Txefi

Buenas Compañeros, soy nuevo en el foro y queria contaros mi historia y preguntaros tambien alguna cosa.

La cosa es que yo trabajo en una empresa de motos electricas y mis compañeros de taller son aficionados a ir a los circuitos y tal. Total un dia, uno de ellos me dice que van a ir a rodar a alcarras, que a ver si me apetece ir con ellos, obvio dije si, pensando en ir con ellos pero yo a mirar desde la valla. Ya os podéis ir imaginando como acaba el tema, me dejan un gsxr de 750 K7, pido unas botas, me dejan un mono y para Lleida. (Somos de Bilbao)

LLegamos y yo estaba alucinando y algo nervioso, primera vez en un circuito, con una moto que no es mia, que yo tengo una de 125 y ya.

Llega la hora y a pista, y la verdad, SUPER SENSACIONES, cero miedo en la moto, me parecio una experiencia increible, maxima seguridad que te da un circuito, donde si hay caida esta todo controlado. Muy recomendable.

Volvemos a casa y finde para no olvidar.

Decir que a ultima hora del dia, no podia montar en la moto, ya que tenia las muñecas doloridas, sobretodo la izquierda, por lo que he leido, suele ser normal, pero queria preguntarlo, luego un poco el antebrazo tambien.

Supongo que al ser la primera vez en el circuito, con una moto que no es tuya, a velocidades altisimas, dentro de un mono que no es tuyo, con guantes que no son tuyos y estan como rocas, y lo mas importante, la postura, ya que me di cuenta que cargaba todo el pso en los brazos.

Buenos el dolor ha pasado y ando mirando motos, una calentada guapa llevo.

¿Que moto recomendáis para una persona como yo de 35 años, que lleva rodando con varias de 125cc y ha probado la droga del circuito?

¿Cuanto gastariais?2000€?3000?

Soy un poco novato en esto del mundo de las motos de circuitos, pero ando mirando cbr600rr, yamaha r6 o gsxr600.

Os leo en las respuestas.

Saludos

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MARDI

La primera vez en circuito se suele ir muy tenso así que lo de las muñecas poco me parece, y que no terminaras con todo el cuerpo reventado es un logro.
En cuanto a las motos, yo tengo una gsxr 600 k9 y estoy más que contento!!

Txefi

Buenas ;MARDI, lo primero darte las gracias por pasarte a comertar.

La verdad que solo sufri de muñecas y antebrazos, de cuerpo bastenate bien, cansado, pero nada del otor mundo.

Esta increible la gsxr 600 K9, pero se me sale de presupuesto,jajajja.

Un saludo

CFigueroaT

Si tienes la oportunidad, intenta alquilar o probar una CBR600RR y una R6 para ver cuál te gusta más.

boeing747

Me alegro que entre otro "drogata" en la secta . Bromas a parte, celebro que disfrutes y veas que el circuito es infinítamente más divertido y mucho menos peligroso que la calle. En cuanto a montura, cualquier 600/750 del 2006/7 hacia adelante te valdría, debes valorar estado, mantenimientos realizados, quilometraje, extras y tu propio gusto o preferencias. Las Honda suelen ser muy "neutras" y fáciles de llevar, con recambios miles, igual que la R6 aunque la Yamaha es mas puntiaguda de motor, Las Suzis o Kawa también tienen fama de robustas y fiables.
Hay algún post que ya comentan en concreto las partes más a tener en cuenta y su estado de la moto que puedes comprar, que no hayan holguras en los trenes, la araña que suele ser de lo más delicado en caidas que esté bien anclada, los rodamientos, la cadena, los posibles recambios que te entreguen con la moto...
Suerte con lo que decidas, pero piensa que es tu vida la que irá encima de la máquina que te compres, de manera que a veces es mejor tener tranquilidad, que ahorrarte 500€.
En cuanto al físico, no te preocupes, ya te irás "amoldando", mejorando la posición, evitar cargas en antebrazos, hombros y cuello, etc. Te aconsejo estiramientos antes y despues de cada tanda, y si puedes hacer algún cursillo con algún organizador de confianza, mejor.
Saludos

Txefi

Gracias por toda la informacion que comentas.
Tengo intencion de ir a cursillo de pilotaje y tal.

Ya os ire contando que tal.

Un saludoo

CFigueroaT

Espero poder hacer pronto un curso de vuelo. Será una forma estupenda de adquirir nuevos conocimientos y habilidades.

CarlosCBR

Hola, cualquiera de las tres que mencionas, cbr600rr, yamaha r6 o gsxr600, son grandes máquinas.
Ya si tuvieses la oportunidad de probar un Pit Bike, incluso de recibir algún que otro curso de pilotaje con Pit Bikes, con seguridad te iría mejor en pista.

Txefi

Buenas Moteros!!

Pues ya tengo makina, jejeje, he comprado una cbr 600rr del 2006 con 9000km

Esta todo de serie,menos algunas cosillas: tiene carenado de circuito, latiguillos metalicos , filtro de aire K&G y tiene indicador de marchas.

Para empezar diria que esta muy bien.

En Marzo/Abrir ire a Kottar a hacer un curso de pilotaje y despues ya gasss!!!

Saludos

Txefi

BUenas chicos, actualizo el hilo un poco.
Como comente la ultima vez , el plan era ir a Kottar y asi ha sido.
Este sabado 13 de abril estube con un amigo haciendo unas tandas.
El plan era probar la moto ( no la habia estrenado) y habia ganas.
Salio un dia de cojones y a pista, primera tanda fatal, moto nueva, 2 meses sin conducir y circuito que no conozco.
segunda tanda mucho mejor, tercera mejor y cuarta ya corrigiendo errores muy basicos.
Llega la quinta tanda y todo iva mejor aun, hasta que me salgo en una curva y como que me descentro, total en cosa de 1 vuelta estabamos la moto y yo en el suelo.
Me pase de largo en una curva, entre en hierba, quise frenar un poco y al suelo.
Yo bien, y la moto estribera rota y la fibra del colin algo tocada, asique ni tan mal.
De todo se aprende y de caer se aprende tambien, tengo que relajarme en la moto, que me vengo arriba y luego....
os dejo la mejor foto del dia.
Saludos.

killo80

Animo, poco a poco iras cogiendo el rollo a la moto y a saber dosificarte.
Yo estube el 13 tan bien,que paliza jejejejj cada vez que voy a kottar acabo roto jejejejej.
Saludos

boeing747

Lamento la caida, pero esos riesgos forman parte del juego. Principalmente entra a disfrutar, a aprender e ir mejorando cada entrada. No mires tiempos y si trazadas, referencias, puntos de frenada, entrada y salida, margenes, baches, cambios de asfalto/juntas, pianos...eso te irá dando confianza.

Como te dije, unos cursillos con organizador de confianza suelen enseñar a pasos agigantados, evita algún error y sienta bases que en el futuro seguro te vienen bien.

La moto creo que perfecta. Noble, fácil, con suficiente potencia y posibles infinitas preparaciones para un futuro si lo estimas.

Ánimos y nos vemos por estas pistas

Txefi

Acabe roto de muñecas,jajajaja, de cuerpo bastante bien. Aparte de que zurro bien el sol eses día.

Saludos