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01-nov-2011, 21:17
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: En el Centro..
Moto: Ex Honda, ex fazer, Misil de corta distancia
Posts: 1,032
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Le han dado las gracias 16 veces
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Hola Majetes!! Luego cuando venga del curro, me leo mejor las cronicas y cuento por encima la mia....menudo pakete que estoy hecho.....  ....nose si sabre hasta colgar crónicas....¡¡¡¡Juas!!!.....Gracias por la grabacion on-board Mariajo!!!  (Menudo paketazo ke estoy hecho) Me dar verguenza hasta mirarme....
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01-nov-2011, 21:20
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: manchego-andaluz
Moto: CBR 600 RR
Posts: 2,453
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Le han dado las gracias 111 veces
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Solo diré una cosa: CABRONESSSSSSSSSS ...... todos.
Es coña. Es la envidia.
 
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El mineralismo va a llegaaaarrrr ........ cojones ya!!!
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02-nov-2011, 05:47
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,207
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Cita:
Originalmente publicado por ck7
Solo diré una cosa: CABRONESSSSSSSSSS ...... todos.
Es coña. Es la envidia.
  
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+1
a ver si me desquito este fin de semana en Cartagena..........................
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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02-nov-2011, 06:32
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R Motobox 34
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Despues de leer esto por encima solo digo una cosa, ya vale de hecharle mierda a los organizadores en general, si no te gusta como organiza alguien no vayas mas y punto pero no te registres aposta solo para meter mierda y menos aun si no tienes ni idea de como funciona la organizacion en un circuito...
1- El numero de motos en pista lo marca el circuito y lo controla el circuito no la organizacion
2- El nivel lo decide el usuario que contrata la rodada no la organizacion
3- La organizacion puede mover a gente de grupo siempre que tenga sitio en otros grupos hay que hacer encaje de bolillos muchas veces
4- El respeto dentro de la pista no se impone o se vende deberia traerlo de casa cada usuario
5- Que la gente se caiga no es culpa de la organizacion
A parte de todo esto los kejicas tienen algo mas de que kejarse?? tambien os podeis apuntar a rodar con monlau con 8 pilotos en pista 600 euros el dia, eso si os pasaran los niños con las 125 a vuestras flamantes motos...
Como ultimo apunto Almeria es un circuito muy dispar en tiempos debido a su dificultad para ir rapido por eso ahi mas problemas de tiempo ahi gente rodadando desde 1:45 o menoas asta 2:30 o mas son muxos segundo para cuadrar bien los grupos pasa siempre en albacete por ejemplo el intervalo de segundos es menor...
Un saludo y gasss!! putos conos     
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02-nov-2011, 08:25
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI Versys 1000 SE 2018
Posts: 1,627
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Cita:
Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R
Despues de leer esto por encima solo digo una cosa, ya vale de hecharle mierda a los organizadores en general, si no te gusta como organiza alguien no vayas mas y punto pero no te registres aposta solo para meter mierda y menos aun si no tienes ni idea de como funciona la organizacion en un circuito...
1- El numero de motos en pista lo marca el circuito y lo controla el circuito no la organizacion
2- El nivel lo decide el usuario que contrata la rodada no la organizacion
3- La organizacion puede mover a gente de grupo siempre que tenga sitio en otros grupos hay que hacer encaje de bolillos muchas veces
4- El respeto dentro de la pista no se impone o se vende deberia traerlo de casa cada usuario
5- Que la gente se caiga no es culpa de la organizacion
A parte de todo esto los kejicas tienen algo mas de que kejarse?? tambien os podeis apuntar a rodar con monlau con 8 pilotos en pista 600 euros el dia, eso si os pasaran los niños con las 125 a vuestras flamantes motos...
Como ultimo apunto Almeria es un circuito muy dispar en tiempos debido a su dificultad para ir rapido por eso ahi mas problemas de tiempo ahi gente rodadando desde 1:45 o menoas asta 2:30 o mas son muxos segundo para cuadrar bien los grupos pasa siempre en albacete por ejemplo el intervalo de segundos es menor...
Un saludo y gasss!! putos conos      
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+ 1, lo has clavao BROLIN_ZX-10R  , . . ., yo y mis amigos estuvimos rodando en medios en 2' 15" - 2' 20" ya que eran unos tiempos en los que nos encontrábamos cómodos, nos divertíamos mucho y para nada forzábamos la máquina ni creo que estorbábamos a la gente más rápida pues nuestra trazada era bastante homogenea, fluída, limpia y dejábamos mucho correr la moto sin hacer frenadas de " emergencia " bruscas, ni hacer cosas extrañas y además cuando estábamos siendo adelantados por gente más rápida facilitábamos la maniobra en la medida de lo posible, estoy seguro de que forzando posiblemente un colega ( el forero Maikez ) y yo podríamos haber dado alguna vuelta en 2' 05" - 2' 10" que no está mal teniendo en cuenta que somos relativamente novatos en circuito y no llevamos una máquina de última generación ( o por lo menos a mi me parece que no está mal  ). Además tanto Maikez como yo ( muchos os acordaréis de 2 CBR 600 F '05 gemelas que casi siempre iban juntas ) tuvimos problemas con los carenados de circuito que teníamos pedidos  y tuvimos que entrar con las fibras originales de la moto  , lo que hizo que también nos tomásemos las cosas con prudencia. Yo personalmente me vi cómodo en esos tiempos, creo que no estorbé al personal y eran más o menos adecuados para el grupo de Medios.
