ppbayeta

Sinceramente, la organización me pareció justita, un caos de niveles, ni briefing, ni nada, no puede ser k en medios con una sv tuviese k entrar en meta a medio gas detrás de alguien, y mucho menos k con bandera roja me adelantasen como si fuese la última vuelta de un mundial, y no sólo un tío, unos cuantos me lo hicieron...

Fernando G.Merchán

Sois unos paquetes!! Parecéis un matrimonio.
Aprended de Portu y de mi, que tumbabamos hasta en la salida del box!

Gargüera

El sabado hubo briefing y explicacion sobre banderas y demas , junto a la inscripcion se entrego ambos dias un folio con distintas normas y consejos a seguir .
El comportamiento de la gente en pista poco o nada tiene que ver con la organizacion , cuando se comunica un problema se le pone solucion .

El tema de niveles es mas de lo mismo , se intenta organizar todo de la mejor manera posible y siempre teneiendo en cuenta la informacion que da el piloto , si la gente quiere rodar en grupo con sus amiguetes o por diversas causas no se coloca en el grupo que deberia la organizacion poco puede hacer salvo cuando se le comunica que hay algun problema o que se quiere cambiar de grupo .

Con todo esto no pretendo dejar sin parte de responsabilidad a Motoval , tambien desconozco si fuiste a exponer tus problemas en el momento que es donde pienso se deben hacer las cosas
Todas las criticas o comentarios son tenidas en cuenta y puntos como el nivel descompensado en algunos grupos y los briefing obligatorios mas extensos y explicativos son temas en los que hoy lunes ya se han estado tomando medidas .

De cualquier manera espero que no todo fueran problemas en tu dia de rodada , no si solo rodaste el Michelin day o lo hiciste el finde completo
Saludos

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osmapa

buenas amigo ppbayeta,,,,soy oscar monitor y colaborador de rodadas motoval

vayamos x partes como dijo Jack el destripador,,,,

--- el tema de niveles ,como bien dice el amigo carguera,,,a veces,, se producen problemas x q la gente no se apunta en el sitio q no le corresponde bien x rodar con amigos en grupo bien por intentar estar don realmente no corresponde,,,

---- tema banderas,,,,,por mucho que expliques a la gente hay peña q les estas explicando esos mismos temas y ellos están pensando en babia,,,yo tio q veo adelantando con bandera roja tio q se lleva la bulla y si encima pasa pegado a la gente sin cortar,,,se le avisa una vez y la segunda se marcha para su casa si o si,,,,,en esto somos inflexibles,,

-- tema briefing ,,,,el sábado se dio un briefing y un obsequio x parte de michelin,,,,el domingo es cierto no se dio,,,,mal exo por nuestra parte eso es cierto,,,,

-- a nosotros nos importan tanto las criticas como las felicitaciones,,es mas ponemos mas énfasis en contentar a la gente q raramente sale disgustada de nuestras rodadas,,,pero que se puede dar el caso perfectamente,,ya te digo es raro q alguien se queje pero gracias a dios son muchos los clientes y entre tanta gente se puede dar el caso,,,,,también es cierto q preferimos que nos digan las cosas in situ pues es mas fácil poner remedio y solucionar el problema de raíz,,,
espero volver a verte rodar con nosotros y q compruebes q todo quedo solucionado,,

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Fernando G.Merchán

Ya sabes que nosotros siempre te las decimos "in situ", pero te lo repito:
Paquete!!!!! Hora y media para cambiar una rueda por una arandela...
Como seas así para todo...

Gargüera

................ para luego terminar montando cualquier cosa en el tren delantero

Es lento para casi todo , si no fijate en pista el paso que lleva , los de Photoclik le han hecho una acuarela en la chicane .

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osmapa

arto

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ppbayeta

Hombre, no es una crítica como tal, no es k hubiese nada mal, simplemente justito, el tema de controlar a la gente, creo k los banderas pueden avisar cuando ven a alguien adelantar con bandera roja, y la organización actuar en consecuencia, de todas formas es más critica a la gente k a la organización, a veces daban ganas de azuzarlos con un palo para k abriesen el gas pk era ridículo.
Yo no rodé el sabado, el domingo tuve k aprenderme el circuito y aún así en cuanto tenía las ruedas calientes me tenía k sacar a 7 tios de delante por tanda k me daban el coñazo y k luego ni me pillaban en las rectas, en la recta de atrás he llegado a tener k cortar para ir a 140 detrás de alguno por no arriesgar para pasarlos entre el viento y las trazadas imposibles k hacían por la minicurva esa, y cuanto más pepino la moto, más lento.

Pero la verdad es k el circuito mola, y el día se disfruta, lastima el puto viento k era exagerado en algunas tandas...