RobermasteR

con permiso de los moderadores del foro , copio y pego :

HOLA CHAVALES !

BUENO ...... pues lo digo sin enrrollarme mucho , Soy Rober de huelva , ayer rode en esta rodada .... bueno ... solo me dio tiempo a rodar una vuelta y media .... tras mi caida sacaron la bandera roja (sintiendolo mucho para los otros pilotos)

ayer fue un mal dia para muchos de los nuestros , éramos un grupo grande de 20 amigos y a casi todos nos paso algo. varias caidas ......
quien estuviera ayer en el circuito en todas las tandas eran caidas y caidas.

solo tengo que deciros que hemos decidido no tocar mas este circuito , y concienciar a todos los moteros no ir mas por muy barato que sea , al final sale caro , merece mas la pena pagar algo mas por un circuito de calidad, y no por esta chapuza de circuito.

bacheado , parcheado , pianos de coches ( tipo tejas ) pintados tanto los pianos como las lineas con pintiura barata de ninguna calidad y porsupuesto no antideslizante .

ayer me rompi el perone y dos esginces de tobillo gigantes. y porsupuesto el semejante destrozo de la moto . ( que es lo menos importante pero como el dinero cuesta ganarlo , NOS DUELE ) y claro ... si fuera novato os diria que fue la inexperiencia me llevo a ello.
pero estoy harto de rodar y se cuando es por culpa mia o no . era la 2º vuelta de la 1º tanda , llevando calentadores y todo la moto al tocar la pintura del piano interior .... bese el suelo.

os deseo unas felices futuras rodadas y que NO sean en monteblanco hasta que lo adapten para motos

MONTEBLANCO JAMAS !

bluebuell

Yo tambien copio y pego lo que te he puesto en el otro hilo:

Hola amigo, siento mucho lo de tu caida y tus lesiones y espero que te mejores pronto y de la mejor forma. Respecto a lo que nos cuentas del circuito tengo que decir que estoy de acuerdo contigo en el tema de los pianos, de hecho yo ayer fui al curso y es lo primero que nos contaron, que en este circuito los pianos no son transitables. De todas maneras yo es algo que sabia, puesto que he rodado bastante alli y ya sabia que es un circuito diseñado para coches con lo cual esos pianos tipo teja no son lo mas adecuado para nuestras motos. Sin embargo sólo estoy de acuerdo contigo hasta ahi. Porque esto lo puede leer cualquier persona que este pensando entrar en monteblanco por primera vez y a leer tu opinion ya no lo haga, asi que ahora voy a dar yo la mía.

Decir primero que en este circuito he rodado bastantes veces y no voy precisamente parado, no soy un profesional pero le saco bastante jugo a la moto. Dicho esto la unica pega para mi en este trazado son los comentado pianos, por eso los evito. El asfalto tiene buen grip, tal vez los haya como mejor grip aun pero a no ser que estes corriendo el cev dudo que lo notes demasiado. Parches yo no he visto ninguno. La única curva que yo cojo con precaucion es la derechas en subida porque si la coges por trazada ideal, que seria por el apice hay si que es cierto que hay una ondulacion que hace la moto se mueva mucho y como al llegar arriba de la cuesta hay un cambio de rasante y la moto se te levanta lo mejor es que no se te vaya moviendo, asi que yo esta curva la cojo a un 80 por ciento de lo que podria cogerla y la cojo mas al medio de la pista y cero problemas. Las instalaciones estan de vicio, yo suelo rodar en Jerez y en monteblanco y las instalaciones y el bar de monteblanco le dan 33 patadas a las del mundialista circuito de Jerez, circuito en el que muchas veces parece que tan sólo por el hecho de ser mundialista no tienes derecho a a que te metan en un box en condiciones con un espacio suficiente, y yo pienso que esos 150 pavos que se pueden llegar a pagar por rodar alli bien valen la pena para que me den un sitio comodo para estar. La escapatorias del circuito tambien estan bien colocadas y con espacio suficiente. no olvidemos que este circuito fue diseñado bajo las especificaciones de formula 1, y cuando un f1 llegue al final de recta a mas de 300 y no entre en la curva necesita un buen espacio para frenarlo.

