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01-jul-2017, 17:07
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2017
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA fz
Posts: 11
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Cita:
Originalmente publicado por Larry
Creo que el sistema de una "lista negra" de "quemaos gp" que manejasen los organizadores sería una forma sencilla de terminar con este problema.
El pasado 17 de junio, en Jerez, un enfermo mental se llevó a mi mujer por delante al final de recta al ir pasadísimo intentando adelantar a uno apurando frenada como si estuviera jugandose la carrera en la última vuelta del GP de españa.
El resultado, mi mujer dolorida, asustada, con una fisura en la costilla, además de las consiguientes magulladuras...... más moto nueva que necesita 2000€ encima para volver a rodar, cuando se le pase el susto, que ojalá ocurra.
Fue en la 4 tanda, y a raiz de eso empezaron a salir pilotos que también habían sufrido al susodicho. Hasta 3 personas más habían sufrido los ataques de "el iluminado".
A un chico de León también LE GOLPEÓ en Dry shack y se fue a la grava.
Otro de málaga, que además le tiene grabado, casi se cae en plena recta a mas de 200 cuando el colega le pasó por la línea blanca pegado al muro...... si veis el video es espeluznante como va el tipo.....en.....INICIADOS, aunque el personaje en cuestion ronda los 60 años.
la rodada se paró durante más de media hora, pues los 2 equipos médicos del circuito estaban ocupados.
El organizador volvió a juntar a todos los participantes para hacerles conscientes de la situación y reclamar un poco de cordura.
Al final, día jodido para muchos por 1 "persona", egoista y descerebrada.
y LA CUESTION ES, no podrían, entre organizadores, pasarse los nombres de estos tipejos y NO ACEPTARLES en sus rodadas?????????
Creo que la cuestión sería simple y fácil de realizar y nos quitaría de muchos problemas a los que sólo vamos a pasar un día disfrutando de nuestras motos.
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Vaya tela con el susodicho. Como habras podido leer el tema viene por lo mismo por un par de tipos que despues de bandera roja y de cuadros respectivamente no cortaron , es mas, la liaron tirando a dos pilotos. Aunque creemos que alguna "lista negra" podria solucionar algo... La clave la puso otro compañero. Menos "pilotos" de motogp en tandas amateur y mas educacion en pista.
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Estos usuarios le han dado las gracias a gripadillofz1 por este post:
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02-jul-2017, 18:52
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2015
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 1000 RR
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Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por gripadillofz1
Vaya tela con el susodicho. Como habras podido leer el tema viene por lo mismo por un par de tipos que despues de bandera roja y de cuadros respectivamente no cortaron , es mas, la liaron tirando a dos pilotos. Aunque creemos que alguna "lista negra" podria solucionar algo... La clave la puso otro compañero. Menos "pilotos" de motogp en tandas amateur y mas educacion en pista.
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Totalmente de acuerdo compañero!
Menos "pilotos" de motogp en tandas amateur y mas educacion en pista.
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02-jul-2017, 21:11
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Zaragoza
Moto: KAWASAKI zx10r, SUZUKI GSXR 1000
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Yo en todas las rodadas que he participado no he visto nunca ha ningún orgamirador tomar medidas por iniciativa propia, ni siquiera cambiar a alguien de grupo por ir a un ritmo inadecuado para el nivel que estaba incluso sabiendo los tiempos que hace cada uno, pero ojo no salgas de alguna curva haciendo un caballito y no le cortes que ya tienes al director del circuito llamándote la atención, y lo digo por experiencia propia que se que no se puede hacer y lo he echo y me han llamado la atención y con razón.
Pero luego hay un piloto con más ganas de la cuenta y nadie le da un simple toque.
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03-jul-2017, 22:48
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2017
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA fz
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Cita:
Originalmente publicado por el josema
Yo en todas las rodadas que he participado no he visto nunca ha ningún orgamirador tomar medidas por iniciativa propia, ni siquiera cambiar a alguien de grupo por ir a un ritmo inadecuado para el nivel que estaba incluso sabiendo los tiempos que hace cada uno, pero ojo no salgas de alguna curva haciendo un caballito y no le cortes que ya tienes al director del circuito llamándote la atención, y lo digo por experiencia propia que se que no se puede hacer y lo he echo y me han llamado la atención y con razón.
