Hola Tex, estaba en el verde, con el numero 39 una Suzuki 750 blanca/azul, con casco azul
Shark. Vosostros vinisteis a invadir Motorland!! Juas, una docena de Hunos u otra tribu del norte, acaparando todo el box, que no había manera ni de cruzar, ni de pasar, territorio vándalo
. Bueno la verdad que para pasar al wc apartando unas sillas, mesas y neveras, se podía cruzar, juas. Ya en serio, vamos a la tarde que fué buena, al menos yo disfruté mucho, con buen ritmo, me pasó Julito Simón en la recta larga, creo que con una Moto2, pues por motor no se me iba mucho, pero apenas pude aguantarlo 3 curvas, dobló a una HP4 como si estuviera parada, y yo me enganché tras ella, y no la pude superar, hasta la frenada de arriba, antes del sacacorchos.
La segunda de la tarde fué extraña. Salí enseguida, pista libre
y cuando tenía mis más o menos con un compi de box, creo que otra K8 verde, me hizo un extraño en la frenada de meta, y me fijé a la vez en la temperatura de motor...102 grados marcaba. Automáticamente relaje el ritmo media vuelta, y supongo que se debía estar cociendo todo, los discos de freno y el cigueñal. Bajó la temperatura hasta los 91 grados y continué, pero ahorrando 500 rpm más de las que ya de por sí guardo antes del corte. Acabé algo cansado ya, pues debían rondar las 17h y el solete estaba en pleno rendimiento.
En el siguiente descanso, repuse agua al chaleco refrigerante, rellené gasolina hasta calcular justo una tanda
y ya sin avisadores en el flanco derecho y el opuesto a medio pulir, salí a dar la última, después de unos estiramientos, mucha agua y aflojar un algo el muelle de horquilla, pues la brida me quedaba casi a 2 cms de tope.
Allá que voy, sin nadie en pista...? ha pasado algo?, pues nada, mejor a mi rollo con la seguridad que nadie me metería rueda en los dos ángulos y me hice 7 vueltas a piñón, con la trazada más o menos correcta, por el sitio, la entrada a meta ya en 4ª por encima de las 11.000, y disfrutando del ir rápido pero suave. No se si me explico, cuando tienes todo en su sitio, mecanizado el recorrido, referencias y confianza, parece que no, pero vas rápidete...seguro y te cansas lo justo. Al pasar a la preciosa máquina rotulada de Martini azul y roja, galeiga vecina de box, me dí por finiquitado y aprovechada la jornada.
De regreso a cargar, viene el jinete Martini y pregunta que tiempo hacía...pues ni idea chico, la verdad que hace muchos años que no lo miro ni quiero. Voy a disfrutar, pasarlo bien y quemar gomas, y me da igual hacer 16, que 14 que 22. El jovencito me miró como pensando, éste tío de donde se ha escapao.
Bueno, es una manera de entender un día de rodada, pero el preocuparte de si bajas un segundo o subes medio, te da números para que te bajes...pero de la moto en marcha, ya me pasó ese tiempo.
En fín, si vuelvo a coincidir con el señor Ducati clásica un placer de clásicos -los 3 la moto la sra y él-, gracias a mis vecinos gallegos por dejarme usar el wc y hasta la próxima, y me faltó pedirle una foto dedicada a mi hijo, a los dos campeones del Mundo, Julito y Tito, pero entendí que con todos los que se la pidieron, ya fué suficiente, fueron bastantes, y ellos venían a rodar.
Me despedí de los MAC y monitores, deseando vernos antes de fin de año por Cartagena, comentamos con Pere la jornada, disfrutó como un enano, nueva moto, trazado y recordar viejas sensaciones, le sentó como una vacaciones, y yo más que satisfecho, sin goma trasera, con alguna agujeta, pero desde mi despacho acabo éstas líneas y me voy a cenar. Hasta la próxima, que supongo será en Alcarrás -hay piscina- y hasta Septiembre colgaré el mono.
a todos !
Modo híbrido
