vida como podemos para montarlos antes de ir, justo el viernes por la tarde en el taller de neumaticos recibo un email de respuesta muy escueto que dice "Si hay servicio de neumaticos" sin tan siquiera un previo "hola"

Sabado 6 de septiembre
Llegamos el sabado pronto, sobre la hora de comer, para reunirnos todos quedamos en el circuito para comer allí y hacer tiempo a que acabara la rodada del sábado, comimos haciendo tiempo a que llegaran todos los del grupo y nos fuimos a alcañiz a llegar las garrafas y los depósitos de las motos y cuando volvemos nos encontramos con que nada mas terminar la rodada, los organizadores han echado del box a dos de nuestro grupo y han dado orden en la entrada del circuito de que no dejen entrar a nadie, esto seria como a las 7 de la tarde.

Estamos en la puerta de motorland con las motos en el carro y el de seguridad abochornado diciendo que el solo podía cumplir las ordenes del organizador. Llamamos al organizador y nadie contesta. Afortunadamente dos de mis amigos que ya estaban dentro encuentran a un ingles que algo tenia que ver con la organización y consiguen que hable con el de seguridad y nos deje entrar, si no, las motos tendrían que haber dormido en la calle.

Al llegar el ingles nos abre el box numero 13 que esta destinado a albergar a los organizadores españoles y a los 12 pilotos nacionales que han conseguido engañar para esta rodada.... empieza el apartheid.

2º incumplimiento
Nos informan que da igual el grupo al que te hayas apuntado, eres español y ruedas con españoles. Da lo mismo si ruedas en 2:03 como si ruedas en 2:43... al spanish group. A nuestros amigos les han echado del box de mala formas y nosotros metemos nuestras motos y accesorios bajo la atenta mirada del ingles no fuera a ser que robáramos algo.

Dos de mis amigos que planeaban dormir en el box se tiene que buscar hotel por que nos echan de alli. Solo se pueden quedar unos franceses que han ido a rodar con Moto3

La parte buena es que somos 12 y los dos franceses con Moto3 que no veas que forma de rodar y con 14 personas en la pista se rueda cómodo, pero si hubiéramos sido 40 habría dado lo mismo, por que acabo de leer otras crónicas de rodadas con esta gente y así fue.

Domingo 7 de septiembre
Madrugón, nos han avisado con anterioridad de que si a las 8:45 no estamos inscritos nos perderemos como castigo la primera tanda. Estamos en el circuito a las 8:15 y ...
lo habéis adivinado salvo los franceses y un gato alli no hay nadie.

Llegán a las 8:55, a las 9:00 abren el box y nuestra salida a pista es como a las 11:20.
Nos hemos levantado a las 7 de la mañana y a la hora de comer habremos hecho solo 2 tandas.

Antes de empezar a rodar pregunto por el servicio fotográfico, me dicen que tenemos una suerte estupenda, el fotógrafo es uno de los 3 fotógrafos oficiales de MotoGP y al final del día nos harán unas fotos con nuestras motos en la linea de meta para hacer un reportaje de la ostia."Joder por fin algo bueno" me digo (menudo panoli soy).

Después de mucho deambular... "ya nos toca" nos ponemos el mono, los cascos, lo guantes, los que llevan, quitan los calentadores, salimos al pitlane... y solo en ese momento nos dicen que llevan retraso y que tenemos que esperar 20 minutos mas (os recuerdo que los organizadores están en nuestro box nº 13) nos han visto prepararnos y solo cuando estamos en el pitlane nos avisan. 34º sol y parados.

Una vez en la pista viene el disfrute, sea el organizador que sea, la pista es la pista y la moto es la moto.

A la 12:30 con solo dos tandas nos dicen que a las 13:00 paramos a comer y a las 14:00 reanudamos. Como buena noticia nos dicen que los ingleses tienen que irse a las 4 de la tarde y que la pista entera quedara a disposición de los 12 del spanish group, accidentalmente ocurre algo estupendo y solo por eso mereció la pena todo lo sufrido.

3er incumplimiento
Pero aun no habían acabado los agravios. Como no hemos visto al fotógrafo en la pista en ningún momento, nos acercamos a buscarle y le encontramos en uno de los boxes. Un tio muy majo de Photoclick, que nos informa de que cuando tenia todo preparado por la mañana para salir a pista, el organizador "focusevent" le ha prohibido salir a pista y le ha dado orden de preparar todo el material de los ingleses del viernes y sabado por que ellos se van a las 4 y se lo quieren llevar.

