frazar

@mig8 vente a Cartagena la semana que viene, por fin nos vemos, asì me haces ver mi proxima moto

de este organizador no es la primera vez que escucho "cositas".............

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

mig8

jajaja gracias por el ofrecimiento frazar, sería un placer, pero corro (si la lluvia lo permite) el open easyrace, a ver si conincidimos, que el otro día vi la k7 en Tecnimotor y se me saltaron las lagrimas, que pinzas.........
a disfrutarla

frazar

Y los discos no los has visto???
Lo de Cartagena es la semana despues, me cachis, tenia que hacer la MAC90, lo he anulado hoy por la amenaza de lluvia, demasiado que perder y nada que ganar...........
Me encantaria que te dieras una vueltas con ella para que me digas si notas diferencias

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

mig8

cuando quieras, yo creo que la k7 es de las mejores motos que se puede tener hoy en día, y más como la tienes tú, es más facil que la kawa(de poner a punto y su motor es más controlable), eso si ,no tiene el punch que tiene la kawa arriba , pero la tuya de motor estaba genial, y además esos 2 arrow me siguen poniendo la mar de cachondo.
PD= OTRA COSA, EL 88 ES MIO CABRONCETE

frazar

Deja en paz MIS CAÑONES
Como habras visto no le he cambiado nada de decoracion, ni el numero, estoy encantado con ella, desde el primer momento he ido rapido (dentro de mis parametros), todavia me falta terminar de ponerla a mi gusto de suspensiones, es que eres un salvaje!!!! A ver si pillo a Paco por banda y lo arrincono cerca de mi moto, es que està siempre tan ocupado con los PILOTOS..............a ver si bajo estos 5 segunditos y me acerco a ti, todo se andarà.................

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mig8

para eso, tú mejor que nadie lo sabes, paco es tu hombre, yo probaría a cambiar geometrias,quizás bajarla un poco de delante, 3 o 4 mm, de todas formas paco conoce ese modelo mejor que nadie

GabiRR

Rodé con ellos en Almeria, tienen cosas buenas y malas, por ejemplo el tema trasponders lo tienen muy bien, pero el tema adelantamientos lo veo demasiado severo es como si fueras a rutear pero al circuito.

Antes de empezar hacen el breafing y te lo explican todo muy clarito, pienso que este organizador esta mas enfocado para que vengan los guiris a rodar que para nosotros.

Rodrigo

Yo conozco un colega qe ha rodado 3 veces con ellos... me comenta que es una gente que le dan prioridad a los ingleses, que si vas a entrenar evidentemente NO VAYAS, son para gente que van tranquilos y de nivel muy bajito, o alto, pero que los adelantamientos como que no los soportan bien. Y como le paso a mi compi, adelanto a un guiri, el guiri se quejo al organizador porque se llevo un susto!!!! Y yo pongo la mano en el fuego pro mi compi que el no adelanta jugandose el tipo porque rueda para divertirse y es un tio que vela por su segurdad al 110%.
Pues el guiru se quejo y le dijo el organizador que a la siguiente le quitaban la pulsera... el tuvo que callar y pasar del tema que si no le jodian el dia.....

En fin, lo dicho, no es qe sean malos pero... para ir ligerito o entrenar para alguna carrera... como que no. Eso si, si vas con una moto de calle, naked o te estas iniciando y quieres ir muy seguro, ellos son tu organizador....