boeing747

Después de 3 meses en dique seco por diversas razones de índole causuístico, me inscribí con FactoriaRR el domingo en Calafat. Toda la semana llevaban anunciando lluvia...y total, de mañana a tarde, en la web que miraras. Osea, me digo, otra rodada a tomar por...el día anterior caen 4 gotas a 30 kms del circuito, pero la profecía de que caerían chuzos de punta ?, en fín a las 5 am me desvelo, tomo una infusión y salgo al balcón...para observar las estrellas, que hay!! de manera que nubes pocas, vuelvo al sobre y a las 7 am suena el despertador. Esperanzador día, algo tapado pero de momento sin agua. Desayuno, repaso todo lo que me tengo que llevar -no se si os pasa, pero siempre se me olvida algo-, y voy a la Repsol a llenar...ostras!! que tengo los depósitos llenos de la última rodada que no pude hacer. Bien pienso, me acabo de ahorrar 50 euritos, bien empezamos. Camino al circuito se van viendo nubes dispersas, pero que no amenazan inminéntemente lluvia. Inscripción rápido, pido un box a Lluís, descargo bártulos, dándome cuenta que dejé allá por Junio el calentador delantero a un amigo, y no me lo ha devuelto, ...me acerco a la organización y me cruzo en el box contiguo a alguien que se parece a J. Zarco, bon jour, responde educadamente lo mismo. Si es él, coincidimos hace unos años en Cartagena, amable y reservado, supongo que intentando evitar que una nube de paparazzis le pida autógrafos y fotos y etc...en fín pregunto a Israel si tiene algún calentador delantero de sobras, no hay suerte y de vuelta se me ocurre preguntáarselo a Johan. Desolé, on a venue avec les motos petites, et nous n'avons pas. Bueno pues, sin calentador delantero, se me hacen las 9 horas y aún sin cambiar, total que desisto de entrar en la primera tanda. Leo del último libro de Vargas Llosa y casi las 10h, a cambiarse y para dentro. Me noto entumecido. Ya sea por los meses sin tocar la moto, no se, pero poco a poco voy referenciando las curvas...y se acaba la tanda...me voy a abrir la oficina. CONTINUARA...

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Ya empezaba a apretar el calor, y a pesar de que apenas eran las 10h, me alegro de la disconformidad del tiempo con las previsiones...aunque ya sudaba de lo lindo. Siguiente tanda, coincido con dos mequetrefes, creo que iban con Moto3 ó incluso motos más pequeñas, con apenas 10 u 11 años debían tener y levantar poco más de un metro del suelo, daba gusto como tiraban las motos al vértice de las curvas. La cosa fué hacia media tanda, después de la curva de la escuela escuchaba como un tractor pero alto de vueltas detras mío, hasta la entrada a las eses, que me hizo un impecable interior el retaco ese con la bicicleta, que en la parte de atrás del circuito se me escapó 30 ó 40 metros. En la recta lo fundí como un cobarde y el sudor ya me empezaba a empapar el sotomono, calentador, gasolina y presiones...y a otra!...

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La siguiente coincidí con J. Zarco que iba con una Moto3 y dándole rueda al el peque de la anterior tanda, durante los 20m me mantuve detrás de ellos. Los seguía bien desde la recta de meta hasta la chicane anterior a las eses, allí los perdía unos 40/50 metros que los recuperaba vilmente en la recta...y vuelta a empezar. Me sirvió para darme cuenta que después de la ciega y echándoles...ganas, se puede hacer sin tocar freno, abriéndote muuucho en la parabólica de derechas y plegando "casi" como Zarco que tocaba con el cogote en el asfalto. La siguiente entré detrás de una K8 como la mía -creo- con plásticos de serie y una 675 blanca que iban a un ritmillo majete, y a falta de unos minutos, se estampa uno de los jovencitos en la parabólica y paran la tanda. Ufff, mejor pienso, lleno depósito, engraso cadena, me paso un agua, cuelgo para que se seque el sotomono, calcetines y todo lo empapado y voy a por un menú, que me sienta la mar de bien, cafecito y vuelta a empezar. El sol ya apretaba de lo lindo, creo que no me crucé ni una moto en los 20m. Después de los estiramientos de antebrazos y espalda, me voy hacia el pit para salir el primero y calentar bien la rueda delantera, cuando delante está esperando J. Zarco y un aR6R amarilla para salir. Bien!! Ésta es la mía, me digo, y en cuanto Luís abre pista, salgo detrás de ellos...poco duraron en mi campo de visión, arrancaron como si de una carrera se tratase, y en la 2ª vuelta al de la Yamaha no lo veía y la Moto3 del Campeón me sacaba toda la recta. Intenté recuperarle algo. Las siguientes vueltas y a pesar de mis esfuerzos, aplicándome bien bien, creí que algún metro le gané, pues la referencia era que lo veía algo más cerca a fin de recta, cuando a penas yo entraba...hasta que casi me paso de frenada en el garrote después de las eses. Empapado y con los brazos tensos como un arco olímpico, me digo: paso, que mañana trabajo y tengo la moto recién pintada. Entro en esa vuelta, y en el box me esperaban mi retoñó, la capitana gral y unos amigos. Estiro algo los músculos agarrotados, tomamos un refresco, nos acercamos al box del Zarco a pedirle una foto con mi hijo, que muy amablemente nos contentó, y el resto de tandas, ya notablemente mermado físicamente, las acabé como pude. Buena organización, 4 o 5 caídas sin males mayores -quizás un dedo fracturado a lo sumo- y la lástima que los fotógrafos no tiraran de cámara por la tarde. Agradezco los esfuerzos semanales a Pau, que me preparó una rutina en el gimnasio que funciona...y a Montmeló en unos días.

jonasier

Genial cronica

Yo estuve el sabado y tambien me lleve unos cuantos hachazos de estos niños sinvergüenzas jajaja

nandito

Hola, si es que nos hacemos mayores, pero nos lo pasamos bomba...
Buena crónica.
Saludos...