Ayer fui con mi amigo @carlosmu y el tio va como una bala y cero sustos, yo ya te digo que tampoco tuve ningun percance, al menos ninguno relacionado con el estado del circuito pero ademas nuestro monitor David Tirado, campeon de España en las dos ultimas tandas que ya eran libres y el iba ya a entrenar a su ritmo tampoco lo escuche quejarse, incluso en la ultima tanda me encontre con él en pista y me lleve varias curvas tras él (sólo unas cuantas porque no veas como iba el tio) y el tio iba subiendose por las paredes y tampoco le vi ningun susto.

Con esto no pretendo quitarte la razon, ni comenzar una discusion ni nada y comprendo tu impotencia ante una lesion importante y que ahora mismo estes muy caliente con el tema de los pianos y tal. Pero es que ya he escuchado algunas veces este tema en distinto foros y me fastidia un poco y te digo porque:

Hace algunos años en la zona oriental de andalucia el único circuito de velocidad que habia era Jerez, por lo tanto toda la gente de esta zona iba a ese circuito. La calidad del trazado jerezano no la vamos a discutir, es un circuito mundialista. Despues aparecio monteblanco y de vez en cuando siempre aparece alguien, una de esas personas que sólo y exclusivamente rodaban en jerez (no es este el caso ehhhh) que aparece hablando mal de monteblanco, y es que esos "jerecistas" parecen unos sectarios macho, seguro que si hacen otro circuito aqui, que aunque le diese 20 patadas a jerez pero no fuese mundialista tambien les pareceria mal. Te repito que se que no es tu caso, pero esto suma a las otras malas opiniones de monteblanco que rulan por internet. Tambien decir que estas opiniones no son muchas, que aparece una persona soltando alguna cada 6 o 7 meses, pero es que en esos 6 o 7 meses cada fin de semana hay 250 personas rodando en el circuito que no se quejan.

Bueno esa es mi opinion, vaya ladrillo, una vez mas espero que te recuperes pronto amigo. Un saludo

carlosmu

1* tanda 2* vuelta y 20 amigos lo que yo traduzco en un esceso de ganas por querer pillar a alguno, no se si rodabas en rapidos o en medios o en donde, pero vamos yo piso las lineas de los pianos en monteblanco y no deslizan, y las escapatorias son un lujo pq son de asfalto ya que hay muchas variantes del circuito asi que tardas mucho en pisar la grava, incluso en la subida hay una zona grandisima de asfalto que creo que es nueva y hian quitado el cesped artificial.
Es verdad que ayer supongo que por llevar toda la semana lloviendo la pista no estaba muy rapida y algun susto me lleve de alante , los cuales no suelo tener, pero de hay a que sea un circuito peligroso.
Tiene de los mejores comisarios que he visto y conocido. En jerez sufri una salida de pista y estube. 8 minutos haciendo aspavientos al co isario y el con un crucigrama al final un fotografo lo aviso.
Para mi circuito perfecto, divertido, y economico.
Por cierto aunque me queda mucho por aprender ruedo en 1'56 con una 600 y con que no me mola adelantar en las tandas, asi que lento no voy

fernandoporri

Te respondo como compañero "circuitista" y motero:

Ante todo espero que te recuperes y todo pase rapido. Vamos a ver, como veras creo que tus comentarios estan fuera de lugar y motivado por tu caida (logico por tu circustancia ahora mismo). Cuando vienen tanta gente de todos los lugares de España y del Mundo a probar este circuito no debe de ser muy malo. Sin ir mas lejos la presentacion del equipo AVINTIA RACING se realizó en este maravilloso circuito; pilotos de la talla de Toni Elias, Kyle Smith, Iroshi Aoyama, Hector Barberá, Jose David de Gea,.............. hicieron su presentacion y quedaron encantados con este circuito.
Sobre la pintura de los pianos y de las lineas que delimitan el circuito decirte que la empresa que pinta este circuito es la misma que pinta otros circuitos de España mundialistas, para que no le pongas pegas por esta parte.
De todas formas estas palabras despreciables que estas haciendo sobre este circuito estan demás.
Lo que no parece es que despretigie un circuito onubense siendo tu de esta region y a si nos va a todos los onubenses. Hoy domingo esta aqui Jose Luis Cardoso y algunos paisanos de tu/nuestra tierra estan aqui rodando con el sin ningun problema (algunos son amigos tuyos).
El precio lo pone el organizador de la tanda (nunca el circuito), como si te la quieren regalar.

