josef

Buenas gente, escribo a estas horas por que no puedo pegar ojo con el dolor... Por desgracia, solo pude ver su rueda, y el colín que era negro, paso todo muy rápido... también comentar, que peque un poco de novato, pues en el momento que perdí la trazada devi, soltar el freno y dejar la moto resta y ya frenaría sola en los chinos, pero me puse muy nervioso y no supe reaccionar, también decir que no iba en lentos si no en medios.

Gracias a todos por vuestros ánimos, esto es con lo que me quedo de este mundillo el nuestro, a un que de vez en cuando nos topemos con un colgao!

En fin ahora a recuperarme lo mejor posible.

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rafa_68

Buenas a todos,

Como todos han dicho, tela de frío, en la primera y segunda tanda la pista muy fría y las gomas no cogían temperatura, había que gastar cuidado porque deslizaba mucho la pista.

yo fui probando una R1 '08 que me he pillado y aunque a ritmo de paquete, disfrute un montón con mi juguete nuevo, que maquina !!!.


@josef, espero que tengas una pronta recuperación.

GabiRR

Valla @josef!!!!! a recuperarse pronto maquina, recuerda cuando entres en chinos pica un poco el trasero nunca el delantero.

frazar

Pongo la mia,
Como dicho por todos mucho frio de primera mañana, llegando al circuito el coche marcaba de 0º a 3º, en la mesa de inscripcion se escuchaba un tacatacata de los dientes tiritando del personal
Lo bueno el cielo despejado, lo que hacia presagiar una subida de la temperatura una vez el sol hacia su trabajo, com al final pasò.
Me "acoplo" al box de @tecnimotor, somos solo 6 motos, asì que estamos a gustito, y con Paco al lado los nervios dejan paso a la tranquilidad.
Primera tanda con calma, el frio lo aconseja, la pista bien, solo las tipicas manchas de humedad en Nieto, Dry Sack y Ducados, con cuidadito va todo bien.
Control de presiones, y esperando la 2ª tanda...............recuperando la sensibilidad de las manos heladas
Otra tandita ya tirando, se rueda bien, no hay mucho trafico y el grupo es bastante homogeneo, la moto tira.................demasiado.................... .me es complicado tener en el suelo la rueda delantera, salgo de todas las curvas lentas de 3ª en una rueda, luego descubro el porquè, tenia montado un GP trasero en 200, lo que me acortaba el desarrollo mas de la cuenta, una vez montado el kr 195 ya he empezado a gastar la rueda delantera , a pesar de todo termino con un 56
En la penultima tanda lo mejor, consigo encadenar unas cuantas vueltas buenas, "mi suzi" corre que se las pela, termino la tanda rebajando mi best en Jerez, lo dejo en 1:54:21 manteniendo unos 55 bajos, 54 altos regularmente.

Ultima tanda para divertirme sin presion y a recojer con una sonrisa de oreja a oreja

Un gustazo haber conocido a varis mas del foro, seguro que habia muchos mas, aqui no paramos de escribir, luego en las pistas nos volvemos muy timidos.

Un gracias particular a Paco por cuidarnos y la mujer de Sergio que se ha preocupado en tenernos con la barriga llena.....................este bocata ha sido basico para el 54
Espero una pronta recuperacion a los lesionados, desgraciadamente es a lo que nos esponemos, y a veces algunos no "cuidan" de los demas en la pista como deberian

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

Rodrigo

Lo pasasteis bien al final no? Ya me conto paco que os fue muy bien a pesar del frio... La semana que viene ruedas tu tambien en jerez? O ya cierras la temporada? Yo estoy ansioso por ir pero la economia esta MUY MALA.... De todas maneras ruede o no ire con paco a echarle una mano en el box y todo.

GabiRR

Valla como vas @frazar te has comido mas de 2" en nada

Rodrigo

Claro... no ves que entrenamos hace 2 semanas en tabernas y me pillo rueda

frazar

Lo pasamos genial, me encantria ir el sabado, a ver como se pone el tiempo, mi temporada acaba de empezar y termina en Marzo, no puedo desperdiciar fechas
Ahora te toca a ti

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josef

Gracias @GabiRR!!

Espero Tardar para llevar a cabo ese consejo, jajaja, pero todos sabemos que tarde o temprano terminamos o en el suelo, o intentando mantener la burra recta en los chinos!

Gracias por el consejo!

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Rodrigo

Yo me he escapao a los chinos varias veces.... y la clave es si ves que te vas a salir mientras aun estas en el asfalto pillas freno a tope estando aun RECTO.... y antes de entrar sueltas todo y ya si puedes en los chinos vas picando un pelin el trasero.... A mi me sale bien, las pocas veces que me he salido largo a 100 y pico ha sido sin consecuencias, es mas, volviendo a entrar a pista.

Es lo que tiene llevar años haciendo Enduro, que en los chinos te sientes como en casa tambien jajajajaja

josef

jajajaja!! pues voy a tener q practicar un poco de enduro antes! por q estoy viendo q me la pego igual!! jaja

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Rodrigo

Pues te lo digo MUY enserio.... La escuela del enduro-motocross-supermotard enseña mucho para estas motos, a pelar el gas, contener la derrapada.... y como no si te escapas a los chinos ya sabes. Pero lo primero es no bloquearse claro, eso te lo da la experiencia tambien y en ocmo seas