Lo unico que cumplieron:
Los ingleses a las 16:00 horas se piran y quedamos 12 españoles en el box numero 13. Pero solo 12 españoles ¿Los organizadores? ...tambien se fueron.

La peor organizacion que se haya visto nos brinda algo único. Poco a poco todos se fueron yendo y una de las mejores pistas del mundo quedo de forma magica para mis amigos y para mi, rodando hasta que las fuerzas nos fallaron.

Que gran final, para un fin de semana, en el que estando en mi país me he sentido completamente discriminado por ser de mi país.

Mi consejo, es que no caigáis con esta gente, es poco probable que vuestra historia acabe tan bien como la mía.

Desorden

Yo soy unos de esos 8 pilotos agraviados y puedo dar fe de haberme sentido un ciudadano de segunda ante las burlas y los desmanes de esta organización.

Mi dinero nunca más lo verán.

Y si alguno de los de este foro, alguna vez buscan referencia sobre este organizador, no deis mas vueltas, no os arriesguéis no contratéis tanda con este organizador.

Vs

rsv4@prc

Yo particularmente , mi dinero va destinado para los organizadores nacionales ,los q siempre me trataron bien, mirar el lado positivo, menudo lujo rodar solos a partir de las 4

El Deivid

Hola, yo he rodado con ellos un par de veces en Almeria, y la verdad que no puedo quejarme de su organizacion. El unico "rollo"? Lo de las vueltas en coche, pero oye, siendo para mejorar la seguridad y la confianza de quien no haya rodado alli nunca, me parece perfecto.
En mi caso lo de los neumaticos lo llevaban gente inglesa tambien.
Y lo de la primera tanda perdida si no estas a las 8,45, entiendo q es porque te has perdido el briefing...cosa q a mucha gente que ya con "mucha experiencia" pasa de ello, pero volvemos a lo mismo. Es seguridad.
Parece más cuestion de circuitos donde van, que de el propio Focused Events.
Ah!, y en Almeria no nos diferenciaban de box, compartiamos con "abueletes" super majos que parecian sacados de cualquier curva de la Isla de Man...jejeje

El Deivid

Tambien tuve la suerte de coincidir con Ian Hutchinson alli, dias antes de que ganase en Macao...eso si que es otro nivel...y super majete tambien

HornetAlcala

No es una queja, es una cronica. Relato lo que paso con veracidad. Y dada la experiencia que tengo, es la peor organizacion que he visto. Igual tu las has visto peores. Este es el sitio para contarlo.

En base a estas cosas y a la credibilidad que se le de a lo escrito, cada uno contrata con quien quiere. Para eso es un foro.

Sucucho

Fue un lujo rodar solitos a partir de las 4 peeeero, se te olvidó decir que justo a las 4 empezó a llover, solo que tuvimos suerte y dejó de llover rapido y con el calor la pista estaba seca.

Si hubiera seguido lloviendo habriamos pagado 170 euros por pasar todo el dia en motorland y solo hubieramos podido rodar 2 tandas y media, ya que en la primera, despues de hacernos esperar 20 minutos a pleno sol en el pit, tuvimos que dar 2 vueltas delante de un monitor y después parar en pit de nuevo, con lo cual se perdió casi la mitad de la tanda.

Ni de coña vuelvo con esta gente, habia leido cosas, pero no creí que podía llegar a ese extremo, se rieron de nosotros que no veas, hicieron lo que quisieron, nos retrasaron las tandas sin motivo, simplemente porque empezaron tarde cuando nosotros estabamos ahi esperando que abrieran el box a la hora que dijeron.

Lo pienso y aún no me lo creo. Yo hasta tuve problemas a la hora de inscribirme pero creo que ya hasta sobra decir mas...


Eldeivid: Lo que dices del briefing tienes toda la razón, eso esta bien, pero si nosotros nos presentamos a las 8 y cuarto en el circuito, que no nos tengan hasta las 9 esperando, con el box cerrado y la moto dentro, que yo tenia que preparar cosas, quitar matricula y poner laptimer y demás ya que la tarde anterior nos echaron de mala manera...

Al final me dio tiempo a hacerlo todo incluso me sobró porque no nos dejaron rodar hasta las 11 y pico como dice Hornet. El briefing lo hicieron a las 9:45 al final... es que es de risa lo mires por donde lo mires

fitupo

Menos mal que no fui. Estuve a punto con 2 amigos

Sucucho

Ah, sobre lo de que le dan mucha importancia a la seguridad, me pasó lo siente:


Tengo seguro anual y cuando fui a hacer la incripción lo llevaba en la mano para presentarlo. Me dijo el organizador español "no hace falta que me lo enseñes, es tu problema si lo tienes o no, si no lo tienes no te atenderán o te pasarán la factura es problema tuyo"

¿Eso es darle importancia a la seguridad? Y otra cosa más... A las 4 se fueron TODOS!! organizadores españoles e ingleses

¿Si a alguno de nosotros le hubiera pasado algo quien se hubiera hecho cargo del parte y demás?