Esto te lo escribe el primero que estuvo a tu lado tras el accidente que por cierto en menos de 40 segundos tenias a 5 personas al lado tuyo para velar por tu seguridad y la de tus compañeros de rodada. Es nuestra obligacion y nuestro trabajo, atenderte a ti y a todos los que estais aqui para disfrutar.
Al igual que tu esperas de que nadie vuelva a venir a este circuito, nosotros esperamos que por una persona que critique nuestras instalaciones y nuestra forma de ver la cosas (estando en todo tu derecho de criticar sin levantar falsos testimonios), no te tengan en cuenta ya que actuacion es gracias a la frustracion y impotencia al desafortunado accidente o caida sufrida.
Los mayores avalistas de nuestro circuito son los miles de clientes moteros que pasan por nuestras instalaciones y confian en nosotros cada año.


Un saludo y que te recuperes pronto.

bluebuell

@fernandoporri siento haber olvidado este punto en mi opnión, el personal del circuito. Decir que desde los comisarios hasta el personal del bar, todos chapeau. Gracias a dios nunca he tenido una caida grave en este circuito, tán solo una salida de pista con otro compañero en la que él termino en el suelo y en menos de 10 segundos ya habia alli 4 personas encargandose de nosotros y nuestras motos, otra vez con la parra pulse sin querer el botón de parada motor y me sali de la pista pensando que se me habia averiado la moto, no me dio tiempo de levantar la mirada del marcador y ya habia un comisario a mi lado preguntame que me habia pasado y acto seguido la grua alli en menos de un minuto. O los chicos que estan en la salida a pista siempre atentos a cada detalle para velar por nuestra seguridad, buenas palabras y un "buena suerte" en cada salida a pista. Asi da gusto, seguid asi chicos!

Un saludo!

RobermasteR

Por supuesto que me a faltado decir que el equipo técnico fue genial, me atendieron súper rápido y 0 problemas.

Hoy ruedan amigos míos allí y todos igual, monte blanco para las motos ... Deja mucho que desear

Y si la pregunta es si soy novato, es no, voy en experto y cuando muchos morteros pasan por ahí es por la economía más que nada, es barato
Si lo pusieran como pórtimao o jerez de precios no asistiría nadie.

Y me da coraje desprestigiar algo de Huelva ya que yo soy de Huelva también. Pero la realidad es esta. No es un circuito de motos. Y fue rozar la línea e irme al suelo.
En jerez o pórtimao puedes hacer el pino rozando rodilla encima del piano que no hay problemas.

Lo siento pero esta es mi humilde opinión. Sólo digo que cuidado con ese circuito y su "nivel" de peligrosidad.

Saludos

josef

Decir primero que espero te recuperes pronto y bien! que es lo mas importante en este caso, que tu estés bien y hoy puedas dar tu opinión a qui...

Segundo, yo en jerez me caí en plena recta de meta en la frenada pisando el piano, por que me echaron de la pista, y se me cerro la dirección encima del piano me fracture cabeza del radio y del cubito de la muñeca izquierda, y por eso no echo a jerez por los suelos, por que también hay gente que dice que los pianos de jerez agarran bastante bien, en mi caso no lo hicieron, no creo que esto sea motivo para echar mierda a monteblanco.
Yo estuve también allí rodando en medios, y en la curva ciega, me subí al piano, y si que es verdad que ese! aspecto de pianos bacheados tendrían que cambiarlo, sinceramente se me pusieron de corbata! también tuve una salido de pista por querer entrar con una marcha mas, y sin problemas ninguno, volví a pista y a seguir. Por el asfalto decir que agarra bastante bien, ni mas ni menos de lo que requiere mi nivel, ruedo en 2:03 así que poco puedo aportar en este aspecto, si que es verdad que por ejemplo en jerez voy de rodilla a rodilla con mucha mas confianza.

