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30-dic-2009, 20:46
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#1
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Moderadora
Registrado: febrero/2009
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Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--Hola Fire,cambiar las estriberas sin motivo no lo entiendo muy bien y si además variamos la posición respecto a la de serie,suele derivar en una incomodez que no solemos apreciar,tenemos que estar lo más cómodos posible sobre la moto y para ello tenemos que partir de la posición que traen de serie y a partir de aquí modificarla SÓLO SI ES NECESARIO.
--Con tu estatura,el llevar las estriberas totalmente atrás,te obliga a ir completamente hacia adelante,ya que te retrasan excesivamente los pies desplazando completamente tu centro de gravedad.
--Si no se va comodo,los errores "no forzados" vienen solos,me parece que algo de esto hablamos en Cartagena.Yo las pondría lo más parecido a las de serie,mientras no rozen no hay ningún problema.Te repito que las posturas forzadas no son nada buenas,vas mal a gusto,te cansas más,dolores de rodillas o piernas,etc.,etc.
--Si las mueves,FÍJALAS con fijatornillos para prevenir perdidas de tuercas por las vibraciones.
--Salu2
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Amén !
Yo estoy pensando colocarle las de serie pa empezar el año y hacer unas pruebas, que aunque ahora las llevo casi como las de serie, me da a mi que no me están beneficiando para nada las subsodichas..
Mieres no te vienes a pasar la semana santa a PORTIMAO? 
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30-dic-2009, 20:56
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#2
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
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Cita:
Originalmente publicado por La_mursi
Mieres no te vienes a pasar la semana santa a PORTIMAO?   [/b][/size][/font]
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--Ja,ja,no bonita,estaré por Kotarr,ya que tengo rodada allí sabado y domingo.
--Salu2
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30-dic-2009, 21:00
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#3
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Moderadora
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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30-dic-2009, 20:59
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Ciudad Real
Moto: KTM
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bueno ahora que he aprendido a colgar fotos pues ahi va alguna
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30-dic-2009, 21:01
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Ciudad Real
Moto: KTM
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31-dic-2009, 13:36
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#6
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
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--Oscar,si conoces al primer chico,dile que quite los avisadores,no le sirven de absolutamente nada y si se enganchan puede llevarse un susto muy serio.
--Salu2
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31-dic-2009, 14:06
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--Oscar,si conoces al primer chico,dile que quite los avisadores,no le sirven de absolutamente nada y si se enganchan puede llevarse un susto muy serio.
--Salu2

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estaba pensando justo eso,alguien sabe para que coño sirven porque yo nunca lo he entendido como no se eso tener enganchón en pista
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Every Day is One Race
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31-dic-2009, 14:18
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#8
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
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Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por gaboco
estaba pensando justo eso,alguien sabe para que coño sirven porque yo nunca lo he entendido como no se eso tener enganchón en pista
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--"Oficialmente",te avisan de la distancia libre al suelo desde el punto más sobresaliente de la moto,pero se los quitas y aún es casi imposible tocar,a excepción de la pata de cabra(se vé también en la foto).
--Hay algunas marcas que los llevan exagerados.
--Salu2
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31-dic-2009, 14:22
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
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Cita:
Originalmente publicado por mieres
--"Oficialmente",te avisan de la distancia libre al suelo desde el punto más sobresaliente de la moto,pero se los quitas y aún es casi imposible tocar,a excepción de la pata de cabra(se vé también en la foto).
--Hay algunas marcas que los llevan exagerados.
--Salu2
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ya pero esque para que eso toque en carretera tienes que estar ya en el suelo,en fin..
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Every Day is One Race
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30-dic-2009, 21:13
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
Moto: Ducati 1098
Posts: 98
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30-dic-2009, 21:19
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#11
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Moderador
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 600 K7
Posts: 4,812
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Le han dado las gracias 177 veces
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Cita:
Originalmente publicado por verivan
Espero no abusar de mieres, pero como me estoy iniciando en esto del circuito y tengo muchisimo que aprender y viendo los análisis que se está marcando, quiero aprovechar para que me critique un poco y me de consejillos. Por favor, se suave en tus criticas que soy muy susceptible, utiliza la ironía 
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Yo, desde mi ignorancia, te veo bien, tal vez deberías descolgarte un poco más para tumbar menos la moto.
A ver si he acertado jajaja.
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30-dic-2009, 21:54
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Moto: Alguna hay por ahí...
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Ahí va otra mía...
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30-dic-2009, 22:02
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Moto: Alguna hay por ahí...
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Le han dado las gracias 7 veces
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Y otra, en esta se me ve bastante bien... peeeeeroooo... como no se ve la postura, lo teneis más complicao pa criticar... jajaja
Saludos
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30-dic-2009, 22:42
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
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