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Bueno, pues este sabado, algunos aguerridos guerreros hemos rodado en Cheste. El dia pintaba muyy bien, despejado y sin viento, vamos perfecto para rodar. Aunq el sol cascaba de lo lindo, tenia muyyyy buena pinta.
Yo tenia que bajarme a trabajar por la mañana, por lo que un amigo mio rodaba por mi por la mañana con su Buell y yo rodaria a partir de las 13:30. Pues el dia no empezo muy bien, Juan, el de la Buell, en la 2ª tanda salio por los aires en la curva de la aficion. El salio ileso aunque muyyy dolorido. Resultado, collarin al canto y no poder moverse. Pero en este caso, la peor parada fue la americana, se quedo rotita rotita. De deposito para atras se volatilizo. Menos mal que de chasis son duras y basculante tb. El subchasis desaparecio, junto con todo lo que va en su interior. En fin un desastre. Yo no tengo fotos, pero mi hermano si, espero que ponga algunas de todo el finde. Por supuesto no solo se hiza eso, pero bueno, no me voy a poner a describirlo todo, tampoco me apetece. Mucho animo Juan!!!
En cuanto pude, me escape del curro, y a las 12:50 ya estaba alli. Me encntre el sorpreson y ya jodido para todo el dia. Aun asi, yo tenia muchas ganas, ya que no pude rodar en abril en Estoril por la lluvia, asi que me tenia que desquitar la rabia que tenia.
LLega la hora, Cabrit, Passione y yo a pista, Dios que ganas y que nervios. Yo era la 1ª tanda y ellos la 3ª, por lo que les digo que tiren que yo tengo que calentar. Pero me sentia agusto y la verdad es que me puse a tirar con ellos, no era lo que tocaba, pero me apetecia.
La verdad es que este circuito de casa me encanta, es super divertido y ademas, para mi, rápido, se corre bastanate y hay puntos que hay que tener un par para hacerlos como toca. La parabolica es uno de ellos, que rapido se puede llegar a pasar!! y final de recta, PA CAGARSE!!!! Bufff, no se que velocidad se pasara, peromuyyyy rapido.
Este circuito es genia aunque le hace falta un reasfaltado urgente, la moto patina bastante. Final de recta, 6ª, bajas a cuarta al pasar la pasarela y finalizar el muro, te abres a tope para tirarte al piano izq y pasar rapidisimo!!! Empiezas a subir hacia Doohan, 5ª, llegas al piano derecho y tomas la curva muyyy pasado, bajando 2 marchas, 3ª. Te abres, subes por el piano derecho y te cruzas al izqdo pisandolo y metiendo 4ª para coger la 1ª curva de derechas de todo el circuito. Yo sigo en 4ª, dejo correr la moto otra a derechas subiendote por el piano y expulsandote al piano izdo, gas a fondo cambiando trazada a la derecha, para tomar la curva de la aficion, una de mis favoritas, y la que mas derrapa,3ª, cruzas para subirte al piano interior y bastante plegado, te expulsa al de fuera derrapando bastante, 4ª gas a fondo 5ª por encima del piano izq en la contrarecta, abriendote a la derecha para coger la de izq rapida y preciosa, la famosa curva del uy uy uy, te excupe a la derecha en 3ª, metes 4ª y gas a fondo para coger la pequeña chicane te cierras al maximo para intentar hacerla lo mas recta posible y despues el garrote a derechas, el que mas se me atraganta. Bajas a 3ª para atacarlo, seria de 2ª pero con nuestras motos en 3ª se hace fantastico, dejas correr la moto mas y despues empuja lo suficiente para salir perfecto. Es una curva muy cerrda a derechas que la coges muy abierto y te vas cerrando al maximo para que luego te seque al exterior, hasta tal punto que te puedes salir incluso del piano. Sales abriendo gas a tope y levantando la moto a lo Pedrosa, muy rapido gas a fondo y llegas a la chicane de la parabolica. Franas en el piano exterior, en cuanto llegas a el, t tiras la moto a la derecha, y aqui viene una cosa que un dia me explicaron y que a mi me va mu bien, coges la parabolica y en el cambi de derechas a izqda mete 4ª y 5ª seguidas, y abres gas a fondo!!! La moto corre mucho, pero mucho mucho pero al ir un poco larga no hay mucho problema de que se te vaya de atras, aunque esta curva es mucho de alante, pero puedes abrir sin miedo a que la rueda trasera patine. LLegas a la última curva, cerrada a izq. Cuando sales de la parabolica, que hay varias trazadas, yo cojo la que va pegada a la izqda, junto al cesped, esta te explusa al exterior para entrar a la ultima curva, la que yo cojo muy abierto para asi poder cerrar en el ultimo momento y no estar tanto rato tumbado, entras en 3ª y gas a fondo para coger la recta de meta.
No me puse el Lap, xq no queria encegarme despues de lo que habia pasado, pero si que es cierto que la 2ª y 3ª tanda, estaba muyyyy agusto, rode con muy poco trafico y creo que rapido. En esas tandas imagino que los timepos andarian por los 50 mas o menos, ya que tenia una referencia de 53, 54 y yo iba un pelin mas rapido.
En fin, que este circuito me vuelve loco, es una pasada. Como he dicho yo no tengo fotos, pero espero que mi hermano las cuelgue pronto.
Un saludo.
Bueno chicos!!! aqui os voy a poner unas fotillos del sabado!!!
Bueno, pues este sabado, algunos aguerridos guerreros hemos rodado en Cheste. El dia pintaba muyy bien, despejado y sin viento, vamos perfecto para rodar. Aunq el sol cascaba de lo lindo, tenia muyyyy buena pinta.