Y tercero, como han dicho mas arriba, " chapo!!" a la organización, tanto del evento como la del circuito, todas y cada una de las veces que salia a pista, me miraban si llevaba la pulsera puesta de mi respectivo nivel, y el casco abrochado, detalle que me gusto muchísimo, en jerez pasan olímpicamente del tema, y por culpa de eso tuve mi caída, entro el chico listo de turno que sabe mas que nadie, decía que rodaba mas cómodo en medios, por que habíamos menos motos, y el tío era de rápidos, pero rápidos rápidos.
Y a @SRS agradecer a salvador, que me ayudo con mi goma delantera y me resolvió lo de las presiones, por que no tenia grip ninguno delante, tenia un Pirelli SP, e iba con 2.1, me dijo sube le a 2.2 y veras como vas mucho mejor, efectivamente, el neumático se calentaba bien y agarraba perfecto!! así que desde a qui gracias salvador!

Bueno menudo tochaco jajajaja en definitiva y como he dicho al principio lo importante en este caso eres tu y que estas bien dentro de la gravedad, lo demás, es como decir si te gusta mas la pepsi o la cocacola, para gustos los colores...

Espero que tengas buena recuperación de veras!

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NO ES INDICIO DE SALUD ESTAR BIEN ADAPTADO A UNA SOCIEDAD ENFERMA!!




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RobermasteR

Copio y pego del otro post:

Puede que con el mosqueo allá aumentado mi nivel de coraje por lo ocurrido , ahora con la mente más fría pienso:
Cierto lo q me deciis, no debí haber rozado , y con las lluvias puede que estuviera lleno de mierda o con algo de suciedad esa zona.

Siento bastante de frustración por todo , piernas jodidas, moto jodida y encima solo di una puñetera vuelta ! Jeje no disfrute ni un 1% el día.

Pero yo e rodado rapidito en circuitos. E visto alguno que otro , cierto q las instalaciones son buenas, las urgencias geniales, el organizador de ese día fue un crack, pero amigos.... Debéis darme la razón en cuanto a los pianos , que si los rozas vas al suelo. Y no debería ser así en un circuito "homologado" para motos, hay que tener mucho cuidado. Y deberían cambiarlo.

Ánimo a todo aquel que quiera entrar , pues que entre. Pero bajo mi punto de vista ..... Siempre lo e dicho , prefiero pagar algo más por algo de mejor calidad.

Lo vuelvo a decir , el mosqueo ayudo a soltar lo,que dije.

Los,que entréis en monte blanco , cuidao con los pianos, lo digo por experiencia je je

Por cierto @SRS podrían regalarme unas rodadas que me caí en la 1@ vuelta de la 1@ tanda! Jejeejejejeje
Que suerte la mía
Ya lo llevo mejor que ayer , besotes para todos!

josef

A qui si que estoy con tigo lo de los pianos, tendría que mirarlo...

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toberas

Yo estuve alli sabado y domingo....vale que los pianos estan de aquella manera y el apice de la curva ciega algo bacheado. Por lo demas un circuito increible...un grip acojonante y sobre todo felicitar al personal de circuito...empiezo a no ser rookie en esto de los circuitos....ya voy acumulando rodadas y experiencias y he de decir que tanto asistentes de pistas como el resto de personal son LOS MEJORES que he visto nunca...ya quisieran los auper comisarios del mundialista y archifamoso jerez actuar la mitad de rapido atentos y amables como estos señores. Un 10 para ellos y recomendar este circuito a todos los moteros. Saberse las peculiaridadea del circuito...rodar las primeraa tandas despacio como toma de contacto y GASS

alex10

Bueno, estaba leyendo opiniones, y evidentemente tengo la mía y no voy a entrar en ello, o eso pensaba, hasta que he visto tu comentario, y no tengo más remedio que hacerlo.

