La verdad que despues de toda la organizacion, no veais el follon que se monta, ahora entiendo a los organizadores y deberian darles un premio, conseguimos casi llenar una buena parte de la rodada, asi que nos salio bien. Lo malo fueron las bajas realizadas, unas por enfermedad de familiares (Ksdo, me alegro que tu madre mejore), otros por averia (vatobien una pena, a ver si en la proxima) y otros...............bueno mejor lo dejamos jejeje Recalcar la profesionalidad de Pep, ya que se porto muy bien con nosotros, se que me voy a repetir pero no me cansare de decirlo, Pep repetiremos contigo seguro.
Llega el dia D-1, asi que montamos las motos y terminamos los ultimos preparativos, la verdad que parece que le voy pillando el tranquillo, y a las 7 de la tarde en casita "a descansar que mañana sera un dia duro"-pense yo, los cojones............... entre que llevaba un estres por el curro de toda la semana, los nervios de que no se me olvide nada, que no me quede dormido, que si la moto, que si los condones esten lavados por los dos lados, los tickets de descuento del puticlub y demas cosillas, pues acabo acostandome sobre las 12.30 mas o menos, despertando varias veces, al final a las 3 A.M. me desvelo, asi que empiezo a prepararlo todo, cuando acabo todavia quedaba mas de una hora y media para que Ricard y su novia Mar pasaran a buscarme, asi que me pongo la tele y............... dios una porno, a estas horas, y claro no es cuestion de despertar a la mujer............... bueno si pero gane un zapatazo y decidi liarme yo solo, por lo que cayeron 8 gayolas, asi sin mas, lastima que el puticlub estuviera cerrado a esas horas que si no
Llega la hora y puntual el colega que se presenta, ale para el taller a recoger nuestros tesoros y camino, decidimos llenar depositos en esplugues, nos salia mas barato (o eso pensamos nosotros pero se ve que el finde semana le suben precio, cabrones) total 180€ en gasofa (todo 95 octanos, que esta mu mal la cosa) ale venga que nos ponemos en camino, deciros que el señor Ricard y parienta como buenos acompañantes.................... se quedaron sobaos todo el puto camino, pues la noche antes tenian que ir al teatro y despues de cena (los hay con los huevos cuadrados
), asi que el camino con la radio................ bueno con la estatica por que me pille la mitad del camino cambiando de canal, lo pillaba se perdia, lo buscaba, lo encontraba se volvia a perder, asi hasta alcarras, casi sin dormir y los dos "AUMPFHHRMMMFFFGRRRRRRRR" roncando a pierna suelta, imaginaros, conduciendo y apartando una pierna de Mar por un lado, un brazo del Ricard por otro el coche cargado hasta la antena, vamos que no me pararon por que les di pena a los mossos. Adelanto con cuidado a una furgoneta (a 140/150) y pienso que seria el Angel (to2motards) pues no este tiene pelo, resulta que es el señor llasvis y la parienta (Inma), os presento la maquina, pintada por mi, asi que si alguien quiere jejejej pero sencillito que no soy profesional, no me pidais un completo jajajaj
El diseño aqui en cataluña no es que sea el que mas gusto, aunque hay de todos los gustos unos me decian que "muy guapa", otros...............mejor lo dejamos jejeje total como al que le ha de gustar es a mi la moto se va a quedar asi toda la temporada que para eso es mia, coño.
