Montmelo primera vez a Montmelo primera vez - Página 2 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona General > Crónicas de Rodadas

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 02-may-2024, 12:28   #15
Massi1290
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Massi1290

Montmelo primera vez
 
Registrado: abril/2024
Ubicación: Barcelona
Moto: KTM SUPERDUKE R 2018
Posts: 11
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Buenas de nuevo Boing747!

Si, cursos de conducción he hecho con pitbikes algunos, básicamente para lo que dices posición, mirada, pies... Lo único que se be que para ese día no tienen monitores... así que habrá que espabilar! jajaja

Seguramente intentare hacer algún curso mas con pitbikes para volver a pillar el rollo circuito.

Si tu lo has dicho dependiendo de mi estado pues el tema del control será importante modificarlo durante las tandas, espero que la electrónica me ayude.

Sisi, eso lo tengo claro no me quiero jugar el físico, poco a poco y subir el ritmo en la medida de lo que se pueda pero sin pasarse!

Por supuesto en cuanto salga de la rodada aquí estaré con mi experiencia!

Muchas gracias por todo!
Massi1290 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-may-2024, 11:47   #16
Massi1290
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Massi1290

Montmelo primera vez
 
Registrado: abril/2024
Ubicación: Barcelona
Moto: KTM SUPERDUKE R 2018
Posts: 11
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado 16 junio calafat

Muy buenas a todos de nuevo,

Al final como el 1 de setiembre esta muy lejos aún, me he animado a apuntarme a otra rodada que esta "a la vuelta de la esquina"

El día 16 de junio estaré en Calafat, probando una R7 CUP, para probar la moto y además rodar en este circuito.

Solo realizare dos tandas ya que el precio es alto, pero así ya voy cogiendo el rollo circuito, y además pruebo esta moto que me ha llamado la atención des de el primer momento.

Tiene 100cv menos que mi moto así que supongo que como primer contacto no me va a resultar muy dificil.

Os quería preguntar si tenéis algún tip para el circuito de Calafat, al final la moto será la que será y aquí no puedo tocar nada, pero si tenéis referencias, puntos difíciles, cosas que tener en cuenta en ese circuito, pues encantado de escucharos!

Muchas gracias por adelantado!
Massi1290 está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-may-2024, 08:37   #17
boeing747
Todocircuitero oficial

Montmelo primera vez
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,292
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 172 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Massi1290 Ver post
Muy buenas a todos de nuevo,

Al final como el 1 de setiembre esta muy lejos aún, me he animado a apuntarme a otra rodada que esta "a la vuelta de la esquina"

El día 16 de junio estaré en Calafat, probando una R7 CUP, para probar la moto y además rodar en este circuito.

Solo realizare dos tandas ya que el precio es alto, pero así ya voy cogiendo el rollo circuito, y además pruebo esta moto que me ha llamado la atención des de el primer momento.

Tiene 100cv menos que mi moto así que supongo que como primer contacto no me va a resultar muy dificil.

Os quería preguntar si tenéis algún tip para el circuito de Calafat, al final la moto será la que será y aquí no puedo tocar nada, pero si tenéis referencias, puntos difíciles, cosas que tener en cuenta en ese circuito, pues encantado de escucharos!

Muchas gracias por adelantado!
Espero disfrutes Calafat, es algo cansado (muy de acelerar/frenar) y algo peligroso en algunos puntos, pues fué diseñado a mediados del siglo pasado.
Sales de Boxes a mitad de recta q hay una curva rápida de izquierdas, bien pegadizo al piano derecho hasta casi pasarte el centro de la curva y la tiras tocando el fin del piano derecho. Si la lanzas antes sales muy abierto y se te multiplica el trabajo. Abajo reduces hasta 2a pegadizo a la izquierda del trazado y también tarde la lanzas y abres gas fuerte para subir hasta 4a acelerando aunque no hace falta q le saques los higadillos, ya q vas inclinado. Llegas a la curva de la escuela, de izquierdas abajando a 2a y haciéndola también algo tarde para abrir gas -te puedes subir al piano derecho pues la moto ya está casi vertical-, 3a y según desarrollo 4a un momento para bajar a 2/3a y hacer la chicane ciega. Al principio cuesta una miaja, pero a la q le pillas el triquiñuela es muy divertida. Yo aguanto la 3a viniendo desde media pista y en el momento q coronas y vas a tirarla a derechas, un golpe de Gad y bajo a 2a dejándola correr hasta casi pasarte la mini parabólica de derechas en la q se entra muy tarde. Ábrete bien de lo contrario ni sales con velocidad ni puedes abrir gas con confianza…si tengo un rato esta tarde te comento la otra mitad del circuito. Hay infinidad de vídeos x YouTube y crónicas…
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a boeing747 por este post:
Anterior 16-may-2024, 12:40   #18
CBRFHV
Todocircuitero oficial

