Cita:
Originalmente publicado por Motor Extremo
a partir de ese momento en el briefing se sella la pulsera y cuando los pilotos van a salir a pista si no la tiene sellada (lo cual significa que no ha acudido al briefing) se le hace un briefing solito para el para que sepa bien claro lo que significa.
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Si me permitís la sugerencia, el piloto que no ha ido al briefing debería perder al menos la primera tanda. Se "recoge" a todos los que no han ido, y al empezar el tercer grupo, se les da el briefing. Mira que siempre se insiste en la importancia del briefing, aunque hayamos ido ya a cientos: puede que haya alguna circunstancia particular en la pista ese día, puede que se haya cambiado algún protocolo (semáforos en vez de banderas...)
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