De hecho, tuvimos un pequeño problema (perdida de un objeto de valor) y tuvimos que hablar directamente con la gente del circuito, que nos lo buscaron y encontraron.

Hay que decir que la gente del circuito de Motorland son todo lo contrario a esta gente de focusevents, nos trataron genial desde el chico de seguridad de la entrada cuando no nos dejaban entrar, hasta el director de carrera que también se dejó ver por alli.

El Deivid

Si si. Si yo no os quiero quitar la razón a ninguno. Me creo totalmente lo que decís.
Sólo comparto mi experiencia con ellos.
Me refería a que quizá, y sólo quizá, tenga más que ver con el tipo de circuito que con el organizador. Lo desconozco.

Ahora creo recordar que en Almería por la mañana nos abría los boxes el hombre que está allí en el circuito, no la gente de FE. Entiendo que a vosotros os abrieron ellos.

Lo de las 4 de la tarde se aplicó allí igual, a partir de mediodia empiezan a meter las motos en los camiones y arreando.
Está claro que vuestra experiencia ha dejado mucho que desear. A ver si esto sirve para que lo vean/oigan/enteren, y se vayan puliendo los detalles... "feos".

Saludos!

El Deivid

PS: Lo del seguro ni lo comento...

HornetAlcala

En realidad lo habriais flipado, pero no gracias a la organizacion, si no gracias a que se fueron pronto y como dice sucucho gracias a que solo llovio 15 minutos y la pista ni lo notó.

Tuvimos muchisima suerte, por que podria haber sido un completo desastre si no hubiera parado de llover y aunque hubiera parado de llover, si los ingleses no deciden marcharse el dia habria acabado con 4 tandas y media de 20 minutos.

Mucho gasto para rodar tan poco.

Rey29

Bueno, pues aquí otro de los afectados.

Partamos de la base de que no soy un pijoteras y que puedo admitir ciertos errores o situaciones inesperadas. En una rodada anterior por motivos entendibles no pudieron ir los fotógrafos y no tuvimos fotos. No hubo ningún problema o queja y de hecho ruedo asiduamente con ese organizador. Simplemente digo con esto que realmente la situación fue bastante incómoda y desagradable.

Voy a comentar un poco como pasaron los hechos aunque Hornetalcalá lo ha comentado muy bien, pero yo estuve en algunas cosas que él no y viceversa así que ayudará a hacerse una idea de lo que pasó.

Llegamos el sábado por la tarde al box con las motos lavadas. Eran las 19:00.
Llegamos al circuito y los boxes estan cerrados así que pregunto al fotógrafo que andaba por el box de la organización (el unico abierto) y nos dice que los españoles estamos en el 13. Vamos al 13 y están 4 chavales sentados tranquilamente en una mesa con sillas, entre los cuales hay un personaje que nos mira con mala cara, me fijo en que lleva una camiseta de *******, yo ni los conocía. Se hacían llamar "el organizador español de esa rodada", primera noticia que tengo, pues yo mi dinero se lo pagué a Focused Events.
Le comentamos que vamos a bajar las motos y su respuesta es "si si, pero rapidito que nos vamos a ir YA y vamos a cerrar el box". Metemos las motos en ese instante y le comento que vienen otras 3 motos de camino, que tardan 5 MINUTOS, lo que se tarda desde la Repsol del hotel Ciudad de Alcañiz hasta el circuito. 5 minutos, no más. Su respuesta: "No, ni 5 minutos ni 2, yo me voy a duchar y a cenar que mañana a las 8 estoy aquí". (Curioso, el domingo aparecio a las 9, debía referirse a la hora canaria). Le vuelvo a repetir que están de camino, sigue en sus 13 de que salga YA del box que va a cerrar. Que ni cinco ni dos. Su forma de hablarme reflejaba respeto nulo, si pilla a otra persona sin tanta paciencia la situación acaba siendo bastante más tensa.

Ya flipando con el asunto, vamos a hablar con el organizador inglés y el hombre encargado del camión nos dice que le digamos al del box 13 que no cierre, que en 15 minutos se pasa él a cerrar. El amable señor de ******* dice que no le sale de los huevos, que él cierra y que si quiere abrir que abra el inglés del camión. Que él cierra.