Pero luego hay un piloto con más ganas de la cuenta y nadie le da un simple toque.
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Yo hablo por experiencia y no me llevo nada por ello pero ya he rodado con 5 organizadores distintos y solo he repetido con dos de ellos cardoso y jk. Con el primero me sorprendio que la tarde anterior a las tandas habia habido entrenamientos de un equipo de nissan lmp1( una pasada por cierto verlo) y la mañana siguiente la pista estaba exa mierda de sucia por los coches... Hasta que no la limpiaron y vio que eataba en condiciones, no salimos, retrasaron media hora las tandas y no cancelaron ninguna. Alguno teneis alguna experiencia buena con alguno mas de los organizadores?
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04-jul-2017, 09:08
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
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Cita:
Originalmente publicado por gripadillofz1
Yo hablo por experiencia y no me llevo nada por ello pero ya he rodado con 5 organizadores distintos y solo he repetido con dos de ellos cardoso y jk. Con el primero me sorprendio que la tarde anterior a las tandas habia habido entrenamientos de un equipo de nissan lmp1( una pasada por cierto verlo) y la mañana siguiente la pista estaba exa mierda de sucia por los coches... Hasta que no la limpiaron y vio que eataba en condiciones, no salimos, retrasaron media hora las tandas y no cancelaron ninguna. Alguno teneis alguna experiencia buena con alguno mas de los organizadores?
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Pues por suerte sí!  la verdad que hay muchos buenos y con historial contrastado, pero en mi caso puedo aconsejar -aparte de los que citas tú- TFRacing, TMSR, MAC, ZMR y SMT, y en los extranjeros GullyRacing, con todos ellos un placer.
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04-jul-2017, 09:40
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1M
Posts: 7
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Le han dado las gracias 2 veces
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La verdad que yo he rodado con muchos organizadores y me quedo con TMSR marcan la diferencia por .
-Los cambios masivos de grupo ganando mucha seguridad en pista.
-Si te caes y no pueden reparar tu moto te dejan una Yamaha R6 sin ninguna responsabilidad para que sigas rodando.
-Si llueve montan peludos en sus motos y te las dejan sin ninguna responsabilidad.
Y luego por los estrictos que son con el cumplimiento de las normas y comportamientos en pista, con un briefing muy bueno aunque un poco largo¡¡
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Estos usuarios le han dado las gracias a HelloKitty por este post:
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04-jul-2017, 09:45
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Ducati 1199 panigale y APRILIA rsv 1000 r
Posts: 741
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Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Pues por suerte sí!  la verdad que hay muchos buenos y con historial contrastado, pero en mi caso puedo aconsejar -aparte de los que citas tú- TFRacing, TMSR, MAC, ZMR y SMT, y en los extranjeros GullyRacing, con todos ellos un placer. 
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+1
En mi caso, bikepromotion, wpb, vial motor, racing 100, motor extremo, ab riders, manuvi, jk... Y alguno mas que me dejo.
A veces por ahorrar unos euros, con otros organizadores menos contrastados, te encuentras con 4 o 5 grupos, niveles mezclados con el consiguiente peligro y la pista hasta los topes de gente, claro mas grupos es igual a menos tandas, y no das una vuelta limpia ni de coña...
Prefiero gastar un poco mas y saber donde voy...
Saludos...
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Estos usuarios le han dado las gracias a nandito por este post:
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05-jul-2017, 13:47
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2016
Ubicación: Málaga
Moto: HONDA Cbr600rr
Posts: 14
Agradecimientos: 10
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Pues por suerte sí!  la verdad que hay muchos buenos y con historial contrastado, pero en mi caso puedo aconsejar -aparte de los que citas tú- TFRacing, TMSR, MAC, ZMR y SMT, y en los extranjeros GullyRacing, con todos ellos un placer. 
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motor extremo para mi son 12 sobre 10
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