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jajajaja |
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jajaja no te preocupes pon entre los tags de youtube el codigo del video.
tu video es este CQaPL4zzPec y quedaria asi Solo tiene que poner lo que esta detras del igual http://www.youtube.com/watch?v=CQaPL4zzPec :birras:birras:birras:birras |
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Otras mias!!!
Primero de mi gs!!! http://img176.imageshack.us/img176/1619/img1821t.jpg La segunda vez en montmelo despues de haberme caido. http://img21.imageshack.us/img21/5653/dsc0195h.jpg despues en mora d'ebre. http://img40.imageshack.us/img40/3831/dsc04831h.jpg Otra de calafat . http://img197.imageshack.us/img197/8765/img5063kc.jpg Otra de alcarras http://img20.imageshack.us/img20/6977/img0509c.jpg Esta es del mismo dia que la de la firma... De cheste os pongo videos puesto que el tio vende las fotos a 25 euros...y da unas muy pequeñas... y como que paso de pagar eso!! (si... soy catalan y eso se nota!!:D) la velocidad es real, puesto que la moto no lleva desarrollos cambiados. y bueno.. lo siguiente a probar, pues almeria este dia 1 de noviembre!!:plata Saludos a todos y espero que os guste! :birras |
Joder Munoz, como le sacas partido a la 636, que bestia!!! :babas Asi da gusto llevar una Kawa, es lo que piden en verdad. :babas Esa moto era aun carburacion o ya inyeccion? Nos vemos el 1 en Almeria, ya hay ganas!!! ;-P
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y lo de sacarle partido... pues hago lo que puedo.. aunque el limite de la moto, todavia no llego a el... :cabeza la verdad que he mejorado bastante en este ultimo año... este es un video de cheste del año anterior 08.. y la mejora, vino porque me di cuenta de un tema.... bueno.. 2 que creo que es lo que hace que uno mejore.... o al menos es lo que me ha ido bien a mi. 1) Disfrutar cada curva, si vas pendiente de las cosas, que no es disfrutar, tomo la curva asi y asa... esas cosas distraen, con lo que cada curva se ha de disfrutar, como cuando uno va por su carretera favorita que no vas pendiente de la carretera, si no que la disfrutas.... 2) la referencia de la rodilla, es muy importante tocar rodilla en todas las curvas (una vez se suele tocar rodilla..), puesto que el tocar rodilla te dice donde estas, es la referencia... si no tocas, y has tocado alguna vez, significa que puedes ir mas rapido en esa curva.... Una vez tocas en todas, la referencia la cambiamos... me explico... Todo el mundo alguna vez se ha colado un poco y ha tenido que tumbar un poco mas la moto, cierto? pues bien, si eso ha pasado tocando rodilla, mas o menos, tienes la referencia de cuanto has escondido la rodilla.... (si no en una colada, creo que algunas veces se esconda mas la rodilla que otras... pues esta tambien sirve) pues esa tiene que ser la nueva referencia... y asi cada curva que hagas, ves si estas en esa referencia o no.... y eso es lo que hace que se vaya mejor.. Bueno.. eso es lo que ha echo que yo vaya mejor.... que no significa que a otro le tenga que ir bien.... sorry por el tocho!! :god |
Entendido, lo malo es para los que no tocamos con la rodilla aun, jajajaja :cabeza La moto suena a inyeccion en el video ;-P
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he visto mucha gente, que no toca, por la posicion, porque tumbar, tumban mas que yo :cabeza:cabeza Alli en el circuito, te explicare un par de cosillas que a mi me fueron bien :birras si te parece bien, claro esta! :birras |
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:birras:birras:birras |
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que yo tengo mis deslizaderas más bonitas e impecables :parto :parto |
aqui os dejo un par mias, con un año mas o menos de diferencia
http://img23.imageshack.us/img23/3711/dibujo2148bis.jpg http://img229.imageshack.us/img229/9402/dibujofvv.png |
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