Rey29

Yo, vista toda la caña que te están dando (y creo, con razón, aunque en ocasiones las formas no sean las mejores) sólo voy a darte un consejo, que espero que tomes a bien porque no te hablo con ninguna acritud a pesar de lo que he ido leyendo.

Mi consejo, es que si tienes que elegir, te subestimes. Eso, en otras palabras, se llama humildad. A mi me costó pasar a Medios porque llevaba una SV650S de serie y me daba apuro ser una chicane móvil. El momento de dar el salto fue cuando ya llevaba dos rodadas en las que era más que claro que el grupo de lentos se me quedaba pequeño. No, no voy a hablarte de grupos, que creo que sabes que lo has hecho mal. Te hablo de SER HUMILDE. Esto es, aparte del ejemplo de los grupos, querer aprender SIEMPRE y ser consciente de que ERES UN NOVATO. La moto son tiempo y kilometros, aunque haya un pequeño componente que es el talento. No confundas la euforia de la diversión de la moto con ser el mejor del mundo. A mi, particularmente, no me ha pasado nunca porque siempre he sido muy realista. Y si eres realista, te pondrás en el lugar en el que debes estar: acabas de empezar en esto de los circuitos y no sabes NADA.

No es una crítica, es que con el tiempo y las rodadas te darás cuenta de lo largo que es este camino. De lo dificil que es aprender y mejorar. Y si no eres humilde, si no intentas ser una esponja y aprender de todo, no vas a llegar a donde quieres. Yo aún no ruedo rápido, y no se si algún día lo haré, pero ganas no me faltan y procuro aprender de todo el mundo. Fíjate, aprendo hasta de amigos que son más lentos que yo. De uno de ellos aprendí a trazar bien la paella de Albacete, por ejemplo.

Nada más. No sus enfadéis

adrigt14

Si es verdad, os aconsejo que leáis desde el principio... yo puse mi punto de vista del Jarama y de la experiencia en el con toda mi educación del mundo y me encuentro lo primero esto!!!!
Mira he podido cometer mis errores y doy gracias todos vosotros que me habéis dado vuestros consejos y puntos de vista con toda la educación del mundo, enserio gracias y obviamente los tendré en cuenta, es mas me encanta hablar con la gente cuando ruedo, que me de consejos y todo eso por que aprendes muchas cosas... que no soy el mejor piloto del mundo y que seguramente no pueda rodar aun en tiempos que rodais vosotros que tenéis el culo pelado de rodar en circuitos, ni lo dudo pero no aguanto la falta de respeto que ha tenido mucha gente en este post. Yo en ningun momento os he insultado o me he reído de vosotros durante este post y desde el principio mucha gente con muy malas formas me ha criticado y vacilado, y han hablado cuando no han estado conmigo rodando en ninguno momento o saben como conduzco.

Es obvio que me queda mucho por aprender, pero no por ellos teneis que saltar a morder, que he entrado con ruedas de calle, si es un error pero no puedo permitirme gastarme 280 euros en una semana y por eso no he ido jugandomela por que conozco el limite de mis neumaticos. Que me he metido en medios, si, algunos lo habéis visto como un error pero el monitor me podria haber dicho desde un principio tío este no es tu nivel... ojo EL MONITOR, que el si estuvo rodando conmigo y sabe mi nivel de conduccion... vosotros desde casa podéis aconsejarme (vuelvo a decir... con educación) vuestra experiencia, un día si rodamos juntos y me veis rodar si podréis decirme.

Y por favor los que habeis estado en este post cachondeandoos pasarme por privado vuestro número de teléfono y cuando este en algun circuito os informare para que no entreis a rodar conmigo, no tengo ningún problema, el resto de personas estaría encantado que coincidiéramos en algún circuito alguna vez y me dierais consejos por que me encanta absorber experiencias y consejos del resto de pilotos

lauffer

A ver, el 99,9 % de la gente no tiene problemas en este foro y no le pasa lo que te ha pasado a ti. Te explico porque te ha pasado esto:

1. Criticaste un circuito sin saber, sin haber comparado con otros y sólo habiendo ido una vez. Oiste campanas y te apuntaste a la moda de criticar al Jarama. Mal comienzo.

