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racingvalles 01-ene-2012 20:37

Brigada, nunca me acuerdo de mirar el codigo del compuesto, lo miraré y te lo digo.
Según mi feeling fueron geniales aunque estén pensados para otros pesos y velocidades!
Saludos!

brigada 02-ene-2012 18:09

Cita:

Originalmente publicado por lozanator (Post 150864)
Brigada, nunca me acuerdo de mirar el codigo del compuesto, lo miraré y te lo digo.
Según mi feeling fueron geniales aunque estén pensados para otros pesos y velocidades!
Saludos!

Yo te puedo decir que hay,gente que les ha ido bien y mal ,el secreto esta en los compuestos y en los ritmos,hay muchos muchos que son asimetricos y el tema es saber que estas poniendo porque sino un dia sera bueno y otro sera malo jeje
Tambien te puedo decir que los kr108 de extreme osea los normales 195/65 van mejor todavia en tu moto

nano24 03-ene-2012 12:33

una muy buena cronica. ahora te toca pillarte los calentadores para poder entrar a saco y poder conserbar bien las gomas.

elcagiva 06-ene-2012 12:44

ahi esta...unos calentadores y a disfrutar desde la primera vuelta!!
yo llevo montado un asimetrico usado en los libres del viernes en Monza (11 vueltas, es decir, 9 lanzadas y dos de entrar y salir). Me los recomendaron para montmelo, duro de derechas y blando de izquierdas...

racingvalles 09-ene-2012 09:06

buena aportación lo de los asimetricos, en este caso confirmo que no son asimetricos, el trasero es de la gama dura pero no se el codigo, es que tengo la moto dentro del remolque y en el garaje hay poca luz, paso de bajarla para mirar el compuesto y con una linternilla es la unica manera, a ver si me acuerdo y lo miro, ya solo por curiosidad! jejeje

CONRRAX 10-ene-2012 18:36

Buena cronica.....y mira unos calentadores :lol


Todas las horas son GMT +1. La hora es 01:57.

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