Bueno, os dejo mi "ladrillo" de cronica, a la espera de las fotos de Photoclick, que algo vi y prometen
En primer lugar, y empujado por el buen ambiente que se vive en este Foro, cuando Mariajo me dijo en Cartagena, que el 09/09 habia la rodada del Foro en Motorland y que tenía que ir, no me lo pensé ni un solo momento. En medio, la fabulosa travesia en Junio, para rodar en Portimao (SIEMPRE CON WPB), me brindo la oportunidad de conocer a otros miembros mas de este Foro (al que llamo sector Sur, mientra que al murcianico, sector Centro...estamos por todos los laos!!!!) y me confirmo, que la ocasión valia la pena.
La moto nueva, era un aliciente más. Y las suspensiones y preparación que le hemos hecho, otro más.
Animar al resto de mi banda, fue cosa fácil (algunos ya habian estado en Portimao). Finalmente, y por problemas técnicos, tuvimos 4 bajas, que si no...LA LIAMOS!!!
Mañico y Lucio, en el viaje, se les solto el remolque y moto en medio de la autovia, dando tumbos. Al estar cerca de BCN, y despues de la grua, decidieron cancelar la cita. Para la próxima, SEGURO
Quedamos 4 y bien avenidos.
Nochecita en el camping con cena "multitudinaria" de este Foro, para ir poniendonos caras y prontito a dormir. El tiempo pintaba bien.
Llegar al circuito, descargar y poner las cosas a punto, ya sabeis como va
Decir que la organización, acreditaciones, brifing y compañía fue EXQUISITA.
Os cuento mis sensaciones en pista con Veronica:
Hace un par de meses que vendí mi R1 (la que sale en mi firma. Pronto, tendre que hacer una nueva, jejeje) y ya estaba apuntado a varias rodadas, así que decidí comprar la S1000 RR, de la cual hablaban muuuuy bien. El compañero Airzar, decidió lo mismo (aun teniendo la 1098) y nos enfrascamos en una voragine de compras, llamadas, mails, eBays que casi me bloquean. Suerte, y no, de tener el Agosto por medio con las vacas, pero con todo cerrado
Después del rodaje, hice una rodada en Montmelo, deslimitada, pero totalmente de serie, para tener sensaciones. No corria más que la R1....
Me plante en Motorland, con suspensiones nuevas, RapidBike, fibras, linea completa de escape, radiador supletorio y con solo 1000 kms de "rodaje" personal con ella. Habia que probar muchas cosas...pero tengo que felicitar a Suzuki Català por el buen trabajo que hicieron.
Me tome la primera tanda, como siempre me las tomo. Con tranquilidad. Mi inminente viaje de trabajo al extranjero, y con los billetes comprados, invitaban a ser prudentes.
Salgo y la moto la noto dura, pero me hago a ella enseguida. Lo primero que me dejo perplejo, fue al enrroscar en la larga recta de atras
. Esos más de 200cv a la rueda, se notaban y mucho. Como me lo iba a pasar. La dureza de atras, no me impidia abrir con ganas a la salida de las curvas y solo me preocupaba por los rebotes de las rueda trasera en las frenadas. Eso lo soluciono, pense. Vamos a seguir haciendo kms con ella.
Sergio se ofrecio a mirarmela después de la primera tanda, pero no hizo falta. Seguí como la tenía. De delante, no hacia tope, pero iba dura de compresion y extensión. También lo solucionaré, pensé.
Segunda tanda, ya me lo tomo más en serio y empiezo a apretar dentro de unos margenes de seguridad más amplios de lo normal. En esta tanda, disfruto y babeo dentro del casco, cuando abro en la recta
Tercera, veo que la cosa va bien y solo regulo la maneta de freno, que la tenia muy cerca del semi y no me gustaba. También edurezco el Ohlins de dirección, pues los semis van locos cada vez que abro.
El consumo se ve incrementado notablemente, pero que más dá!! Esas sensaciones lo valen. Fui con los ContiRace en modo calle, es decir, con los que venia la moto. No son las mejores gomas para esta máquina y para circuito, pero como tengo que hacerme con ella, probar muchas cosas y hay que gastarlos, pues adelante. Si con estos voy rapidillo, que será cuando le monte gomas guenas?, pense. Los Conti, me descubrieron el Control de Traccion (TC). Nunca habia tenido uno en mis más de 25 motos anteriores, y estaba nervioso para cuando apareciera. Los Conti, para 2-3 vueltas, no estan mal (siempre hablando de mi nivel de pilotaje, claro), pero cuando haces más de 5 vueltas, desfallecen y ahí entra el TC en función. Una sensacion agradable, a la que hay que acostumbrase y de un potencial considerable.