Montmelo primera vez
 
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 1,063
Agradecimientos: 41
Le han dado las gracias 107 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Como te han dicho la entrada a pista es bastante peligrosa, ya que entras casi en el punto de frenada y las motos que vienen van a alta velocidad , y te metes en su trayectoria..

Asegúrate muy bien al entrar en pista que no vienen nadie.

No se por que no cambian la entrada en pista a la curva 2 o 3.
CBRFHV está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a CBRFHV por este post:
Anterior 16-may-2024, 19:42   #19
boeing747
Todocircuitero oficial

Montmelo primera vez
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,292
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 172 veces
Fotos: 3
Predeterminado

...nos quedamos en la parabólica de abajo, entrando tarde está algo peraltada y saliendo te puedes subir al piano de la izquierda abriendo todo con ganar, 2ª, 3ª y según desarrollo 4ª, hay un pequeño bache en el que dejo gas y la dejo correr escorado a izquierda y bajo una marcha para hacer la chicane izq/dcha, puedes pisar el 1er piano pues vas muy recto y sigues con gas por medio/izquierda de pista para entrar muy tarde en la de derechas que te da acceso a las eses, te mantienes por centro/derecha para entrar muy tarde a tocar el piano de la izquierda tambien tarde y salir con gas , el culo no hace falta que lo muevas de izq del asiento, pues cambias de lado la moto y en la salida la tumbas acelerando hacia la curva del vidrio, bajas a 2ª muy abierto y la tumbas muy tarde para al salir poder subirte al piano izquierdo, 2ª, 3ª y quizás 4ª un momento para bajar una/dos y evitar perder velocidad en la entrada de meta, pues te dará mayor punta al final.
Como te comenta CBRFHV, la salida del pit es muy delicada, o sea que te aconsejo que mires bien por si sale algún despistado y vayas en mitad de la pista por la recta. Al llegar a la salida de pit-lane dejo gas y seguidamente bajo una marcha para entrar muy tarde en la rápida de fin de meta...y vuelta a empezar.
Disfruta y ya explicarás...
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a boeing747 por este post:
Anterior 17-may-2024, 07:44   #20
Massi1290
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Massi1290

Montmelo primera vez
 
Registrado: abril/2024
Ubicación: Barcelona
Moto: KTM SUPERDUKE R 2018
Posts: 11
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Hola chicos,

Muchísimas gracias por todos los apuntes, como dices Boeing he encontrado varios videos donde salen vueltas así que me iré fijando.
No sois los únicos que me han dicho que vigile con la salida del pitlane... Lo tendré muy en cuenta.
Ya solo queda un mes, así que en cuanto salga de allí podre por aquí en resumen de la jornada!

Muchas gracias por toda la info!
Massi1290 está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Mi primera vez en circuito - Montmeló 14/07 Mr.Sualk Crónicas de Rodadas 30 28-ago-2019 17:54
Vendo 2 entradas GP Montmelo Tribuna F primera curva!!! EYESCREAM Compra-Venta otros 0 03-jun-2016 11:08
Mi primera carrera ,Mi primeras 24 h Montmelo dvn Crónicas de Rodadas 7 16-ago-2013 16:48
24h montmelo luismi-fireblade Todocircuito 8 16-feb-2012 00:22
Crónica de mi primera carrera...primera victoria MAC90 black Todocircuito 7 10-sep-2010 08:28


Etiquetas
moto, primera, vez, montmelo


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 08:05.

Montmelo primera vez
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com