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06-jul-2017, 08:27
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR600
Posts: 47
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 5 veces
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Más razón que una santa, he tenido la "suerte" de probar bastantes organizadores y algunos de ellos ni siquiera ha explicado el significado de las banderas, otro que le contratas unas ruedas y no están o no tienen llave para cambiártelas cuando le has especificado por activa y pasiva el modelo de moto o que te pierdas una o dos tandas porque el mecánico se le pegan las sábanas y ni que decir de los manómetros de muchos que no han conocido un recalibrado en su vida e irte al suelo por un exceso de presión, lo triste es eso que no se audite a los dos o tres colegas que te venden duros a cuatro pesetas y te pueden amargar y joder el día y lo que surja.
Cita:
Originalmente publicado por Patri_Buda
totalmente de acuerdo con vosotros!!! yo soy novata en esto ( solo llevo 4 rodadas) y en dos de ellas lo he pasado mal x culpa del organizador!! esta claro que cada piloto debe ser consciente de lo que se debe/puede hacer y lo que no, pero imprudentes e inconscientes por desgracia hay en todos lados, ``normal´´
lo que no es normal es q un organizador permita que haya gente rodando en rapidos con un ritmo de 2´00 // 2´´05´´ y permita que su grupito de 4/5 amigos(o igual no, que eran sus amigos es la unica explicacion logica que le he encontrado) esten rodando en lentos en 1´50//1´55 con gente novata como yo q es la segunda o la tercera vez q coge una moto en su vida... igual que el permitir que se adelante o se siga rodando con bandera roja o amarilla... es un puto peligro para todos
que siiii, que cafres hay en todos lados, pero tu responsabilidad como organizador es tener a esa gente controlada...
y por no hablar de la pedazo de putada/guarreria de la nocturna del pasado sabado en cartagena... que resulta que volvi a dar con esos organizadores con los q me prometi no volver a repetir peeeeeero bajo el nombre de otro organizador( la excusa fue q se le murio la abuela esa mañana y tuvo q llamar a su amigo oara q le echara una mano...)
sin servicio de ruedas, sin mecanicos, sin transponder, sin comprobar el nivel donde estaba inscrito,sin un numero que te identifique... de vergüenza!!! mi chico reservo en rapidos xq no habia plaza en lentos y llegó, dame 3 para lentos, enga vale toma... con lo cual si una persona lenta de verdad como soy yo , en vez de llegar la primera para recoger el sobre llego la ultima... me hubiera tocado rodar en rapidos? o directamente quedarme sin rodar??
en fin, es una pena que en un deporte como este haya gentuza a la que se la pela la vida de la gente...
yo por mi parte no me la vuelvo a jugar mas, motor extremo, cardoso, y 4 mas q tengo la seguridad y la garantia de que con ellos esas cosas no pasan... que no permiten niños en el box, que no permiten actitudes paligrosas, que te suben o bajan de grupo en funcionm de tus tiempos...eso es un organizador, los demas una puta mierda para sacarte el dinero
yo creo que una lista negra de organizadores cerdos tmp estaria nada mal! xq ya no solo es la pasta( que se va un paaaaston y mas si te tienes q desplazar 300 km o mas como yo cada vez q ruedo) sino el malestar, la desilusion y el mal sabor de boca con el q te vas
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18-jul-2017, 08:47
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI Kawasaki zzr 1400
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Le han dado las gracias 0 veces
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Muy buenas!!llevaba varios días intentando contestar pero por una cosa o por otra lo posponía. Después de leerme todos los comentarios de una vez, saco una conclusión.
Yo también como muchos de vosotr@s soy novato en esto de las tandas, 5-6 únicamente. Y sí que es verdad que te encuentras con cada iluminado en pista que es para darle un par de guantazos. Es más, en alguna ocasión he podido verlo con mis propios ojos que pase tal cual. Después de una tanda, ir uno de los chavales que rodaba a buscar a uno de esos míticos pilotos gp porque se había colado no una ni dos veces creyéndose eso, pilotazo peleando su mundial d gp.
También conozco el caso de algún compañero que pudiendo estar tranquilamente en medios o rápidos, dependiendo del organizador/circuito prefiere ir tranquilo en iniciados disfrutando y sabiendo cómo y cuándo puede hacer las cosas. Este además, es un pilotazo de verdad y doy fé porque además de amigo, me ha enseñado mucho a mí y a muchos, porque también se suele meter de monitor.