Finalmente se van y seguidamente llegan las 3 motos que faltan. Metemos las motos rápidamente para no hacer esperar al hombre que nos "ha hecho el favor" y nos vamos. Por cierto, ese hombre inglés también opinaba que "nuestro compatriota" (refiriendose al simpático de *********** que habló conmigo) estaba loco.

Por la mañana fue genial el madrugón para estar esperando 45 minutos a que llegase alguien. Y no solo nosotros, había un chaval con una R6R decoración SBK que se tiró su hora en el coche con la moto en el remolque esperando. Os cito su email:

Cita:

IMPORTANTE:

Cita:

Es importante llegar al circuito entre las 8.30 y 8.45 para que tengamos tiempo suficiente de organizarnos en los boxes, realizar las inscripciones, briefing y demás. Si se llega después de esta hora se puede realizar también la inscripción pero tendrá que ser una vez se realice el briefing y comience la primera tanda, no podemos retrasar a todo aquel que ha llegado en hora.

Gracioso, ¿Verdad? Exigen puntualidad para no retrasar a nadie, pero llegan a las 9 y la tanda empieza con bastante retraso (más la gracia que ya han comentado de avisarnos cuando ya estábamos en el pitlane).

Esto es aún más gracioso:

Cita:

El grupo 1 (menos rápido) comenzará su primera tanda a las 10 de la mañana

¿Grupo menos rápido? Había dos chavales con Moto3 rodando en 2:06 y podría haber rodado con él un tío en 2:50. Seguridad ante todo. Es más importante "separar a la chusma española" de los ingleses (ojo, sin tener nada en contra de los pilotos ingleses de aquel día que fueron todos excelentes vecinos de box).

Lo mejor es lo del fotógrafo. Nos dicen que es un fotógrafo de la leche, blablabla. Cuando vamos a preguntar por las fotos a las 15:00 nos comenta el chaval que le han dado órdenes expresas de no salir a hacer fotos porque tenia que preparar todo el material de los ingleses para las 2 de la tarde. Él ya tenía todo su equipo preparado para salir y todo. Cuando yo contraté la rodada, ponía expresamente "SERVICIO DE NEUMÁTICOS, FOTÓGRAFO EN PISTA, 3 NIVELES, TRANSPONDERS...". Si no, que no lo pongan, eso en mi pueblo es incumplir un contrato, o publicidad engañosa, según lo mires.

Quien haya tenido a bien leer este pedazo de ladrillo que he escrito entenderá que no son quejas infundadas. Es que desde el momento en que llegamos al circuito empezo el mal rollo y las trabas. Por no hablar del tema neumáticos y el mareo entre que no y que sí, y lo demás que ya ha comentado HornetAlcalá en el primer post.

CONCLUSIÓN, NO RODÉIS CON FOCUSED EVENTS, y no se quien es *********** pero no esperéis buen trato de su parte tampoco (y ojo, no generalizo a todos sus integrantes, pero quien me habló y trató mal llevaba su camiseta y se hacía llamar el organizador). Os podéis encontrar cualquier cosa.

Por cierto, en relación a lo que ha dicho Sucucho, la norma número 1 de Focused Events:

"PARA HACER SU INSCRIPCIÓN ES NECESARIO PRESENTAR SU DNI Y SEGURO FEDERATIVO SI LO TIENE".

Mi tarjeta del ANPA acreditativa de mi seguro no tuvo que salir en ningún momento de mi cartera. ¡¡Seguridad ante todo!!

Un cero es poco. Tengo claro que seguiré confiando en WPB, JKcompetición, Racing100 y compañía. En todos los sitios puede haber algún error o imprevisto, pero esto ha sido de traca.

Al que me haya leído, GRACIAS. Probablemente os hayáis ahorrado un buen montón de euros en el futuro, cercano o lejano.

Rey29

Ah, y para añadir:

El box desierto. El "organizador español" debía estar a las 5 ya por Madrid, una seriedad terrible. Lo peor de todo es que cuando se fueron mejoró la cosa, ¿os imagináis que se van los organizadores de una rodada? ¿No os sentiríais un poco desprotegidos ante algún problema, duda y demás? Pues en este caso fue un alivio, jamás pensé que iba a verme en una situación similar.

¿170 euros? (más 18 de seguro) Me tendría que haber costado 30 para no considerarme estafado, y quizás ni aún así.

UNA SEÑORA VERGÜENZA, tanto por FOCUSED EVENTS como por ********