Jarama 05-09-10 video on board y r6 ardiendo

[esscu600]

Como ya había comentado por aqui por el foro el pasado dia 05 de septiembre unos cuantos amiguetes y yo nos fuimos a rodar al circuito del jarama.
Volvía al jarama después de varios años sin pisarlo y tenía la incertidumbre de que pasaría con el tema de los ruidos...
Llegamos tempranito al circuito y después de bajar las motos y colocar todos los bartulos que llevabamos me fuí a pasar lo de la medición de ruidos, y me dicen que en las curvas 7 y 10 no puedo pasar de 3000 rpm , cuando me dicen eso yo pienso pa mis adentros: joder pero si a esas revoluciones casi me puedo bajar de la moto y empujarla!!!
La cosa queda así hasta que llegamos al brieffing y nos dicen que lo que tenemos que hacer es que en las curvas que nos han dicho pasemos con una marcha más larga de la que en realidad sería la adecuada, a no ser que nos saquen el cartel de RUIDO, en cuyo caso no nos quedaría más remedio que aflojar.
El circuito es la leche y la verdad que es una pena que se encuentre dejado de la mano de Dios, porque como trazado me parece realmente superdivertido y bastante complicado.
La primera tanda me lo tomé con calma ya que acababa de montar neumaticos nuevos y estuve haciendoles un poco el rodaje, estuve rodando en torno a 54 y algun 53.
En la segunda tanda cuando solamente llevaba 4 vueltas justo delante de mi se caé un chaval con una r6r completamente de calle y bastante nueva, ya que tenía hasta la matrícula y era GK.. , con la mala suerte de que la moto en cuanto toca el suelo sale ardiendo y en cuestión de segundos la moto está completamente en llamas sin ninguna opción de salvarla. Sacan bandera roja como es lógico y se acabó la tanda.
El resto del día transcurrió con normalidad y sin ningún contratiempo, estuve rodando comodamente en 51 y en la última tanda en la que por supuesto me pasé por el forro de los ... lo de los ruidos conseguí bajar algo más mis tiempos, con lo que me vine bastante contento.
Tengo que decir que lo que si que me llamo la atención es, que nosotros nos apuntamos al grupo de los rápidos, yo no soy ningún máquina, pero prefiero que los que me pasen sea gente que tenga experiencia en los circuitos y que no hagan cosas raras. Bueno pues de rápidos tenía poco el grupo ya que cada vez que salía tenía que adelantar en torno a 25 o 30 motos, y no es que pase nada por adelantar, el problema viene cuando te encuentras a gente que hace cosas raras, o cambios bruscos y sin sentido de trayectorias, etc... creo que es un verdadero peligro para ellos y para mi.
Por lo demás todo bien.
Os dejo unos videos para no perder la tradición. V´s




Yamaha R6R ardiendo en la salida de la curva 7

[Kabrasaki]

Vaya!!! Si con limitaciones ruedas en 51.....miedo me das . Muy buena crónica
Lo de las r6r ya es algo que deberían mirar, a un amigo mio le paso lo mismo en el Jarama el año pasado.
Por cierto, que hacía un tio parado en la pista viendo como ardía la moto???? Vaya tela

[RAUL RR]

La verdad es que es una lastima que este tan abandonado como decís por que tiene muy buena pinta el trazado
Joder con las las R6 como arden que putada

[esscu600]

Originalmente publicado por Kabrasaki

Vaya!!! Si con limitaciones ruedas en 51.....miedo me das . Muy buena crónica
Lo de las r6r ya es algo que deberían mirar, a un amigo mio le paso lo mismo en el Jarama el año pasado.
Por cierto, que hacía un tio parado en la pista viendo como ardía la moto???? Vaya tela

No te creas que bajé mucho más de 51, la vuelta más rápida que me marcó el lap timer fué 1:49:86.

Lo de las R6 debe ser algo endémico porque no es la primera vez que he visto arder una tras una caida que podría haber sido un simple arrastrón.

[damian]

yo estube por la tarde y la verdad que yo no pude bajar de 46 con mucho trafico
lo de las r6r con un protector de carbono de deposito se reduce mucho el riesgo