La lista negra?me parece que es una solución 🔝, pero como ya he leído por ahí, a ver quien es el guapo que lo hace primero.......
Concluyendo y para no daros mucha chapa, creo al igual que muchos ya habéis dicho, esto es una cuestión de educación. Que todos vamos a circuitos a disfrutar, a pasarlo bien y a aprender. Que el don para ser profesionales lo tienen 4 y ya están corriendo en el Mundial...
Espero poder coincidir con muchos de vosotros en pista!
Gripadillofz1, a tí seguro q te veo!😂😂
Saludos desde Madrid!
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20-jul-2017, 11:06
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600f
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Podemos pedir cosas a los organizadores, yo siempre ruedo con Mieres y para mi de 10. Pero luego en pista es muy dificil que controlen todo, algun monitor puede tomar cartas si ve que alguno se pasa. Este mismo sabado he rodado en los arcos y teniamos un par en iniciacion..... yo tenia de los ritmos mas altos en el grupo con lo que pase a muchas motos, pero en todo el dia no tuve ni una colada ni creo que adelante a nadie de mala manera, claro esta que podemos cometer errores y puede pasar cosas que estamos rodando con motos en un circuito de velocidad.
Lo que no entiendo es hacerte medio circuito detras de un piloto incluso ponerte en paralelo para que el vea que vienes mas fuerte y te deje pasar y nada cerrarte la puerta como si fuera un GP del mundial. Luego lo pasas y a las cuatro curvas, bandera amarilla, aflojas y el tio te vuelve a superar y cosas de este tipo. Eso es lo triste, cuando yo estaba rodando 4/5 segundos mas rapido
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22-jul-2017, 17:53
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2017
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA fz
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por J.Zzr14
Muy buenas!!llevaba varios días intentando contestar pero por una cosa o por otra lo posponía. Después de leerme todos los comentarios de una vez, saco una conclusión.
Yo también como muchos de vosotr@s soy novato en esto de las tandas, 5-6 únicamente. Y sí que es verdad que te encuentras con cada iluminado en pista que es para darle un par de guantazos. Es más, en alguna ocasión he podido verlo con mis propios ojos que pase tal cual. Después de una tanda, ir uno de los chavales que rodaba a buscar a uno de esos míticos pilotos gp porque se había colado no una ni dos veces creyéndose eso, pilotazo peleando su mundial d gp.
También conozco el caso de algún compañero que pudiendo estar tranquilamente en medios o rápidos, dependiendo del organizador/circuito prefiere ir tranquilo en iniciados disfrutando y sabiendo cómo y cuándo puede hacer las cosas. Este además, es un pilotazo de verdad y doy fé porque además de amigo, me ha enseñado mucho a mí y a muchos, porque también se suele meter de monitor.
La lista negra?me parece que es una solución 🔝, pero como ya he leído por ahí, a ver quien es el guapo que lo hace primero.......
Concluyendo y para no daros mucha chapa, creo al igual que muchos ya habéis dicho, esto es una cuestión de educación. Que todos vamos a circuitos a disfrutar, a pasarlo bien y a aprender. Que el don para ser profesionales lo tienen 4 y ya están corriendo en el Mundial...
Espero poder coincidir con muchos de vosotros en pista!
Gripadillofz1, a tí seguro q te veo!😂😂
Saludos desde Madrid!
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EDUCACION !!!! La clave... Ese j. Zzr coincidimos en ya!
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02-nov-2017, 20:11
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Asturias
Moto: SUZUKI gsxr750
Posts: 74
Agradecimientos: 5
La han dado las gracias una vez
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Sinceramente... leyendo un poco por encima, os animo a imponer la ley del mas fuerte... si varios han sufrido a un loco, os juntais y vais a dejarle las cosas claras al box... o es que vais a tragar siempre que os pase esto? Seguimos viviendo en el pais de 1 liandola y jodiendo a 50 y de los 50 nadie hace nada? En serio?
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11-nov-2017, 20:39
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 53
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 9 veces
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Yo vengo observando que en las tandas de los organizadores serios no suele haber problemas, mientras que en las rodadas de los organizadores mas "relajados" te puedes encontrar con los clientes mas temerarios e impresentables. Creo que no es casualidad.
Por eso, al final de la jornada siempre procuro agradecer y felicitar personalmente al responsable de la organización si lo ha hecho bien, para animarle a seguir en la misma línea. Por supuesto, al que no lo organiza debidamente, no vuelve a contar conmigo como cliente.
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