Yo tenia que bajarme a trabajar por la mañana, por lo que un amigo mio rodaba por mi por la mañana con su Buell y yo rodaria a partir de las 13:30. Pues el dia no empezo muy bien, Juan, el de la Buell, en la 2ª tanda salio por los aires en la curva de la aficion. El salio ileso aunque muyyy dolorido. Resultado, collarin al canto y no poder moverse. Pero en este caso, la peor parada fue la americana, se quedo rotita rotita. De deposito para atras se volatilizo. Menos mal que de chasis son duras y basculante tb. El subchasis desaparecio, junto con todo lo que va en su interior. En fin un desastre. Yo no tengo fotos, pero mi hermano si, espero que ponga algunas de todo el finde. Por supuesto no solo se hiza eso, pero bueno, no me voy a poner a describirlo todo, tampoco me apetece. Mucho animo Juan!!!
En cuanto pude, me escape del curro, y a las 12:50 ya estaba alli. Me encntre el sorpreson y ya jodido para todo el dia. Aun asi, yo tenia muchas ganas, ya que no pude rodar en abril en Estoril por la lluvia, asi que me tenia que desquitar la rabia que tenia.
LLega la hora, Cabrit, Passione y yo a pista, Dios que ganas y que nervios. Yo era la 1ª tanda y ellos la 3ª, por lo que les digo que tiren que yo tengo que calentar. Pero me sentia agusto y la verdad es que me puse a tirar con ellos, no era lo que tocaba, pero me apetecia.
La verdad es que este circuito de casa me encanta, es super divertido y ademas, para mi, rápido, se corre bastanate y hay puntos que hay que tener un par para hacerlos como toca. La parabolica es uno de ellos, que rapido se puede llegar a pasar!! y final de recta, PA CAGARSE!!!! Bufff, no se que velocidad se pasara, peromuyyyy rapido.
Este circuito es genia aunque le hace falta un reasfaltado urgente, la moto patina bastante. Final de recta, 6ª, bajas a cuarta al pasar la pasarela y finalizar el muro, te abres a tope para tirarte al piano izq y pasar rapidisimo!!! Empiezas a subir hacia Doohan, 5ª, llegas al piano derecho y tomas la curva muyyy pasado, bajando 2 marchas, 3ª. Te abres, subes por el piano derecho y te cruzas al izqdo pisandolo y metiendo 4ª para coger la 1ª curva de derechas de todo el circuito. Yo sigo en 4ª, dejo correr la moto otra a derechas subiendote por el piano y expulsandote al piano izdo, gas a fondo cambiando trazada a la derecha, para tomar la curva de la aficion, una de mis favoritas, y la que mas derrapa,3ª, cruzas para subirte al piano interior y bastante plegado, te expulsa al de fuera derrapando bastante, 4ª gas a fondo 5ª por encima del piano izq en la contrarecta, abriendote a la derecha para coger la de izq rapida y preciosa, la famosa curva del uy uy uy, te excupe a la derecha en 3ª, metes 4ª y gas a fondo para coger la pequeña chicane te cierras al maximo para intentar hacerla lo mas recta posible y despues el garrote a derechas, el que mas se me atraganta. Bajas a 3ª para atacarlo, seria de 2ª pero con nuestras motos en 3ª se hace fantastico, dejas correr la moto mas y despues empuja lo suficiente para salir perfecto. Es una curva muy cerrda a derechas que la coges muy abierto y te vas cerrando al maximo para que luego te seque al exterior, hasta tal punto que te puedes salir incluso del piano. Sales abriendo gas a tope y levantando la moto a lo Pedrosa, muy rapido gas a fondo y llegas a la chicane de la parabolica. Franas en el piano exterior, en cuanto llegas a el, t tiras la moto a la derecha, y aqui viene una cosa que un dia me explicaron y que a mi me va mu bien, coges la parabolica y en el cambi de derechas a izqda mete 4ª y 5ª seguidas, y abres gas a fondo!!! La moto corre mucho, pero mucho mucho pero al ir un poco larga no hay mucho problema de que se te vaya de atras, aunque esta curva es mucho de alante, pero puedes abrir sin miedo a que la rueda trasera patine. LLegas a la última curva, cerrada a izq. Cuando sales de la parabolica, que hay varias trazadas, yo cojo la que va pegada a la izqda, junto al cesped, esta te explusa al exterior para entrar a la ultima curva, la que yo cojo muy abierto para asi poder cerrar en el ultimo momento y no estar tanto rato tumbado, entras en 3ª y gas a fondo para coger la recta de meta.
No me puse el Lap, xq no queria encegarme despues de lo que habia pasado, pero si que es cierto que la 2ª y 3ª tanda, estaba muyyyy agusto, rode con muy poco trafico y creo que rapido. En esas tandas imagino que los timepos andarian por los 50 mas o menos, ya que tenia una referencia de 53, 54 y yo iba un pelin mas rapido.
En fin, que este circuito me vuelve loco, es una pasada. Como he dicho yo no tengo fotos, pero espero que mi hermano las cuelgue pronto.
Un saludo.
Bueno chicos!!! aqui os voy a poner unas fotillos del sabado!!!
Tengo unas ganas enormes de rodar en Cheste uffff......veo que has disfrutado de lo lindo, me alegro y las fotos, a mí personalmente, me gustan las normales, sin sombras ni leches
Cronica cheste 14-05-2011
......veo que has disfrutado de lo lindo, me alegro y las fotos, a mí personalmente, me gustan las normales, sin sombras ni leches 
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