Kake

Fue hace 4-5 años. La verdad es que ya no recuerdo si habia bandera amarilla o no, pero eso es para roja porque la moto estaba en medio de la trazada.

(Una amarilla me indicaria que en las siguientes curvas tengo que aflojar porque alguna moto se ha ido por fuera o algo asi)

Lo peor no fue lo de la moto, sino tomar la curva de final de recta y encontrarme un tio (un comisario) en medio de la pista

__________________
Especialistas en Escapes, Kits de Transmisión, Kits de Freno y Carenados. Desde 2007 a tu servicio



Visita nuestra web: www.racingzone.es
Siguenos en Facebook y Twitter

frigopini

Lo del jarama yo creo que es un circuito fuera de lo comun,si no que me expliquen porque el nivel de DB en el famoso trozo donde debe de vivir alguien importante es mas bajo del permitido en la calle, de aki a nada para rodar en el jarma sera con motos electricas.al tiempo.
Y lo de las bandaredas sera para ahorar en breafing, jijii solo una bandera, Roja!! tos pa dentro y luego a preguntar si te pones en el samaforo para volver a salir despues de recojer, si se ha caido alguien o si has terminado tu tanda. Un dos tres, responda otra vez!!

Kake

Lo del sonido, efectivamente, es porque viven un par de fiscales o jueces en la urbanización de al lado y han estado a punto de conseguir cerrar el circuito, aunque de momento se mantiene.

__________________
Especialistas en Escapes, Kits de Transmisión, Kits de Freno y Carenados. Desde 2007 a tu servicio



Visita nuestra web: www.racingzone.es
Siguenos en Facebook y Twitter

StoneMan

Yo voy a contar lo que se,que es lo que me paso.Yo me caí a mitad de la curva 1 y acabe en la grava, fuera de cualquier trazada y casi al final de la curva. Cuando el comisario entro a ayudarme a levantar la moto lo primero que me pregunto era que si estaba bien y al decirle que si, levantamos la moto y me dijo que si podía volver a pista.La palanca de cambio estaba muy doblada y no creía que pudiese volver a la pista y completar toda la vuelta hasta a boxes. No podia salir a pista y eramos incapaces de mover la moto porque la cadena estaba bloqueada por la piedras y el comisario me dijo que había que parar la tanda,yo le dije que no hacia falta, que me echase una mano a sacudir la moto a ver si podíamos sacar las piedras,pero me dijo que no, que tenia que entrar la grúa. Al final se paro la tanda, entro la grua y......saque la moto rodando en dirección contraria hasta el pit lane.

Conclusión, la grua no sirvio de nada pero entró en pista, a mi parecer, demasiado precipitado todo.Un saludo

lauffer

Nos vemos el 19 en el Jarama??

StoneMan

Que va, ojala!!! No me viene bien.Los domingos hasta mediados de junio los tengo prohibidos