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29-sep-2011, 09:24
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 05
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Le han dado las gracias 434 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Melentinik
que chulas las fibras del equipo jordan 
lo primero para mejorar, baja los codos y pega el pecho en el deposito, podras llevar la moto mas recta y consecuentemente mas rapido y con el centro de gravedad mas bajo.
tambien podias quitar ese dedo del embrague que queda feo en las fotos y no vale para nada 
por lo demas no vas nada mal |
Lo que quiere decir Melentinik, es que te fijes, en la postura de conducción de tiene Jacomoto, justo encima de tu post... ´tecnica del bocadillo, o del retrovisor, aprende a encarar la moto también con los hombros... en una 600 no es tan crítico apoyar de esta manera el tren delantero ya que no tienes tanta potencia al salir de curva, aumentarás el paso por curva, y cerrará antes la trayectoría por desplazamiento de pesos y centro de gravedad... es el siguiente paso de cuando uno ya sabe descolgarse... pues ahora un empujón más... otro consejo... es que en el reparto de pesos a la salida de una curva, hay que empujar la estribera de fuera, para ayudar a levantar la moto, realmente lo que estás haciendo es un pelin de contramanillar, de esta manera la moto se levanta antes y puedes dar gas con más confianza porque tienes más huella de goma, si te fijas en pilotos de Moto2 verás como lo hacen, de puntillas en la estribera de dentro y con toda la planta del pie en la que va por fuera de la curva...
a seguir disfrutando y aprendiendo! 
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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29-sep-2011, 12:08
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsxr 600k6
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Gracias por las criticas, todo consejo es bien recibido
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03-oct-2011, 14:09
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: almeria
Moto: mecatecno huracan,derbi variant,suzuki address,gpr75,aprilia sr50,yamaha fz6 y ahora una flamante r6
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estas son de este domingo en jerez,la primera vez ke ruedo alli y la verdad es ke es muyyy rapidissimo!!!!!!!,y me senti muy paquete!!!,el no poder bajar de 2.15 me supo muy mal,creia ke los tiempos me iban a salir mas facil pero no fue asi.
acepto criticas!!!!!!,jajjajaja
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05-oct-2011, 21:24
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
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Cita:
Originalmente publicado por huligan
estas son de este domingo en jerez,la primera vez ke ruedo alli y la verdad es ke es muyyy rapidissimo!!!!!!!,y me senti muy paquete!!!,el no poder bajar de 2.15 me supo muy mal,creia ke los tiempos me iban a salir mas facil pero no fue asi.
acepto criticas!!!!!!,jajjajaja |
Ya que las pides ( las criticas ) te las doy...eres un puto pakete...( que es broma joé ).......la verdad es que con tan pocas fotos pocas conclusiones puedes sacar,pero bueno,poco a poco ya irás puliendo defectos y tal....como todo el mundo...
Salu2
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06-oct-2011, 13:59
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: almeria
Moto: mecatecno huracan,derbi variant,suzuki address,gpr75,aprilia sr50,yamaha fz6 y ahora una flamante r6
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con lo bien ke se ve por la tele a los grandes makinas!!!!,es ke lo hacen facil los joios,tambien es la 2ª vez ke ruedo con la r6,y tengo ke ir pillandole el hilo poko a poko,tendre ke centrarme mas rodando en almeria ke es mas economico,jajajjajaja
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06-oct-2011, 14:01
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
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Cita:
Originalmente publicado por huligan
con lo bien ke se ve por la tele a los grandes makinas!!!!,es ke lo hacen facil los joios,tambien es la 2ª vez ke ruedo con la r6,y tengo ke ir pillandole el hilo poko a poko,tendre ke centrarme mas rodando en almeria ke es mas economico,jajajjajaja
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Pues aún quedan algunas plazas para el día 30.....
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