Llegamos al circuito y empezamos a preparar las cosillas, descargar motos y todo el material, ponemos calentadores, saludamos a todos estos mariquitosos que me pienso follar en pista (iluso de mi) y al briefing, total que nos hacemos los tipicos saludos "amadiconados", ya sabeis con lengua y tal, metidas de mano hasta que nos llaman la atencion y nos envian al reservado(como en el puticlub igual jajaja) y nos hacemos alguna fotillo, aqui Angel y yo, dandonos animos o mas bien amenazandonos de hachazos
Aqui pensaba yo (iluso) que iba a "hachear" a alguien
La presentacion de la "REVOLCONA SPANISH" no todo el mundo opina igual jejej pero a mi me gusta mas cada vez que la veo iba a ser temporal, pero me parece que se va a quedar asi toda la temporada
bien salen los rapidos esto empieza bien, antes lo digo antes salen, primera caida, jooooodeeeeer-me digo- bueno nos toca, quito calentadores y salgo a pista, voy despacio, ya que estreno por este orden
-Suspensiones
-Neumaticos
-Piñon con 1 diente menos
-Discos de freno
-Pastillas
1ª TANDA
No quiero forzar las cosas, no vaya a ser que tengamos el dia, al menos quiero hacerlo como la ultima vez esperar al final del dia, salgo y empiezo bien los calentadores se notan pero voy muy desconfiado, no se como reaccionara la moto, veo que no se muere tanto como antes tiene mas chicha pero nada del otro mundo, bien los frenos tanteandolos que se estrenan hoy, asi que se acaba la tanda, no se pero me encuentro algo cansado, no es normal, supongo que el haber descansado poco, los nervios de estrenar demasiadas cosas a la vez, total que salgo y miro tiempos, pufffffffffffff 2.13 bueno voy tranquilo, no forcemos queda mucho dia.
Primera foto al salir a pista, de verdad que Dani es un superprofesional, todo el mundo quedo contentisimo con la calidad de las fotos, un diez por el.
2ª TANDA
Volvemos al ruedo, empiezo a buscarle las cosquillas, ya noto que los frenos son mas contundentes, frenan bastante bien, las suspensiones bien, la de atras se mueve un poco al frenar -debo de tocar la extension- pienso para mi, sigo abriendo pero los neumaticos no me acaban de convencer, no se, no me dan ni un aviso, ni susto, aunque se que no voy a mi ritmo todavia voy lento (como siempre, pero mas), pero no me acaban de convencer, parece excusa pero no se, no soy de
dunlop, yo con mis
pirelli voy mas a gustito, manias mias, se acaba la tanda, miro tiempos y desilusion 2.05, pero que mierda de tiempos me estan saliendo, bueno no te desanimes me digo, queda mucho dia y estas en la segunda.
Preparandome para volver a salir.
La jodia era la que mas se veia jijijijiji
3ª TANDA
Le digo a llasvis mis problemas, y entre el y roger me dan varios consejos que los pongo en practica, venga que en esta ya tengo que ir a por todas, salgo decidido, ya desde el principio dando gas, es una pasada lo de los calentadores, esto funciona de verdad, ya la bajada empiezo a rascar y es un no acabar, pero nada que no mejoro, me noto torpe, no tengo confianza, cansado, me esfuerzo pero no me encuentro a gusto, no estoy disfrutando encima, y lo peor es que noto que la moto va bien, no hay excusa, la moto no es, soy yo, no encuentro la linea, no le abro gas donde debo, deberia tener mas confianza, pero no es asi, se acaba la tanda y los tiempos bajan pero no como yo quiero, 2.02, me pasa algo no se, no voy a gusto, ademas en esta tanda me encuentro muy cansado y todavia queda una antes de la parada de la comida, me cuesta hasta bajarme de la moto, no estoy en mi mejor momento.
Aunque parezca que voy rapido de verdad no iba comodo, me notaba inseguro
4ª TANDA
Vuelvo a hablar con llasvis, me dice que me da rueda y de que manera, la cosa mejora, me deja que vaya yo delante un rato, y por lo que se ve en este video, no va mal la cosa (jejej no me esperaba este video), poco despues me pasa y empieza a darme rueda y marcarme, pero veo un problema solo me fijo en su culo (en serio) no se por que me despisto y en vez de ver la trazada solo veo el culo de su moto, por lo que mi moto se va abriendo la trazada, decido dejarlo ir, hasta tal punto que me dobla, asi que os podeis imaginar, salimos y bueno los tiempos mejoran 1.59,9, vale pero lejos de mi tiempo, por la tarde seguro que lo consigo, comere descansare y gas de verdad. :roll: :roll: :roll: :roll:
Aqui viene video que ni yo sabia que existia, me lo envio un colega, y la verdad parece que vamos lijerillos el llasvis y yo, pero javi iba tomando el cafe y yo con la lengua afuera, de verdad, aunque no lo parezca por cierto por si no lo sabeis somos los que pasamos jejejej
Es mi unico consuelo que al menos en las fotos parezco un profesional jejejej
Jejejej la comida os la podeis imaginar, a ver quien se rie mas, asi no se puede descansar, antes de que nos demos cuenta ya es la hora de darle al mango, pero........