Por mucho que te duela, en Andalucía el único trazado decente es el del "circuito de Jerez", los demás no discuto que no estén en buenas condiciones, pero estoy seguro que no son como el de Jerez.
El circuito de Monteblanco si lo conozco, puesto que fuí en febrero y seguro que vuelvo a ir, eso sí, sensaciones con el asfalto, pues de inseguridad, por los parches, por los pianos, y eso es así, pero lo acepto y entro a rodar.

Pur ejemplo, entré hace una semana con la pit bike en campillos, y el trazado es de verguenza, de verguenza por los baches que hay dentro de muchas curvas y sobre todo, porque una de las curvas estaba llena de barro y ni la limpiaron, y eso es así, y si fuera en Jerez diria lo mismo.

Ahhh, y cambiando de tema, los de Jerez somos Jerezanos, no Jerecistas, porque tu no eres Sevillista (o sí si eres del Sevilla F.C, pero ya sabes a que me refiero).
No sé a que tipo de personas de Jerez les has leído esos comentarios que tu dices, pero vamos, catetos y paletos son seguro.

Yo soy Andaluz y los porquerias entre ciudades de Andalucía me la suda porque me gusta andalucía de arriba a abajo y cada ciudad, cada pueblo tiene su especial encanto, es más, los tipos rollo"mi ciudad es la mejor y lo mío es lo mejor" me parecen unos catetos y paletos que no han salido en la vida a conocer mundo, pero haciendo alusión a tu comentario, y vuelvo a repetir soy Andaluz y me siento orgulloso, en Sevilla hay fama de "lo mío es lo mejor", así que ahí no has estado muy acertado. (y digo fama, puesto que yo no pienso que sea así)

En fín, en todos los sitios hay gente para todo y comentarios para todos, menos mal que los Sevillanos que conozco no son así, pero siempre pagan justos por pecadores...

Saludos

alex10

Hola Toberas,
me parece muy bien tu opinión aunque no la comparta, mi pregunta es , ¿en que te basas para decir que los comisarios son los más atentos y amables?, te has parado a charlar con ellos en cada curva o que?.
Me doy por aludido porque he sido comisario muchos años, y yo soy una persona muy atenta, y muy amable, pero de comsario no he estado para ser simpático, atento y esas cosas, sino para socorrer a pos pilotos de forma eficaz, y no serán tan malos los comisarios, cuando muchísimos de ellos tambíen van para Cheste y Montmelo como comisarios.
Volvemos a lo mismo de antes, ahora resulta que los comisarios de los demás circuitos son la polla y en Andalucía no, así nos vá........


Por otro lado, es evidente que la actuación en un circuito o en otro sea más o menos rápida, puesto que las distancías son totalmete distintas, no sé los metros que habrá en Monteblanco entre el asfalto y el puesto de los comisarios, pero estoy seguro de que en un circuito mucho más grande (da igual que sea Jerez, Cheste o el que quieras) es como poco el doble, y eso implica que se tarde más tiempo en llegar a auxiliar, pero tambíen dá más seguridad a los pilotos debido a las escapatorias más largas.

Antes se ha hablado de los boxes, y es cierto que en Jerez estamos apretados, pero eso lo tienen que negociar los organizadores, que son a los que les pagamos los 150€, no?.

Saludos!!

bluebuell

Bueno compañero, se ve que te has equivocado interpretando mis palabras asi que te lo voy a explicar. Pero viendo como has sacado el tema totalmente fuera de contexto ya sé bien de que va esto. Aqui no estamos hablando de lo bonita que es sevilla y de que los sevillanos son los mejores del mundo y de que les tienen ganas en media andalucia, asi que no lleves la conversacion hacia ese terreno.