2. Llegaste haciendo comentarios de que se te da de la hostia rodar, que tienes una especie de don divino, que en una sola rodada ya has demostrado unas maneras increíbles y bla bla bla... Conozco gente que entrando con motos limitadas para el A2 pican 2 min en su primera rodada. Por ahí hay gente que va muy muy rápido y que se le da muy bien. Si me preguntas, por lo que he visto en tus vídeos... Estas en la media, tiempos normales para esa moto limitada y primera vez en circuito. Si haces 2:20... Muy bien no se te da esto... Si haces menos de 2 min... Joder, me sorprendo y te felicito porque se te da bien, pero creo que estas en 2:10 lo por ahi... Lo normal, nada espectacular. Además tampoco se ven trazadas ni inclinación buena. Un crack que nace dotado*y con maneras, te tumba la moto muchísimo y pasa rapidísimo por la curva, no tiene sensación de peligro ni límite de miedo. No para la moto, la deja correr por instinto. No es tu caso, lo siento.

3. Después de que la gente te intente bajar de las nubes para*que no hagas el ridículo por ir de sobrado, intentas convencerles de que eres especial y se te da mejor que a los demás que son unos torpes. Normal que la gente se de.por aludida. Sobretodo pones a la gente nerviosa y les cabreas porque no tienes razón y con tu nivel, entrando en medios puedes causar problemas en otra rodada con más nivel. La gente quiere hacerte ver que no se te da especialmente bien ir en moto, estas en la media, como casi todos los que estamos aquí. A esos que adelantabas que iban parados y te subieron la moral no los vas a ver por aquí... Aquí la gente tiene un poco de nivel... En la cruz verde seguro que puedes ir de sobrado, aquí no (sin hacer el ridículo claro).

4. Te haces la víctima y te indignas porque la gente te ha vacilado... Tu solo te lo has ganado... Aquí no se vacila a nadie que no se lo merezca.

Mi consejo! Date de alta con otro nick y empieza de cero... O pide perdón y trata de hacer amigos y cambiar el concepto que la gente tiene de ti (que créeme no es muy bueno...).

Saludos!

Diablo

Y vamos para bingo señoresssss !

adrigt14

1. di mi punto de vista sobre el circuito del Jarama, yo cuando entre me esperaba unas condiciones del asfalto de p madre y me encuentro parches en todo el circuito, rajas en las curvas... que quieres que diga que es una maravilla. Y aparte obviamente escuche a la gente con la que compartía box, gente que ha rodado muchos circuitos y amigos que han entrado a rodar en el.

2. en este punto tengo poco que decir mas que mi neumatico no me permitio mas, se hasta donde llega ya que es el 3 juego de road 2 que llevo ya que hago muchos km para ir al curro, entre a la rodada consciente de esto y obviamente no fui mas lejos por que se donde estaba el limite para el y aquí tengo la foto en la que se ve que no es que no tumbara la moto mas y no fuera mas fuerte, es que si lo hacia me quedaba sin neumático y terminaba en el suelo (pero no os preocupeis que ya tengo en mente pillarme unos m7rr para estas cosas)


3. Hay gente que con buenas formas expuesto su punto de vista y se lo agradezco, pero otra gente ha ido a cuchillo, yo en ningun momento he criticado o insultado a nadie, solo he dicho que hay gente que tarda menos en aprender que otra y gente que nace y se le da algo bien, yo en este año he ido aprendiendo mas rápido de lo normal y esto dicho por mucha gente que sale cada domingo conmigo y gente que me ha ido enseñando a como se hace esto, yo en todo momento le he escuchado he ido intentando aprender lo maximo que he podido

4. Creo que desde mi punto de vista no me lo merezco, yo entre aquí con toda mi educación desde el principio pero los malos comentarios y los vaciles llega un punto que te hinchan los cojones, hay muchas formas de decir las cosas y mucha gente se ha pasado desde el principio

Darme de alta con otro nick? no tengo nada que ocultar, eso seria demasiado facil... es mas somos la mayoría de Madrid y os cruzareis conmigo muchas veces, tengo una z800e blanca con un SC project cr-t o un mivv suono full carbon

lauffer

Pues nada, tu mismo...

revi

Adri, aprende de lo que dice esta gente, que saben de lo que hablan. Te darás cuenta como yo, que en una tanda de medios no me adelantaba nadie, hasta que llegó un monitor y me arranco las pegatinas y es cuando intentas seguir la rueda y ves lo paquetes que te sientes, en fin cuando lleves la moto sin limitar y ruedes en el jarama en 1:45, nos callaras la boca a todos. Un saludo.

sanse

Tío, no aprendes, a mi ya me aburres....
Creo que mejor y mas claro no se te puede decir.
Saludos y adiós.