5ª TANDA
.............estoy molido fisicamente, asi que decido que me la pierdo, la ultima vez fue cansancio lo que hizo que me fuera al suelo, esta vez no me pasa, dejo pasar esta tanda que quedan 3 mas, asi que a descansar.
6ª, 7ª y 8ª TANDA
Estas dos son mas de lo mismo, no me encuentro a gusto, cansado, los tiempos no bajan de 2.00 en ningun momento vuelvo a ver el 1.59 y mucho menos el 1.58, no digamos de bajarlo. No es la moto, va perfecta, mas llena de motor, las suspensiones trabajan mucho mejor (aunque tendria que afinarlas, no le irian mal unos muelles, quizas lo proximo), los frenos no tienen nada que ver con lo que llevaba antes ya no solo por el maldito ruidito que hacia en cuanto pulsaba la maneta , si no tambien en mordiente, se nota mejor la frenada (aunque no tiene nada que ver con una brembo), los neumaticos sin embargo digo que no soy de dunlop, son buenos neumaticos, no os penseis en todo el dia no me dio ni el mas minimo susto, pero no son tan radicales como mis pirelli, que son mas picudos, la caida es mas agresiva, en los dunlop (en este modelo sportmax) me parece mas progresivo, como que son mas redondos, por lo que no puedes ser rapido al inclinar, vamos que no me gustaron mucho, pero se puede rodar rapido con ellos, y son fiables pero no para mi, los volvere a probar en otra tanda, ya que puede ser un cumulo de cosas, cansancio, nervios, forma fisica no era la correcta (vamos ni se acercaba a la sombra) , asi que hasta aqui lo que se daba, la ultima tanda ya sabeis como acabo aguacero asi que se suspendio, no me molesto mucho ya que estaba destrozado tanto fisica como moralmente, menos mal que tengo a esta pandilla de mariquitosos que levantan los animos a cualquiera y si no juzgarlo vosotros mismos, yo ni pude dar el 80% de mi y estaba molido, de verdad que acabe muy mal, el dia no me acompaño, dormi muy poco , fue una semana de curro muy ajetreada, y encima la preparacion de toda la rodada, entre eso y que estoy MUY fuera de forma fisica acabe destrozado y lo peor es que moralmente me quede muy decepcionado con mis tiempos ni siquiera me acerque al 58 pelado y eso que queria bajarlo, pero bueno, en otra ocasion.
Algunas foticos mas de verdad que este dani es de los mejores
Por ultimo otro video de la organizacion en el cual salimos varios, a ver si os veis (por que a mi seguro que si jejejej)
Nos bautizaron los Dalton pero de verdad que no soy el mas bajito lo que pasa es que el otro llevaba tacones
Me alegre mucho de volver a ver a Garber, sigue tan cachondo como siempre, me hubiera gustado estar mas rato contigo pero no estaba en mi mejor momento, el compartir un dia con todos vosotros, llasvis, to2motards, rex, vice, garber, roger, edgar, pakete y todos los que estuvisteis de abastecimiento, las risas que nos pegamos durante todo el dia, (en especial en la comida con el niño meon, la camarera rebotona, la historia del frances jijiijij), me alegre de rodar y compartir con vosotros un dia memorable y pasarlo genial al menos con la compañia, el momento de la despedida se alargo un poquillo y si no fuese por que estaba petao me hubiera quedado con estos a ver el partido (por las risas mas que nada, por que a mi el futbol plim)
Lastima los que faltasteis (nos faltaba un trocito de vosotros en cada uno de nosotros), Pep se porto inmejorablemente bien, un gran profesional al que desde aqui le mando mis saludos y mi enhorabuena, Pep repetiremos esta experiencia y de dani el fotografo otro 10 por que de verdad se lo merecen.
Y hasta aqui mi dia de alcarras, que lo disfruteis leyendo
Mi rodada en alcarras con SMT 21-04-12
Modo lineal
