Cronica de mini rodada en Cheste

Victofol · 08-feb-2010, 09:53

Bueno pues eso, rodamos en Cheste By the Face !! un par de tanditas de 20 min, en las cuales yo decidi ir a probar mi nueva adquisicion. El caso es que nos pegamos el madrugon padre para estar en el circuito a las 8:15. Alli que llegamos, empezamos con las firmas y demas y bueno pues a las 9:40, me toca salir. La verdad es que estaba un poco nerviosillo por la nueva moto, pero bueno, me dije, con tranquilidad, vienes a tantearla, ver funcionamiento, etc... El caso es que arranca la tanda, y alla vamos, ni calentadores, ni fibras ni siquiera quitar espejos, asi me tranquilizare seguro. Bueno vuelta de reconocimiento, calentar y llegamos a recta de meta, me aparto de trazada y sigo calentando otra vuelta mas, por si acaso. LLegamos otra vez a recta de meta, y digo.... gassssss!!!!! madre mia!!! como acelera esto!!!! , Joder como corre!!! la verdad es que no tiene nada que ver con la 848, y eso que ya era un buen pepino, llegamos a la frenada y de lo que corre parece que no frena!!! . Bueno empiezo a apretarle un poco y la verdad es que los bajos de esta moto SI son los de una Ducati!! empuja desde bien abaj, se puede Ducatear sin ningun problema!!! entras con una marcha mas y no pasa nada!! eh!! pero nada, como si entraras en una marcha menos, pues igual!!! que gozada. Los frenos, pues deben de frenar mucho, pero ya os digo yo, que la impresion que me dio es que frenaba menos que la 848, y eso me dejo un poco rayao!!! Coño que lleva monobloque!! pero bueno, deben de ser cosas mias!! En fin que rode un poco incomodo la 1ª vez, pero bueno estaba mas que claro, yo estaba tb entumecido!! 1ª hora, mucho tiempo sin rodar, en fin un cumulo de cosas.
Llega la 2ª tanda y vamos para adentro otra vez!! , conecto el DDA y caliento unicamente la 1ª vuelta ya que solo habian pasado 20 min desde que rode y por tanto las gomas estaban menos frias que antes. LLega la recta otra vez y aprieto!! otra vez, Dios!!!! que bestia!! Bueno al caso, mejor trazadas, mejor frenada ya y un poco menos engarrotado, por lo tanto un poco mas agusto y teniendo en cuenta que era la 1ª vez que la cogia y ademas con cambio invertido, que mas de una vez casi salgo por orejas por bajar de marcha cuando lo que queria era subir, y al reves tb a final de recta! que miedo!!! jejeje

Bueno los tiempos fueron bastante buenos teniendo en cuenta todo un poco, pero bueno solo deciros que la velocidad maxima sacada del DDA fue 278 Km/h, y saliendo regualr de la curva de antes y frenando 40 metros antes de donde frenamos normalmente!! Vamos un bestia!!! Ya colgare alguna fotillo que me hicieron un amigo que pudimos meterlo dentro para hacer fotos!!!!

En resumidas cuentas, esto es una mala bestia!!!!!

Mariajo · 08-feb-2010, 13:05

je, je, je, pero que mamón !!

como me alegro !!!!!

espero que pronto volvamos a compartir rodada

Fire_ · 08-feb-2010, 13:16

Joder, por lo que veo has hecho una gran compra, este tipo de post no es bueno para la salud de la Mursi, procurad racionarlos eh?

;-P

gaboco · 08-feb-2010, 14:55

Cita:

Originalmente publicado por Victofol

Bueno pues eso, rodamos en Cheste By the Face !! un par de tanditas de 20 min, en las cuales yo decidi ir a probar mi nueva adquisicion. El caso es que nos pegamos el madrugon padre para estar en el circuito a las 8:15. Alli que llegamos, empezamos con las firmas y demas y bueno pues a las 9:40, me toca salir. La verdad es que estaba un poco nerviosillo por la nueva moto, pero bueno, me dije, con tranquilidad, vienes a tantearla, ver funcionamiento, etc... El caso es que arranca la tanda, y alla vamos, ni calentadores, ni fibras ni siquiera quitar espejos, asi me tranquilizare seguro. Bueno vuelta de reconocimiento, calentar y llegamos a recta de meta, me aparto de trazada y sigo calentando otra vuelta mas, por si acaso. LLegamos otra vez a recta de meta, y digo.... gassssss!!!!! madre mia!!! como acelera esto!!!! , Joder como corre!!! la verdad es que no tiene nada que ver con la 848, y eso que ya era un buen pepino, llegamos a la frenada y de lo que corre parece que no frena!!! . Bueno empiezo a apretarle un poco y la verdad es que los bajos de esta moto SI son los de una Ducati!! empuja desde bien abaj, se puede Ducatear sin ningun problema!!! entras con una marcha mas y no pasa nada!! eh!! pero nada, como si entraras en una marcha menos, pues igual!!! que gozada. Los frenos, pues deben de frenar mucho, pero ya os digo yo, que la impresion que me dio es que frenaba menos que la 848, y eso me dejo un poco rayao!!! Coño que lleva monobloque!! pero bueno, deben de ser cosas mias!! En fin que rode un poco incomodo la 1ª vez, pero bueno estaba mas que claro, yo estaba tb entumecido!! 1ª hora, mucho tiempo sin rodar, en fin un cumulo de cosas.
Llega la 2ª tanda y vamos para adentro otra vez!! , conecto el DDA y caliento unicamente la 1ª vuelta ya que solo habian pasado 20 min desde que rode y por tanto las gomas estaban menos frias que antes. LLega la recta otra vez y aprieto!! otra vez, Dios!!!! que bestia!! Bueno al caso, mejor trazadas, mejor frenada ya y un poco menos engarrotado, por lo tanto un poco mas agusto y teniendo en cuenta que era la 1ª vez que la cogia y ademas con cambio invertido, que mas de una vez casi salgo por orejas por bajar de marcha cuando lo que queria era subir, y al reves tb a final de recta! que miedo!!! jejeje

Bueno los tiempos fueron bastante buenos teniendo en cuenta todo un poco, pero bueno solo deciros que la velocidad maxima sacada del DDA fue 278 Km/h, y saliendo regualr de la curva de antes y frenando 40 metros antes de donde frenamos normalmente!! Vamos un bestia!!! Ya colgare alguna fotillo que me hicieron un amigo que pudimos meterlo dentro para hacer fotos!!!!

En resumidas cuentas, esto es una mala bestia!!!!!

Vaya maquinaa! lo que dices de la frenada a mí tambien me pasó cuando entré por 1ª vez con la mia a circuito.Parece que no frena de lo que corren jeje.Aún así cambié la bomba porque al final con la de serie se quedaba con mucho recorrido la maneta pero en la tuya no creo que ha ga falta cambiar nada jeje.
Nada a seguir disfrutando jeje.

RAUL RR · 08-feb-2010, 15:13

Buena crónica y por lo que cuentas jiji buena maquina también

Victofol · 08-feb-2010, 15:21

Cita:

Originalmente publicado por gaboco

Vaya maquinaa! lo que dices de la frenada a mí tambien me pasó cuando entré por 1ª vez con la mia a circuito.Parece que no frena de lo que corren jeje.Aún así cambié la bomba porque al final con la de serie se quedaba con mucho recorrido la maneta pero en la tuya no creo que ha ga falta cambiar nada jeje.
Nada a seguir disfrutando jeje.

Bueno pues aun asi la llevo cambiada, llevo la brembo Oro, aunque no hacia falta, pero la llevaba cuando la compre!!!

Pit · 08-feb-2010, 15:39

....como tiene que acelerar la ducatona!!!

Victofol · 08-feb-2010, 16:53

un enlace para ver las 2 unicas fotos y del lado contrario, pero bueno, no estan mal.

http://www.flickr.com/photos/ocb77/s...th/4336593963/

Victofol · 08-feb-2010, 17:05

Fire_ · 08-feb-2010, 20:57

Buah!!! Se ve preciosa, mira que yo no soy nada ducatista, pero la verdad es que vaya preciosidad de moto!!! Que la disfrutes Victor ;-P

Ballantin · 08-feb-2010, 21:11

Joder que contraste de la moto que vas adelantando y tu en la primera foto

Menuda preciosidad de bixo. Tiene que dar miedo abrirle gas a eso con ganas...

Muchas felicidades por haber acertado con la compra, se ve que te amoldas bien a ella. Por cierto, que pastillas lleva? Igual ahi esta el problema de la frenada...

Pit · 08-feb-2010, 21:17

Que bonita es la jodia!!!

Ballantin · 08-feb-2010, 21:26

Cita:

Originalmente publicado por Pit

Que bonita es la jodia!!!

Y tanto, y mira que no me gustan los tractores estos pero joer...

Raulix · 08-feb-2010, 21:32

COMO ME ALEGRO QUE DISFRUTARAS TANTO NEN !!!

A disfrutarla Victofol !!!

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