Cuando digo "jerecistas" me refiero a los aficionados al circuito de jerez. Y mas concretamente a un pequeño sector de moteros que a los que les parece que ningun otro circuito vale la pena ( Y sí tio, esas personas existen) Creo que quedaba de sobra claro. De sobra se que los habitantes de jerez son jerezanos, no soy catedratico de lengua pero hasta ahi llego, sin embargo, esta pequeña malinterpretacion te ha venido como anillo al dedo para soltar la burrada que acabas de soltar. Ya que se ve que te interesan mis origenes te digo que no soy de Sevilla, soy de Constantina pero vivo en otro pueblo de Sevilla. Además fui paisano tuyo durante 10 años en los que vivi en Jerez y no veas como me jodio irme porque es una ciudad que me encanta.

Analizando todo lo que me cuentas te digo que estoy de acuerdo contigo. El circuito de jerez es el mejor circuito andaluz, lo cual no quiere decir que el resto sean malos, y no puedo valorar si el mejor de España puesto que no he salido de andalucia a rodar. De lo que cuentas de campillos, bueno no se, es un circuito de karts y yo no tengo pit bike, pero hay una zona especifica para hablar de estas motos en el foro asi que no sé si viene mucho al caso hablar de este tipo de circuito en este hilo.

Respecto a lo que tu dices de que pasas de las porquerias entre ciudades andaluzas, quizas deberias predicar con el ejemplo. El que si que pasa soy yo asi que no intentes meterme en ese saco. Y sí, es penoso que cuando voy a veranear a malaga o a cadiz o a huelva o cualquier provincia andaluza y cuando me pregunten que de donde soy y diga de sevilla (puesto que admito que constantina es un pueblo pequeño y tal vez no sea conocido por todo el mundo, para abreviar vamos) parezca que a mi interlocutor se le cambian los animos. Pero ya te digo que este hilo no se abrio para hablar de esto, y si quieres abrimos uno nuevo y lo discutimos, pero este foro es de motos y no de rivalidades tontas entre andaluces. ¿Qué en sevilla hay un montón de tontos? Sí, y en cádiz y en cordoba y en almeria.... Pero seguro que hay muchisimas mas personas que son de puta madre.

Posdata: Tu no seras de los de... Cadiz es un pueblo de Jerez, no? . Si los ha dicho alguna vez tranquilo, una bromita de vez en cuando no amarga a nadie.
Espero que no te tomes a mal mis palabras, espero no haberte molestado

alex10

Buenas noches compañero,
no te preocupes que no me doy por aludido, es más, no soy muy futbolero, pero dentro de lo que me gusta soy del Cádiz (aunque suene raro) no del Jerez o Xerez.

Lo de los tontos no he dicho en Sevilla, ya que los hay por todos lados, si miras mi comentario, en ningún momento digo que los demás circuitos sean una porqueria, pero evidentemente, cuando entras en un trazado como el de Jerez, pues te das cuenta de la suerte que tenemos, ya que los demás no están a su altura en cuanto a asfalto, pianos, que es lo más importante para mí, no voy a entrar en el servicio del Bar y demás, porque para mí eso es secundario.

Para mí, que miro por mi seguridad y no es porque vaya lento, cuando he entrado en Monteblanco me he cortado bastante con el puño porque el asfalto me ha dado bastante respeto, y eso es así, y creo que cualquiera con dos dedos de frente te dirá que no es lo mismo abrir gas con seguridad en uno que en otro circuito.
Y repito, volveré a entrar laa veces que haga falta, pero seguiré respetando ese asfalto mucho más que el de Jerez.

Respecto a los comentarios de ciudades y tal, como bien dices lo voy a dejar ahí porque no es ni el sitio ni soy de esos que se pican, así que bueno, no tengo mucho más que decir, como dices tú, al que se le cambia la cara cuando dices que eres de Sevilla, me sigue pareciendo un cateto y un paleto, por suerte no pasa en mi entorno,sino estaría rodeado de catetos

Bueno a seguir disfrutando de nuestro hobby y sobre todo de nuestra seguridad en los circuitos.

Saludos