quijoteyelmar

Por partes:

- Dar tres vueltas detrás de un Renault Clio no creo que mejore mucho la seguridad. Te hace perder una tanda. Todos hemos visto a gente que en la primera vuelta se calienta y se va al suelo, pero si tienes dos dedos de frente las primeras vueltas son para ver como está la pista, ver tus sensaciones, etc; y eso no se consigue detrás de un Clio.

- Las salidas de pista son inevitables por parte del organizador, pero si había una salida de pista en una tanda alargaban esa tanda para que no perdieran tiempo y se lo cortaban al resto. Un desmadre. Al final no sabías cuando te tocaba y a las 4 vueltas se acababa tu tanda.

- Con el tema del Renault, compensaciones de tandas y demás sólo hicimos dos completas.

- Los conos estaban puestos por una caída que hubo en fechas anteriores en la chicane, que es lo peor que tiene Almería que parece una chicane de un circuito de karts. Pero estaban puestos que cubrían medio kilómetro.

- No es la primera vez que veo que echan a un español porque un inglés se queja de un adelantamiento. Pero es la primera vez que veo una torta en la calle del box, y era de esperar porque iban muy deprisa.