Estaría chulo que en la próxima rodada que coincidamos tanta gente del foro nos echásemos una fotillo todos juntos aquí:
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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...
Editado por Chuckycbr en 02-nov-2011 a las 08:29
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02-nov-2011, 16:54
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Alicante
Moto: KAWASAKI ZX636R Ninja
Posts: 102
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 8 veces
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Hoooooolas!!
Tardio y lento pero seguro, como en las tandas!!! jejeje
Creo que poco puedo añadir a las cronicas.... Pase un día de puta madre!! Hacia 4 años que no pisaba un circuito... no pasaran otros tantos hasta que repita!! y si es con la gente con la que coincidi en el box mejor que mejor.
A algunos ya os he conocido los nicks, veo que el sentimiento sobre el box fue compartido por todos.
Fuera del box, por lo general tambien fue así.... salvo por la gente que entrenaba para el mundial de SBK en iniciados...... nunca se sabe cuando hay un ojeador por ahí...
Gracias especiales a Mariajo por grabarme en video, a Fire_ por hacer 160 km´s extras para venir a recogerme y a Rubenv por traerse el remolque y llevarme a casa....
Con gente así da gusto Cullons!!!
Vsssssssssss
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Estos usuarios le han dado las gracias a Vampiro por este post:
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02-nov-2011, 17:47
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW
Posts: 63
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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No tengo la suerte de conocer a Abellan, aunque he oido hablar mucho de ti...me presento...
Soy Vicente Garcia, de Murcia, alias el vg....y marido de Sonia-Ainos, que ha vuelto a los circuitos, 2 años despues.........Co-patrocinador de Dani90 (en lo que puedo)
Hemos tenido la suerte de rodar 2 años atras con muuuuuuuuuchos organizadores, con casi todos los que habian, ya que algunos han desaparecido y otros apenas continuan.......
Sólo puntualizar una cosa, y es que....EL ORGANIZADOR ES EL RESPONSABLE TOTAL Y ABSOLUTO DE LA ORGANIZACIÓN DEL EVENTO......y el que tiene que estar a la altura de las circunstancias.....sean cualesquiera que sean.
Todos sabemos que en todas las rodadas hay muchos "pilotillos" que sólo hacen que joder la rodada y molestar a todo el mundo, pero para eso esta el ORGANIZADOR, para explicarlo una, dos e incluso EXPULSAR a quien no cumpla las normas de la rodada.....
Los grupos, aparte de que cada cual se inscriba donde crea o piense que va mejor, es la responsabilidad del ORGANIZADOR, de colocar a los que correspondan donde tenga que ubicarlos, y si no es posible, (todas las plazas vendidas), advertir a los que salen en ese grupo de lo que pueda ocurrir.......
He visto en rodadas, sacar banderas NEGRAS, y explicarle a un tio por 2 veces que si seguia haciendo l oque hacia seria expulsado......y en la 3ª tanda expulsarle...... Esto es algo que hace también muuuuucho que no veo.....(cuesta llenar los grupos)...
He vivido la experiencia de un "pilotillo" tirar a Sonia en Almeria, porque....le salió de los cojones... y he vivido la MALA EXPERIENCIA de ver como el organizador del evento, me decia....EL CHAVAL SABE QUE LO HA HECHO MAL, PERO ES QUE SI LO EXPULSO, VIENE CON UN GRUPO DE MALLORCA QUE SON 20, Y ENTONCES PIERDO CLIENTES......SABES?????..........No volvímos a rodar con ellos.....
Una rodada, a fin de cuentas para un ORGANIZADOR, es un negocio, y tiene que ser rentable......y la mayoria de las veces, se peca de anteponer el negocio, a la AUTENTICA SEGURIDAD EN LA PISTA...... Si se es un poco "pasivo" pues se llena la rodada y aunque sea poco, pero se gana..... Pero si se es drástico en las medidas, duro, y se controla la rodada al máximo, costaria llenar al principio, pero no a la larga......
Con esto, NO INTENTO CRITICAR A ABELLAN, ni mucho menos, pero si de alguna manera hacerle llegar estas conclusiones, y este punto de vista mio, pero creo que al mismo tiempo compartido por muchos......y que le sirva de critica constructiva, para mejorar dentro de lo posible o de lo que crea conveniente, los eventos que organice, ya que coger buena fama es dificil, y perderla se pierde muy rapida.....
Con nuestra vuelta a las rodadas, seguiré buscando a los ORGANIZADORES que me demuestren que organizan y que son serios, ya que en sus manos y en su gestión se pone la vida de muchos aficionados a las motos......por eso, hay que ser muy duro, y controlar mucho, para que salga bien realmente...
ABELLAN, adelante, que los clientes los tienes, y lo que hay que hacer ahora es mejorar aún más......
Un saludo.
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Estos usuarios le han dado las gracias a vgmurcia por este post:
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