zaran

Lo tuyo no tiene nombre chaval. A ver si t das cuenta q con tres neumaticos que has puesto, y gastado yendo a currar, no conoces el limite de los neumaticos.
A ver si te das cuenta de que circular no tiene nada que ver con intentar pilotar una moto en in circuito.
Tal vez deberias plantearte mirar como torpes a esa gente que te dice que eres un maquina en vez de a quien pretende aconsejarte.
La humildad es algo q vas a aprender con el tiempo pq con esa actitud todas las collejas van a apuntar hacia ti siempre

jchacon

Buenas Adri, yo soy otro paquete más que se mueve por este foro, pero a base de ir a algunas cuantas rodadas y leer mucho, algo voy aprendiendo. Permíteme que te de un consejo respecto al fin de tus neumáticos y tu postura sobre la moto. Llegar al borde del neumático, no significa llegar al límite de lo que se puede ir con ese neumático, (aunque por supuesto pienso que para entrar en el circuito hay que ir con neumáticos apropiados).
En tu video me da la impresión de que vas muy recto y prácticamente no te descuelgas nada, inclinando mucho más la moto de lo que deberías y llegando al límite del neumático mucho antes de lo que deberías por la velocidad en paso por curva, estas pidiendo a tu moto y tus neumáticos que hagan el trabajo que tendrías que hacer tu mejorando postura.
Intenta descolgarte más y montar un neumático con perfil 55 o 60, y te irás dando cuenta como vas mucho más seguro y apuras menos el neumático.
Sí tienes la posibilidad, prueba a montar en pit-bike que te ayudara mucho a aprender a descolgarte en la moto.
Un saludo

termi84

Sin comentarios, personalmente no escribas mas tonterias, dedicate a observar y mirar y si dudas preguntas, que no por eso vas a ser mas tonto.
Este mundo es duro y es dificil ir rapido, el primer dia que entre en novatos no me paso ni media e iba con semisliks pirelli dragon, pero lo primero la humildad, los kms de calle no son los de circuito, y siempre que entres a rodar ves a tu 70% nunca vayas a mas porque aqui nadie es un valentino rossi.
Lo que acabo de leer del limite de unas road...... ni te contesto, neumatico touring para calle y encima jarama que posiblemente sea el circuito mas tecnico que hay.
Dedicate a observar y aprender.

madt

Hola de nuevo adrigt14,

Por lo menos ya guardas las formas. Enhorabuena porque te ha costado.

Es cierto que el Jarama está mal y que los neumáticos no son los apropiados y que tu moto no es la idónea para entrar en circuito. La mayoría de los que rondan por aquí podrían buscar el límite al circuito, a los neumáticos y a tu moto. Y tendrían razones para justificar su tiempo en alguna de esas cosas y quejarse de eso. Pero claramente en el vídeo se aprecia que tú estás lejos de ello.Te lo digo por última vez con la esperanza, supongo que vana, de que la idea cale en tu cabeza a base de que te llueva encima: te queda grande el circuito, los neumáticos y la moto. El problema eres tú. Es tu estilo. Así que por favor, deja de culpar a la flecha y dirige tu mirada al indio que la dispara. Hasta que no te deshagas de la arrogancia que te queda y te des cuenta de eso, buscarás soluciones en otros lados y eso no te llevará a ninguna parte excepto a gastar dinero sin sentido. Así que lo que ibas a gastar en los neumáticos, mejor inviértelo en rodar y en hacer cursos que te irá mejor. Como te dicen por ahí, procura que ser una esponja cada vez que entres al circuito. Pero no te desanimes. Como te ha dicho Lauffer, todos hemos ido como tú al principio.

No te obsesiones con el tiempo. No estás ahora para andar mirando en cuanto ruedas sino en aprender a rodar. Igual que un niño no se preocupa de en cuanto hace los 100m lisos cuando está gateando sino que se preocupa primero de mantener la postura erguida, mantener el equilibrio, etc, etc. Pues en tu lugar yo haría lo mismo. Y siguiendo con el simil del niño, pues insistir en que si le pones unas rodilleras al niño, pues a lo mejor gatea un poco más rápido pero lo que realmente le hará ir rápido es aprender a guardar el equilibrio para caminar erguido. Ya tendrás tiempo de comprarte un chandal.


PD: Respecto a tu última explicación al tiempo que has marcado, decirte que esos neumáticos están lejos de haber llegado al límite porque ni siquiera tienen pelotillas!!!!

zaran

Yo creo q con esas gomas y esa moto es imposible ir mas rapido. Al chaval ya le hace falta otra moto

Neyeb

Adri, en este mundo hay tres clases de moteros, los ke se han caido, los ke se van a caer y los ke han caído varias veces, como casi todos los ke andamos por aki, asi olvidate de los consejos ke te den en la calle y aprende de la gente de los circuitos ke son los ke realmente saben, espero ke cuando te vea sea el algún curso o en el nivel ke deberías estar.