Después de comer, hice la 4 tanda en rápidos y la ultima me pase a medios para rodar con los compis de box (Vik y sus colegas).
Un dia redondo y con ganas de repetirlo
-Ser, Ivan y resto de la organizacion WPB: Habeis puesto el liston muy alto y no os librareis de mi así como así. Pienso apuntarme a más rodadas con vosotros y a seguir teniendo dias inolvidables en este mundillo que es nuestra pasión. No cambieis, pfv
-Mariajo: Que decir de nuestra infatigable Mariajo??? sobran las palabras y solo se merece elogios. Siempre en todo y con todos. No tiene precio su labor, y somos unos afortunados por tenerla. A cuidarla para no perderla
-MAM: Tiene un club de fans en el Foro, y todo!!!! Por algo será, digo yo. Fue al primero que conoci de este Foro ( y a traves de otro, encima) en Cartagena y verlo después cada vez que hemos coincidido, ha sido sinonimo de alegria. Tio legal, enrrollado y que te transmite mucha confianza y amistad. Tienes un fan mas, amigo.
-Javi 74: JodeRR con Javi!!!. Grande como el que más, es un tipo muy muy autentico. Lo bien que se portó en Portimao, me lo ha confirmado en esta rodada. Y rápido, muy rápido!! Menudo por fuera me hizo en el angulo anterior al sacacorchos
. Hasta disfruté viendolo en mis carnes
-JoSSe: como Javi. Nuestro primer encuentro en Sevilla y posterior rodada en Portimao fueron momentos que no olviadaré. Por cierto, tienes que aumentar tu gama de gomas
-Brujita: Un placer conocerte, tio. No veas como vas con esa RSV, bufff. Nos volveremos a ver, seguro
-Vik y sus colegas maños: un placer y un honor compartir el box con vosotros. Tio, que bonita tienes la Kawa!!! No me extraña, viniendo de Javi
. Las vueltas que fui detras tuyo, te vi MUUUY bien. Con buena posición encima de la mto y fino en las trazadas. Sige así y a ver si coincidimos en otra, que nosotros estamos cerca, mañoo
-Tonysheene: es de los mios!!! con edad y...EXPERIENCIA!! todo un placer y una preciosidad de CBR que tienes. Lástima que coincidieramos poco en pista. A la próxima
-Daytona y su PRECIOSA Augusta: un placer volver a vernos, chee. Lastima que en la tanda que hice en medios, no coincidiesemos. Me voy con las ganas de ir detrás tuyo para escuchar esa musica celestial que emana tu MV. Un abrazo, tio.
-Dimoniet: buena charla echamos en el camping. Lástima que fuese breve
. A la próxima miraré de disfrutar más de tu compañía
-Tigre: al final cambiamos, el de rápidos a medios y yo de medios a rápidos, sin problemas. Un abrazo, casi vecino de la Vall D'Aran, jejeje
-Melentinik: Esa charla que tuvimos en la entrada del box, hablando de tu incidencia y de tu "hermano", fué graciosa y la recordaré, amigo. Finalmente, su hermano Asier no es el que yo conozco y echamos unas risas. Vas como una bala, tio. Esa caidita, naa. Tu estas bien y la moto con pocos daños. Nos vemos en la proxima
-AnaMKN: bonita presencia y bella persona es Ana. Y muuuy motera. Para ser tu 5 rodada, no esta nada mal. Ahh y esa ceberrita Playboy, la tienes preciosa. Nos vemos en los Michelin days, ok??
Si me dejo a alguien que me disculpe, fueron tantas sensaciones juntas, que a mi cerebro le patina el embrague, cuando pienso en el dia que pasamos.
Por ultimo, a mis compañeros Airzar, Romerales y Bertus, que me han echo vivir unos dias inolvidables llenos de ilusión. Con ellos, al fin del mundo. Y también a nuestras parejas que aguantaron estoicamente todo el dia, velando porque no nos faltase de nada. Sin ellas, no sería lo mismo.
siento el tocho y os doy las gracias si habeis llegado hasta aqui
Saludinessssss
P.D.- Coñooooo,que me olviadaba que en el sorteo, ME TOCO UN CABALLETE ITR!!!! Yupiiiii, como me moló, jajajajaja LA OSTIAAA
, y perdona por no haber buscado el hueco para hacerte los vendajes, me fuí con un poco de mal sabor de boca 
, pero seguro que te recuperas pronto, aún me debes esa tanda soñada a tu rueda para aprender mas.
, menos mal que la carcasa aguantó el golpe y la cámara quedó intacta.
Modo lineal
